Legal�bbis abb�l a szempontb�l mindenk�ppen, hogy a j�v�t milyen pil�tap�rossal folytassa. Fernando Alons�nak hossz� t�v� szerz�d�se van az ist�ll�val, �m egyre t�bb tal�lgat�s l�t napvil�got abban a tekintetben, hogy ki lehet a spanyol csapatt�rsa a j�v�ben. Alonso jelenl�te n�mik�ppen k�nyszerp�ly�ra tette az ist�ll�t a csapatt�rs kiv�laszt�s�val kapcsolatban.

Jelenlegi t�rs�r�l, Felipe Mass�r�l 2009-es fejs�r�l�se �ta (s�t m�r el�tte is) sz�mtalan elk�pzel�s sz�letett, hogy meddig maradhat m�g az alakulatn�l, �s egyre val�sz�n�bbnek l�tszik, hogy az idei �v lehet az utols� szezonja, hacsak valami hatalmas teljes�tm�nnyel nem rukkol el�, amire sajnos nem sokan l�tnak es�lyt. A tavalyi �v ut�n nem kell azon csod�lkozni, ha a Ferrari komolyan elkezdte keresni Massa lehets�ges ut�dj�t, �s az emocion�lis felhangokat f�lret�ve be kell l�tni, hogy ez teljesen logikus, �s kisz�m�that� l�p�s a legend�s alakulatt�l. A nagy k�rd�s azonban az, hogy ki lehetne a csapat szempontj�b�l is a legmegfelel�bb csapatt�rsa Fernando Alons�nak? A k�rd�s ugyanis sokkal bonyolultabb ann�l, mint annak hangoztat�sa, hogy Felipe Mass�nak mennie kell.

A Ferrari utols� vil�gbajnoki c�m�t a konstrukt�r�k verseny�ben m�g 2008-ban szerezte, �s az�ta �vr�l �vre egyre nagyobb a k�ls� nyom�s az ist�ll�n, mind a tulajdonosok, mind a szurkol�k, mind pedig az olasz k�zv�lem�ny fel�l. A Ferrari nagy dilemm�ja az, hogy Alonso mell� akarnak-e egy hasonl� kvalit�sokkal b�r� csapatt�rsat, ami vitathatatlanul sokat seg�tene abban, hogy megnyerj�k a konstrukt�ri c�met, de csapaton bel�l k�nnyed�n felbor�thatja a jelenlegi harm�ni�t, melynek legfontosabb r�sze, Alonso els�s�ge, �s kiemelt helyzete. Vagy egyszer�en egy olyan tehets�ges seg�t� kellene, aki hozza a Mass�n�l jobb eredm�nyeket, de szerepe legf�k�ppen Alonso t�mogat�s�b�l �llna, ahogy ez t�rt�nt a Schumacher �r�ban.

Az egyik lehets�ges jel�lt a tavaly rallybalesetben megs�r�lt Robert Kubica, akinek az �llapot�r�l a mai napig is ellentmond�sos h�rek �rkeznek. Kubic�t m�r balesete el�tt is h�rbe hozt�k a maranell�i csapattal, �s a lengyelr�l k�ztudott, hogy j� bar�ts�g f�zi Alons�hoz, �m az vitathatatlan, hogy ez a viszony viszonylag hamar fesz�lts�gekt�l lehet terhes, ha a k�t pil�ta egy csapatban versenyezne. Kubic�nak 2011 v�g�n megsz�nt a szerz�d�se a Lotussal, �gy most nagyon �gy t�nik, ez lenne sz�m�ra az egyetlen lehets�ges visszat�r�s az F1-be. A Ferrari is �r�lne Kubica �rkez�s�nek, �s a tal�lgat�sok szerint Kubica tesztlehet�s�get is kap id�n a csapatt�l, ha s�r�l�sei, illetve azok gy�gyul�sa ezt lehet�v� teszik sz�m�ra.

Kubica szerz�dtet�se t�bb szempontb�l is nagy kock�zatot jelenthet a Ferrari sz�m�ra. A lengyel tehets�ge a balesete el�tt teljesen nyilv�nval� volt, azt azonban senki sem tudhatja, hogy valaha is lehet-e ugyan az a pil�ta, aki a baleset el�tt volt. Nem tudhat�, hogy a keze, a reflexek mennyire j�nnek rendbe, illetve a balesetnek milyen hossz� t�v� ment�lis hat�sai lehetnek. Felipe Massa lehet erre j� p�lda, mert b�r tagadja a brazil pil�ta, de balesete �ta m�r nem azt a versenyz�t l�tjuk a p�ly�n versenyezni, akit annak el�tte. Nagyon j� lenne l�tni a visszat�r� Robert Kubic�t, de n�la is meg van az es�lye annak, hogy egykori form�ja m�r a m�lt�.

K�rd�s, hogy a Ferrarin�l sz�nn�nak-e Kubica visszar�z�d�s�ra, �s a visszat�r�se ut�ni k�szk�d�s�re elegend� id�t �s t�relmet, hiszen a csapaton bel�l is van olyan ember, aki �ppen ilyen okok miatt szeretn� min�l hamarabb Mass�t valaki m�ssal felcser�lni.

Az el�z� �vben sz�mtalan, jelenleg is a rajtr�cson l�v� pil�t�t is h�rbe hoztak a Ferrarival. Sz�ba ker�lt Mark Webber, Jenson Button, �s Nico Rosberg neve is. Webber �s Button is besz�lt egykor arr�l, hogy sz�vesen versenyezne a legend�s ist�ll�n�l, �s egyes �rtes�l�sek szerint Rosberg a ny�ri sz�netben l�togat�st is tett a maranell�i gy�rban.

Webber �s Button is a Formula-1 legtapasztaltabb pil�t�i k�z� tartozik, �s m�g a tal�lgat�sok Webber kapcs�n t�bbsz�r is a visszavonul�s�r�l sz�lnak, addig Buttonnak az�ta �jabb, t�bb �vre sz�l�, s�t tal�n az F1-en is t�lmutat� szerz�d�se van a McLarennel. Rosberg pedig szint�n komoly elk�telezetts�ggel b�r a Mercedes ir�ny�ba. Pedig igen b�lcs dolog lenne a Ferrari r�sz�r�l egy olyan tehets�ges pil�t�t szerz�dtetni, aki a k�pess�gei ellen�re m�g mindig keresi az els� futamgy�zelm�t, amit 2006 �ta nem siker�lt megszereznie.

A top pil�t�k k�z�tt van k�t m�sik jel�lt is, m�gpedig Sebastian Vettel �s Lewis Hamilton. Vettel egy�rtelm�en elmondta, hogy egykor majd sz�vesen lenne a Ferrari pil�t�ja. Ennek emocion�lis okai vannak, hiszen �gy n�tt fel, hogy gyermekkor�nak h�s�t, Schumachert a Ferrariban l�tta versenyezni, ahol p�lyafut�s cs�cs�n volt �vekig, ez pedig m�ly nyomot hagyott benne. A k�tszeres vil�gbajnoknak 2014-ig van szerz�d�se jelenlegi csapat�val, a Red Bullal, �s m�g nagyon fiatal ahhoz, hogy a k�s�bbiekben ne vegyen fontol�ra egy Ferrarit�l �rkez� aj�nlatot.

Hamilton j�v�je is igen bizonytalan a McLarenn�l, s�t nemr�giben Bernie Ecclestone azon v�lem�ny�nek adott hangot, hogy 2008 vil�gbajnoka (aki egy igen neh�z id�szakon van t�l a wokingi alakulattal) az �v v�g�n, szerz�d�se lej�rta ut�n elhagyja az ist�ll�t. Lewis sz�m�ra az egyik lehets�ges alternat�va, hogy szerz�dj�n a Ferrarival, ahol Alons�nak 2016-ig van szerz�d�se. Ha azonban visszaeml�ksz�nk a k�t pil�ta egy�tt t�lt�tt 2007-es �v�re, akkor kijelenthetj�k, hogy erre nem sok es�ly van.

A Ferrari sz�m�ra egy top versenyz� szerz�dtet�se is nagy kock�zatot jelentene, hiszen egy ilyen csapatt�rs komoly hat�ssal lehet az alakulat jelenlegi els� sz�m� pil�t�j�ra, �s annak munk�j�ra is. Ha egy ilyen csapatt�rs rendszeresen megszorongatn� vagy legy�zn� Alons�t, az minden bizonnyal elhideg�ten� a Ferrarit�l a spanyolt, aki jelenleg is a rajtr�cs egyik legjobb pil�t�ja. Ez szint�n nem �llhat a maranell�iak �rdek�ben.

Ezek alapj�n a Ferrari sz�m�ra tal�n az lenne a legjobb d�nt�s, ha siker�lne egy fiatal, tehets�ges pil�t�t szerz�dtetni, aki k�pes hathat�san is t�mogatni Alons�t a munk�j�ban. Tal�n ez is lehet az oka annak, hogy a Ferrari az elm�lt �vekben hozz�kezdett junior felk�sz�t�si programj�hoz, �s m�r van is k�t jel�lt akik �rdemesek lehetnek arra, hogy versenyz�k�nt megfelel�en k�pviselj�k az alakulat �rdekeit, �s t�mogass�k c�ljait.

Az egyik ilyen pil�ta a Sauber versenyz�je, Sergio P�rez. A 22 �ves mexik�i tavalyi bemutatkoz� �v�ben sokakat leny�g�z�tt gyorsas�g�val, �s t�bben nagy csod�lattal ad�ztak annak, ahogyan a monac�i balesete ut�n r�viddel visszat�rt a p�ly�ra. Jelenleg m�g neh�z lenne meg�t�lni, hogy val�j�ban mennyire j�, �s mennyi potenci�l van benne, de n�h�nyan azt j�solj�k, hogy P�rez ak�r m�r j�v�re a Ferrarin�l tal�lhatja mag�t.

A m�sik jel�lt Jules Bianchi lehet, aki az idei �vben m�g nincs versenyz�i poz�ci�ban at F1-ben. Jelenleg Bianchi a Force India tartal�kja, �s tud�s�r�l, gyorsas�g�r�l id�n a p�nteki szabadedz�seken kaphatunk majd k�pet. Az elm�lt k�t �v mindenesetre kiss� d�c�g�sre sikeredet a GP2-ben (el�tte kisebb kateg�ri�kban az�rt jelent�s sikereket �rt el), ezek ut�n mag�t a franci�t is meglepte, hogy a Ferrari szerz�dtette a junior programj�ba. Bianchival a Ferrari szint�n hatalmas kock�zatot v�llalna, hiszen az idei �vben �ltala megszerezhet� tapasztalan nagyon kev�s egy versenyz�i �l�shez, f�leg ha az a csapat a legend�s Ferrari.

B�rkivel is �r al� 2013-ra a Ferrari (avagy megtartja Mass�t), az bizonyos, hogy vegyes reakci�kat fog kiv�ltani a szurkol�kb�l. Az is biztos, hogy b�rmikor is ker�l sz�ba a Ferrarin�l egy �j pil�ta szerz�dtet�se, az k�l�n�s izgalmat v�lt ki a Tifosin�l, akik most is nagyon rem�lik, hogy szeretet csapatuk a lehet� legjobb d�nt�st hozza majd ebben a rendk�v�l neh�z helyzetben. Hasonl�an fontos k�rd�s azonban az is, hogy Luca di Montezemolo a pil�tak�rd�snek az eld�nt�st �v v�g�n vajon ism�t Stefano Domenicalira b�zza-e, vagy az �gyben akkor m�r m�s lesz az illet�kes...

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.