| Hrek>> : Massa: Sok munka van mg az F2012-vel |
Massa: Sok munka van mg az F2012-vel
2012.02.24. 18:56
Felipe Massa elismerte, hogy mg rengeteg fejlesztst kell elvgezni a Ferrari idei gpn, hogy egy valban kiegyenslyozott, a hatron is jl vezethet gpet kapjanak. A brazil nem foglalkozik a jvjvel: csak az eredmnyre koncentrl.
Felipe Massa 103 krt tett meg ma Barcelonban, s az tdik helyen zrta a mai tesztet:
„Hatrozottan abba az irnyba tartunk, melyet kvetnnk kell”—mondta a brazil versenyz a Ferrari motorhomejban.
„Ezek az utbbi napok a teszten pozitvak voltak. Megtalltuk az irnyt, melyen dolgoznunk kell. Ezt az irny kell kvetnnk a fejlesztsekben.”
„Igazbl nem rdekel”- vlaszolta Massa arra a krdsre, hogy milyen rzs gy elkezdeni egy szezont, hogy a jvje mlik rajta.
„A lehet legjobb mdon kezdtem el ezt a szezont, hogy versenykpes legyek. Hogy a legjobbat csinljam az autban, s azon kvl, s egyben magammal is. Amikor vezetek, nem a jvmre gondolok. Amikor vezetek, a legjobb eredmnyre gondolok, a gyzelmekre. A plyn csakis a legjobb eredmny a legfontosabb. gy gondolom, hogy ha vezets kzben valami msra gondolsz, akkor nem tudod csinlni a munkd.”
„Szval nem foglalkozok ezzel.”
Massa a kvetkezt mondta arra a krdsre, hogy szerinte az F2012 lesz-e az a gp, mely kpes lesz ismt elhozni a „rgi” Masst:
„Nos, remlem. A teszteken ezt nagyon nehz megmondani. Csak akkor leszel benne biztos, hogy mennyire j az autd, amikor kimsz az idmrre Melbourneben.”
„Azon dolgozunk, hogy a legjobb autnk legyen, hogy harcolni tudjunk a gyzelmekrt s a vilgbajnoki cmrt, ahogy azt tettk 2008-ban.”
„Tavaly, amikor nagyon sok napunk volt tesztelni, mindig ell voltunk, majd jtt az idmr, s tbb mint egy msodpercre voltunk. Ezt nagyon nehz megmondani. Vrnunk kell Ausztrlira, s majd biztosan tudni fogjuk.”
Massa a kvetkezkppen rtkeli a jerez ta megtett utat egy tzes skln:
„gy gondolom, hogy tbb mint t, de mg nagyon sokat kell dolgoznunk, hogy ott legynk, ahol lenni akarunk.”
„Szerintem egy j lpst tettnk meg, hogy megtalljuk az irnyt. Az elz vekben az aut mindig tkletesen mkdtt, s nem volt olyan sok irny, mint most. Idn nagyon sok lehetsg van, s az volt a legfontosabb, hogy megtalljuk a helyes irnyt, s biztos vagyok benne, hogy sikerlt.”
„Most annak van itt az ideje, hogy nagyon kemnyen dolgozzunk a gyrban, s sszerakjuk az egyes rszeket, hogy ez az aut versenykpes legyen az els versenyre.”
Massa gy ltja, hogy nem egyszeren bizonyos tpus kanyarokban kell fejleszteni a gpet, hanem minden terleten:
„Nem arrl van sz, hogy lass s gyors kanyarok, hanem sokkal inkbb ltalnossgban. Sokat vltoztattunk az autn s mindenhol fejlesztettk. A gumikops is jelen van; igazbl most nagyobb a gumikops mrtke. De nem gondolom, hogy nagyobb klnbsgek lennnek majd mint tavaly. Az abroncsok jobbak, s kiegyenslyozottabbak, mint az elz vben.
„Igen, ez a reggel elg nehz volt. Nagyon nehz volt megtallni a hatrt, s gy gondolom, hogy a dlutn mr teljesen ms volt. Dleltt nem tudtunk megtenni 9-10 krnl tbbet kiegyenslyozottan, de dlutnra nagyon sok dolgot megvltoztattunk.”
„Sokkal tbb krt tudtam menni nagyon kiegyenslyozottan, s sokkal jobb mdon. gy gondolom, hogy nagyon pozitv nap volt, de mg sokat kell dolgozni az autn.”
„Fejleszteni akarom az autt, hogy egy olyan irnyt talljunk, mely egy sokkal jobban vezethet gpet jelent. Nem csak a krid szempontjbl, hanem a kiegyenslyozottsgot illeten is.”
| 
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sg
Frissts