| Hrek>> : Az ellenfeleknek gyans a McLaren kipufogja |
Az ellenfeleknek gyans a McLaren kipufogja
2012.02.08. 13:26
A jerezi paddockban egyre tbben vlik gy, hogy a McLaren Mercedes MP4-27-en kialaktott kipufog feszegeti az FIA szablyait, mivel a kocsi oldaldobozaiban kialaktott rsek jelents mrtkben befolysoljk a gzok ramlst. Folytatdik a harc a kipufoggzok krl.
Ma mr az FIA is alapos vizsglatnak veti al a csapatok 2012-es gpeit, klns tekintettel a kipufogk vgzdsre. Egyesek szerint a szablyok tisztk, msok szerint nem annyira. A legfeltnbb megoldst a McLaren vlasztotta, mely rgtn szemet szrt a tbbieknek.
Giorgio Ascanelli a kvetkezt mondta a Toro Rosso STR7-esnl trtnt fejlesztsekrl:
„Az els kipufog-megoldsunkat gy alaktottuk ki, hogy abbl a motor maximlisan profitljon. A msodik, egyben soron kvetkez megoldsnl az aerodinamikt is tekintetbe vettk.”
Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatja tisztban van vele, hogy a mrnkk trkkzni fognak:
„Az j szablyok a kipufog utols tz centimterre vonatkoznak, melyeknek 10 s 30 fokos szgben kell felfel irnyulniuk. Most azt mondanm, hogy mindegyik szorosan 10 fokos szg kzelben lesz.”
A McLaren tovbbra is meghagyta a „duzzanatokat” az MP4-27 oldaldobozban, de fgglegesen bemetszette azokat, s a kipufogk a nyls elejbe torkollanak. A rs falai hivatottak irnytani a gzokat a hts szrny oldallapja s az abroncs kztt tallhat rsbe.
Tbb ellenfl is gy vli, hogy a gzok irnynak ilyen mrtk irnytsa ismt az FIA szablyaiba tkzhet, s hamarosan jabb vita vrhat arrl, hogy mi a megengedett, s mi nem.
Martin Whitmarsh csak ennyit mondott nevetve az Auto Motor und Sport munkatrsnak:
„Amit egyszer kitalltak, azt nem fogjk olyan egyszeren elfelejteni.”
A Ferrari nem bonyoltotta tl ennyire a dolgot, s a kipufogk vge szabad szemmel is lthat, melyek a kipufogcsvek szmra kialaktott, jl elklntett hengerszer burkolatbl lgnak ki pr centivel. A Ferrari mrnkei apr szenzorokkal lttk el a hts szrny alul tallhat vzszintes elemt, valamint a hts felfggeszts elemeit, hogy begyjtsk a gzok ramlsrl nyerhet informcikat.
Mark Gillan, a Williams illetkese is tudja, hogy tovbbra is a kipufogk jelentik az egyik legfontosabb terletet:
„A kipufogk szablyozsa egy nagyon rdekes tmja a szablyozsnak. A szably olyan rszletes, mint mg soha. Kristlytiszta.”
„Egyes dizjnok a szablyok keretien bell vannak, de ez az FIA tmja, nem a mink. A kipufogra vonatkoz szablyok nagy hatssal vannak az autk stabilitsra a kanyarokban. Az emberek megprbljk visszanyerni a vesztesget, de egy nagy vesztesgrl beszlnk”- tette hozz.
|