Fernando Alonso a mai id�m�r� edz�sen egy kics�sz�st k�vet�en csak a 12. rajtkock�t szerezte meg, m�g csapatt�rsa Felipe Massa „�ner�b�l” mind�ssze a 16. helyre kvalifik�lta mag�t, �s k�rideje k�t m�sodperccel maradt el Nico Rosberg Q2-ben megfutott leggyorsabb k�r�t�l.

A csapat spanyol pil�t�ja elismerte, hogy az aut� temp�ja jelent�sen alulm�lta v�rakoz�sait, �s hozz�tette, hogy ha nem hib�zik, akkor sem biztos, hogy beker�lt volna a legjobb t�zbe. A k�tszeres bajnok �gy v�li, ha a Ferrari r�szt akar venni a bajnoki csat�ban, akkor nem engedheti meg mag�nak, hogy - �gy, mint az azt el�z� �vben – lassan fejlessze tov�bb az idei konstrukci�t.

"Ha siker�l megfelel�en gyorsan tov�bbfejleszteni az aut�t, akkor m�g megc�lozhatunk olyan fontos dolgokat, mint p�ld�ul a vil�gbajnoki c�m. Ha viszont mindez nem t�rt�nik meg kell� gyorsas�ggal, abban az esetben nem tudjuk megcsin�lni. Az el�z� �vben 1.4 m�sodperc volt a lemarad�som az els�h�z k�pest, most pedig egy m�sodperc a h�tr�nyom a Q2 els� hely�hez k�pest. Sz�val azt kell mondjam, az el�z� �vben jobbak voltunk. Most annyi t�rt�nik, hogy ezt ki kell jav�tanunk. Tavaly az 1.4 m�sodperces lemarad�sunkkal a kilencedik versenyt tudtuk megnyerni, Silverstone-ban. Ebben a szezonban nem v�rhatunk kilenc versenyt a futamgy�zelemmel. Sokkal hamarabb meg kell csin�lnunk.”

Alonso kijelentette, hogy a Ferrarinak eddig nem siker�lt megval�s�tania a kit�z�tt c�lokat, ez�rt most a csapatnak musz�j mindent megtennie, hogy min�l el�bb behozza a lemarad�st.

"Nyilv�nval�, hogy jelenleg nem vagyunk el�g gyorsak �s versenyk�pesek ahhoz, hogy az els� helyek�rt harcoljunk, de valahol ezt id�ig is tudtuk, �s lehetett r� sz�m�tani, hiszen a t�li tesztek ut�n volt n�mi elk�pzel�s�nk err�l, ma pedig meggy�z�dhett�nk r�la, hogy val�ban nem vagyunk versenyk�pesek. Sz�val m�g rengeteg dolog v�r r�nk, m�g ink�bb �ssze kell fognunk, mint valaha b�rmikor. Tudom, hogy a mostani verseny el�tt a nap 24 �r�j�ban dolgoztunk, most azonban 25 �r�ra van sz�ks�g. Ez az egyetlen m�dja annak, hogy fejl�dj�n az aut�, �s versenyeket nyerjen. Ez a c�lunk. A vil�gbajnoks�g kezdet�re egy versenyk�pes aut�t akartunk, amely futamokat tud nyerni. A tavalyi �v m�sodik fel�ben, majd a t�len is minden csak err�l sz�l, de nem �rt�k el a c�lunkat, hogy Ausztr�li�ba egy gy�ztes aut�val �rkezz�nk meg. Sz�val most arra van sz�ks�g�nk, hogy amilyen gyorsan csak lehets�ges, eljussunk ide, m�r a k�vetkez� n�h�ny versenyen.”

A spanyol bajnok az id�m�r�r�l elmondta, hogy hib�zott, de b�zik benne, hogy a megmaradt �j szett gumi valamelyest jobb helyzetbe hozza a verseny v�g�re.

"Azt hiszem r�hajtottam a f�re. Val�j�ban ezt �n nem vettem �szre, de a t�v�n�z�k l�thatt�k, hogy a bal ker�k a f�v�n van. Ezut�n megp�rd�ltem, �s sajn�latos m�don a kavics�gyban fejeztem be az id�m�r�t. Nem tudom milyen lett volna a helyzetem a baleset n�lk�l, lehets�ges, hogy beker�l�k a Q3-ba, de az is lehet, hogy nem, mert a k�rid�k nagyon szorosak voltak. Ha bejutottam volna a Q3-ba, akkor holnap nincs plusz �j gumim. Tal�n ez a versenyen j� kompromisszumot jelenthet.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.