Az olasz omnicorse arra volt k�v�ncsi, hogy vajon Sebastian Vettel lesz-e a Pirelli egyik „sz�viv�je”, k�sz�nhet�en a domin�ns c�mv�d�snek:

„Nos, most �pp m�s dolgot csin�l. Minden csapattal �s minden versenyz�vel kapcsolatban �llunk. �s Vettel viszi most a Pirelli log�t”- mondta Provera.

Az eln�k kifejtette, hogy igyekeznek egy gazdas�gos �s k�rnyezetbar�t technol�gi�t alkalmazni a Forma-1-ben:

„Csak vegyen fel egy Forma-1-es abroncsot, hogy �rezze milyen k�nny�. A s�lycs�kkent�s az els� t�nyez�, mely hozz�j�rul a k�rosanyag – kibocs�t�s cs�kkent�s�hez. K�pesek vagyunk arra, hogy cs�csteljes�tm�ny� abroncsokat �ll�tsunk el�, melyek egyben k�nny�ek is.”

Az interj� k�zben cs�rg�tt Provera telefonja, �s mint kider�lt, Luca di Montezemolo, a Ferrari eln�ke volt a vonalban:

„Luca di Montezemolo volt az, de nem besz�lt�nk a versenyz�sr�l.”

A szakember �gy v�li, hogy egy versenyk�pes Ferrari az eg�sz Forma-1 el�ny�t szolg�lja:

„�gy gondolom, hogy a Ferrari versenyk�pess�ge egy el�ny. A nagyd�jak hozz�tartoznak a Ferrarihoz, sz�val mindenki egy versenyk�pes „v�r�st” v�r. �s biztos vagyok benne, hogy meg tudj�k csin�lni.”

Provera szerint nagyon fontos, hogy a Forma-1 ne hagyja el t�lzott m�rt�kben Eur�p�t, mivel a sport gy�kerei itt tal�lhat�ak:

„Eur�pa a Forma-1 b�lcs�je. Itt van a kult�r�ja �s itt vannak a legfontosabb gy�rt�k. Egyben a legnagyobb preszt�zzsel rendelkez� futamok is ezen a kontinensen vannak.”

„Nem gondolom, hogy egy igazi vesz�ly lenne. Az aut�z�s vil�g�t jelenleg az anyagiakkal �sszef�gg� probl�m�k s�jtj�k, de rem�lem, hogy ez a helyzet id�ben behat�rolt.”

„�gy gondolom, hogy a r�gi Eur�pa �s Olaszorsz�g is rendelkezik azokkal az eszk�z�kkel, hogy gyorsan fel�p�lj�n az elvesztegetett id�b�l.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.