2010-ben Fernando Alonso a Renault-t�l �rkezett meg Maranell�ba, m�g Valentino Rossi egy �vvel k�s�bb hagyta ott a jap�n m�rk�t, melynek �sszesen h�t vil�gbajnoki c�met k�sz�nhet, hogy csatlakozzon a Ducatihoz. �gy t�rt�nt meg, hogy a k�t szt�rversenyz� egy �vvel ezel�tt a 21. Wrooomon tal�lkozott el�sz�r, a k�t csapat k�z�s m�diaesem�ny�n.
Ebben az �vben bizonyos tekintetben m�rf�ldk�h�z �rkezett a Wrooom, ugyanis megjelent egy 200 oldalas kiadv�ny is, melynek c�me Wrooom2011 , �s amely csod�latos fot�kon k�v�l t�bbek k�z�tt a k�t versenyz� gondolatait is tartalmazza. Az Autosport j�volt�b�l ebb�l szemezgethet�nk.

2.r�sz

A t�k�letes k�r

Fernando Alonso: Nagyon sokszor megk�rdezik t�lem, hogy milyen gyakran t�rt�nik meg az, hogy siker�l egy t�k�letes k�rt �sszeraknom. A v�lasz: nagyon ritk�n. Azt mondan�m, hogy nagyj�b�l 2-3 �vente egyszer fordul el�. Tudom, hogy ez most kicsit t�lz�snak t�nik, de ez az igazs�g. Az utols� ilyen alkalom 2011-ben a Spanyol Nagyd�j id�m�r� edz�s�n volt, �s el�tte el�g r�gen tapasztaltam utolj�ra ezt az �rz�s. Belem�sz egy kanyarba, �s egy pillanatig azt gondolod, hogy nem siker�l t�k�letesen kij�nni bel�le, elveszted a kontrolt az aut� felett. Azt�n r�j�ssz, hogy csak egyetlen �t van ahhoz, hogy t�k�letes legyen. Ezt neh�z mindig megval�s�tani, neh�z, hogy az �sszes kanyarban k�pesek legy�nk v�ghezvinni a terveinket, �s neh�z a szakembereknek is, akik eg�sz h�tv�g�n azon dolgoznak, hogy mindig a hat�ron aut�zzunk.

Valentino Rossi: A t�k�letes k�rt el�rni felszabad�t� �rz�s, �s hatalmas eredm�ny, mert nagy sebess�ggel az egyik legnehezebb dolog ezt a c�lt el�rni. Szinte lehetetlen. A motoroz�sban ez nem k�rd�s, a hat�r el�r�se maga a hat�r. A t�k�letes k�r nem felt�tlen�l a legnagyobb �lvezet. A mi sportunkban a hat�ron motorozni azt jelenti, hogy minden pillanatban a buk�s k�sz�b�n �llsz, �s egy baleset komoly s�r�l�sekkel j�rhat. Semmit sem szabad a v�letlenre b�zni, a szemed az aszfaltra tapad, a tested �s a kezed pedig extr�m �rz�snek van kit�ve a motoron. A sisakon bel�l nem mosolyogsz, mert nagyon gyorsan m�sz, �s a reakci�k szinte automatikusak, a legv�g�n pedig megn�zed a k�rid�det.

Utaz�s

FA: A vil�gk�r�li turn� minden �vben majdnem ugyanolyan. Nincs olyan hely ami k�l�n�sen er�s �rzelmeket v�ltana ki bel�lem ak�r negat�v, ak�r pozit�v ir�nyba. Az egyik olyan hely, ahol legink�bb szeretek lenni az Szingap�r, de nem igaz�n tudom mi�rt. A m�sik v�glet, ahol soha nem �rzem j�l magam, az Anglia. De ezt sem tudom mi�rt, lehet, hogy k�ze van ehhez a sz�llodai szob�knak, amik nagyon kicsik �s jelent�ktelenek.

VR: �ltal�ban jobban kedvelem az eur�pai futamokat, k�l�n�sen Olaszorsz�gban �s Spanyolorsz�gban. Nagyon �lvezem azt a l�gk�rt ami ott van, �s a rajong�k lelkesed�s�t. Sokat lehet mer�teni bel�l�k, ahogy l�tod, hogyan mulatnak, hallod az �dvrivalg�sokat, �s tudod, hogy ez neked sz�l, mindez nagyon tetszik. Valahogy er�t lehet mer�teni a jelenl�t�kb�l.

Csapatt�rsak

FA: Felipe (Massa) kiv�l� csapatt�rs. Mindent belead, �s kem�nyen dolgozik. Mi t�bb, nagyon j� term�szete van, korrekt, udvarias, nagyon profi, �s az �v 365 napj�n elk�telezett a munk�ja ir�nt. Szereti a csal�dj�t. A feles�ge, a kisfia, a sz�lei, a testv�re mindannyian rendk�v�l szorosan k�t�dnek egym�shoz. Azt hiszem, hogy amikor a csapatt�rsamra gondolok, akkor egy olyan szem�ly jut eszembe, akit nagyon sok ter�leten elismerek.

VR: Nicky (Hayden) az ide�lis csapatt�rs. M�r hossz� ideje ismerem, �s ha a legf�bb jellemz�j�t kellene kiemelnem, akkor azt mondan�m, hogy egy nagyon kedves sr�c. Egy becs�letes ember, aki soha nem adja fel. Egy szer�ny sr�c, �s kellemes vele egy�tt dolgozni, ami a legjobb m�dja annak, hogy j�l m�k�dj�n a csapat.

Ellenfelek

FA: Az elm�lt �vekben sz�momra k�t f� hivatkoz�si pont volt, Lewis Hamilton �s Sebastian Vettel, de mindkett�j�kr�l m�s a v�lem�nyem. Hamilton egy nagyon gyors versenyz�, agressz�v �s teljes m�rt�kben koncentr�lt. Csak a gy�zelem �rdekli, semmi m�s. Egy igaz�n tehets�ges pil�ta. V�lem�nyem szerint Sebastian m�g nincs ezen a szinten. Tudom, hogy � is vil�gbajnok, de sz�momra egy kicsit alacsonyabb szinten van Lewisn�l.

VR: Karrierem sor�n sz�mtalan k�l�nb�z� st�lus� vet�lyt�rsam volt. Azt hiszem ebben a pillanatban k�t f� riv�list eml�thetek, (Casey) Stonert �s (Jorge) Lorenz�t. Amikor a riv�lisaid ugyanolyan gyorsak, akkor kihozz�k bel�led azt a c�lt, hogy saj�t magadat nagyobb teljes�tm�nyre �szt�n�zd. �k ketten nagyon k�l�nb�znek egym�st�l. Az egyik nagyon tehets�ges �s ment�lisan nagyon er�s, a m�sik szint�n tehets�ges, �s nagyon �szt�n�s, de mindig nagyon gyors.

A gy�zelem

FA: A gy�zelem az gy�zelmet jelent. Azt jelenti, hogy minden ember a siker�lm�ny�rt tesz er�fesz�t�seket, �s ez�rt dolgozik. Ez a koron�ja az amb�ci�nknak, ez az egyetlen amivel teljesen el�gedettek lehet�nk. Ahogy m�r sokszor mondtam, a Ferrarival val� gy�zelem az �lm�ny megoszt�s�t jelenti azokkal, akik r�szt vesznek a csapatmunk�ba, �s val�di �nnepl�s a t�bbiekkel a vil�g sz�mtalan pontj�n. Megfizethetetlen �lm�ny, �s komoly kompenz�ci� mindenki sz�m�ra az�rt a belefektetett munk��rt, amit v�gzett.

VR: Gy�zni, az gy�zni. Valami olyasmi, ami nem sokszor adatik meg teljes eg�sz�ben, hogy er�sebb vagy magadn�l. Ez egy m�gikus �rz�s, hogy jobb vagy saj�t magadn�l, �s jobb vagy m�sokn�l. Ez mindent meg�r, �s visszafizeti mindazt az er�fesz�t�st, amit tett�l. N�ha azonban a gy�zelmek nagyon k�l�nb�z�ek, ez att�l f�gg, hogyan kaptad meg, de sosem szabad al�becs�lni.

...�s a gy�zelem elveszt�se

FA: Ez mindig egy f�jdalmas dolog. T�z �v versenyz�s ut�n azonban mostanra m�r megtanultam �retten kezelni magamban, �s ink�bb azzal t�r�d�m, hogy megkeressem, kielemezzem �s meg�rtsem mi az, ami nem m�k�d�tt, �s hogyan lehet megoldani a probl�m�t.

VR: A gy�zelem elveszt�se olyan valami, ami a f�lelmeink r�sze. Lehet nem nyerni, vagy lehet olyan eredm�nyt el�rni, amit nem akart�l, de a gy�zelem elveszt�se azt jelenti, hogy m�sodik lett�l egy olyan versenyen, amit megnyerhett�l volna. Ez egy megfoghatatlan irrit�l� �rz�s, egy olyan folyamat, ami nem k�v�natos, de �lland�.

2011

FA: Azt hiszem, hogy a 2011-es �v egy pozit�v �v. Nagyon kem�nyen dolgoztunk, sokat tanultunk, amire �p�thet�nk a j�v�ben. K�ts�gtelen�l nagyon neh�z versenyeken vagyunk t�l. A Red Bull vitathatatlanul egy bajnok aut�t �p�tett, ami m�r sz�let�sekor jobb volt mint a mi�nk. Ez r�sze a versenyz�snek. Senki sem adta fel, �s mindenki nyugodt maradt m�g a kritik�k ellen�re is. Ami engem illet, az el�ttem �ll� kih�v�sokra koncentr�ltam, �s igyekeztem meg�rteni, hogy milyen int�zked�sek kellenek ahhoz, hogy megmutassuk az er�nket, mert ez az er� meg van a Ferrariban.

VR: Ebben a pillanatban a 2011-es szezonomat jobban szeretem, mint az el�z� veres�geimet. Ez n�mileg k�l�nb�zik, egy �j, �s valami olyasmi, amit ezel�tt m�g soha nem �ltem �t. �gy gondolok erre, mint a kilencedik vil�gbajnoki c�memre, mert tudom, hogy akkor m�sk�nt dolgoztam. El�g nagy a k�l�nbs�g, de ha m�lyre �sok a probl�m�k gy�ker�ig, akkor megtal�lom a m�dj�t, hogy orvosoljam.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.