| Hrek>> : Domenicali: Nem n tervezem az autt, s tisztban vagyok a felelssgemmel |
Domenicali: Nem n tervezem az autt, s tisztban vagyok a felelssgemmel
2012.03.10. 17:15
Stefano Domenicali nem keresi a kifogsokat a Ferrari teljestmnyre, s biztos benne, hogy ismt el fog jnni a Scuderia sikeres korszaka.
Az olasz istll csapatfnke tovbbra is lltja, hogy egy extrm aut nlkl, mint amilyen az F2012, nem tudnk lefaragni a htrnyukat.
Domenicali tovbbra sem szeretne jslatokba bocstkozni az erviszonyokat illeten, s mint elmondta, kedveztlen teszteredmnyek ellenre sem rna al most egy harmadik helyet az Ausztrl Nagydjra:
„Azoknak, akik azt krdeznk meg tlem, hogy alrnk-e ma egy harmadik helyet, azt mondanm, hogy semmit sem rok al”- mondta a csapatfnk.
Miutn Domenicali kifejtette, hogy egy olyan vilgbajnoksgban bzik, mint amilyet az olasz focivlogatott abszolvlt 1982-ben – egy rossz kezdet majd gyzelem akkor, amikor az igazn szmtott –, a Barcelonban elrendelt mdiacsendrl is beszlt:
„Ami a mdiahallgatst illeti, szeretnm hangslyozni, hogy ez nem olyan jelleg volt (mint a fent emltett vlogatott esetben is alkalmazott eljrs). Barcelonban gy dntttnk, hogy a technikai igazgat, Pat Fry fog beszlni, s majd Fernando mond egy pr szt a stadionban, mely par excellence a szenvedly helyszne. Ennyi az egsz.”
Domenicali elmondta, hogy nem boldogak a teszteken kapott eredmnyek miatt, de egyben nincs helye annak, hogy pesszimistk legyenek:
„Nincs sz errl, csak tudatban vagyunk annak, ahol llunk. Relisak voltunk akkor, amikor azokrl a problmkrl beszltnk, melyekkel rendelkeztnk, mert az tlthatsg rsze annak, ahogy kezelem a dolgokat. Az elgedettsg hinya annak tudhat be, hogy nem rtk el azokat a technikai clokat, melyeket kitztnk, szval minden rnk referl. Nem tudjuk biztosan azt, hogy hol llunk a tbbiekhez kpest, s az elgedettsg hinya, mellyel rendelkeznk, mg tlznak is bizonyulhat.”
„A hierarchirl csak ngy verseny utn fogunk tiszta kpet kapni.”
„Ami a technikai oldalt illeti ennek az elgedetlensgnek, Domenicali elg vilgosan fogalmazott:
„Egy extrm autt krtnk a mrnkeinktl, mert anlkl nem tudnnk lecskkenteni a klnbsget a legjobbakhoz kpest. A kipufog els konfigurcija j potencilt mutatott, de problmkat okozott: az abroncsok tlmelegedtek, s a teljestmny instabil volt.”
„Ennl fogva vltoztatnunk kellet, mg akkor is, ha nem voltam tl boldog emiatt. Mg mindig dolgozunk az eredeti belltson, mert gy hisszk, hogy j elnnyel jrhat a teljestmnyt illeten, de nem tudjuk ezt tesztelni egszen a mugelli tesztig, mely mjus elejn kezddik.”
„A sport ciklikusan halad elre. Az elmlt tizenhrom vben a McLaren csak egy konstruktri s csak egy egyni cmet nyert. A Renault-nak volt kt fantasztikus szezonja, majd semmi. A Brawnak volt egy, mg a Mercedes mindssze kt dobogs helyet rt el hrom v alatt, s jelenleg ezt most a Red Bull ciklusa.”
„2010-ben egy j technikai ciklust kezdtnk el: fontos lpseket tettnk meg a szervezetet s a munka metodolgijt illeten, s itt most fleg a szimulci s a stratgia oldalra gondolok. Az aerodinamika most mg nincs a megfelel szinten: nem knny megtallni a megfelel embereket, de ennek sztnzen kell hatnia azokra, akik velnk dolgoznak.”
„Ezt n mondom, aki els kzbl lhette t a Schumacher korszakot, s emlkszem arra, hogy mennyire szenvedtnk, mieltt eljutottunk oda. A Ferrari vissza fog trni egy olyan gyzelmi ciklusra, mivel az alapok a helyn vannak ahhoz, hogy ezt elrjk.”
„Ebben az vben ismt a Red Bull indul az lrl. A McLaren formban van, a Mercedes elre lpett egyet, s a Lotus is ersnek tnik, de k tavaly is remekl kezdtek. A Toro Rosso s a Force India is jnak tnik, klnsen gyors krkn. Szval taln lesz pr meglepets a rajtnl, s utna a helyzet majd be fog llni, de arra szmtok, hogy mindenki sokkal kzelebb egymshoz, mint 2011-ben.”
A csapatfnk elrulta, hogy nem egyedi dolog az, hogy egyesek megkrdjelezik a pozcijt a csapatnl, mivel megszokta az ilyen jelleg felvetseket, s nem fl vlaszolni ezekre:
„Mindig is azt rzem, hogy ez a helyzet, eltekintve a csaldomtl, akikkel nem tudok elg idt eltlteni. Mindig van nyoms a htamon, ahogy ennek lennie is kell. Nem n vagyok az, aki tervezi az autt: az n feladatom az, hogy mindent megadjak az embereknek, amire szksgk van a szervezet s a struktra szempontjbl.”
„Nagyon is tisztban vagyok a felelssgeimmel. Van nyoms, de rzem az egsz csapat tmogatst, s Montezemolo elnkt is.”
Vgl az olasz szakember olyan politikai krdseket is rintett, mint az RRA vagy az v vgn lejr Concorde Egyezmny:
„A megllapods, mely a kltsgcskkentsre vonatkozik, mg mindig rvnyes, s mrlegeljk azt, hogy tkerlhet-e az FIA-hoz, hogy garantljk ennek tiszteletben tartst, s bevezessenek-e szankcikat.”
„Hogy mirt nem krtk tavaly olyan ellenrzseket, melyek fel vannak vzolva ebben? Nagyon egyszer. Azrt, mert nem akartuk azt, hogy gy hangozzon, mint valami kifogs a teljestmnynk miatt. Ami a Concorde Egyezmnyt illeti, azt tudom mondani, hogy elre megynk.”
|