Stefano Domenicali:
"Abban rem�nykedt�nk, hogy a szezont legal�bb egy dobog�s helyez�ssel fejezz�k be, hab�r tudtuk, nagyon neh�z lesz, ellenfeleink m�r az id�m�r� edz�sen el�nk ker�ltek. Fernando azonban k�zel ker�lt a dobog�s helyez�s megval�s�t�s�hoz, v�gig harcolt, de lecs�szott a dobog�s helyez�sr�l, Webber gy�zelm�nek k�sz�nhet�en nem vehet r�szt Indi�ban a FIA G�l�n, ahol az egy�ni bajnoks�g els� h�rom helyezettj�t d�jazz�k: csal�d�s, mert az idei teljes�tm�ny alapj�n - t�bb pontot szerzett, mint 2010-ben - meg�rdemelte volna. Felipe egy olyan strat�gi�t alkalmazott, amely pap�ron lass�bb volt, de j� versenyt futott �s az �t�dik helyen �rt c�lba, hab�r ez a McLaren kies�s�nek volt k�sz�nhet�. Most iktatnunk kell az idei �vet, ahol teljes�tm�ny�nk el�gtelen volt �s csak a j�v� �vre gondolunk. Gratul�lunk azoknak, akik jobb munk�t v�geztek n�lunk �s �r�mmel v�rjuk a j�v� �vi k�zdelmet, amikor pr�b�lunk jobbak lenni. Ez a c�lunk �s nem rejtegetj�k ezt a t�nyt. Kem�ny hetek el�tt �llunk �s csak febru�rban arathatjuk le ennek gy�m�lcs�t, amikor ism�t felb�gnek a motorok. V�g�l, azt kell mondjam, �r�mmel hallom, hogy Lewis odament Felip�hez a sajt�t�j�koztat�n �s tiszt�zt�k a f�lre�rt�s�ket."

Fernando Alonso:
"Egy �jabb verseny, amelyen minden t�k�letesen alakult, a rajt, a strat�gia �s a csapatmunka. a v�geredm�ny sokkal ink�bb a t�bbiek, mint a mi teljes�tm�ny�nkt�l f�gg�tt, mert enn�l t�bbet nem tehett�nk. Ma ism�t nagyon j�l rajtoltunk, siker�lt megel�zni Buttont, majd a k�zepes kever�ken nem volt olyan sebess�g�nk, mellyel fel tudtuk volna tart�ztatni. Probl�m�m volt a DRS-szel is, amely nem m�k�d�tt: nem tudtam harcolni a t�bbi pil�t�kkal, de term�szetesen n�h�ny tizedet nyerni tudtam, amikor el�ztem. Ez a verseny pontosan jellemezte a szezont: majdnem mindig a maximumot hoztunk, a dobog�s helyez�s�rt harcoltunk, amely nem az els� k�t helyez�st �rintette. A csapatmunka sokat javult 2011-ben �s ez egy j� kiindul�pont 2012-re. Ha teljes�tm�ny�nket kellene �rt�kelni akkor csak Montezemolo Eln�k �r szavait tudom megism�telni, valahol az �t �s hat k�z�tt �llunk, de b�szke vagyok arra, amit a csapat el�rt. Egy olyan aut�ra van sz�ks�g, amely �t, vagy hat tizedm�sodperccel gyorsabb: ennek megval�s�t�sa nem lesz s�tagalopp, de b�zom m�rn�keimben �s a csapatban, amely domin�lt az utols� �vtizedben �s minden rekordot tart a sportban. Nem szabad elfelejteni, hogy t�z alkalommal �llhattam a dobog�ra az idei �vben �s t�bb pontot szereztem, mint tavaly. Nem jelent nagy probl�m�t az egy�ni pontverseny harmadik hely�nek elvesz�t�se: az els� hely az egyetlen, ami sz�m�t..."

Pat Fry, m�szaki igazgat�:
"Logikus v�geredm�ny egy nem k�l�n�sebben izgalmas versenyen. Es�re sz�m�tottunk, de nem �rkezett meg, hab�r id�nk�nt a p�lya felett gy�lekeztek a felh�k. Egy m�sik meglepet�s, sajnos negat�vum, �jszaka �rkezett, amikor felfedezt�k, a l�gy kever�k jobb h�ts� abroncsa, melyet Felipe haszn�lt az id�m�r� edz�sen, defektes lett: ez azt jelentette, k�t ki�ll�sos taktik�val kellett mennie, tudtuk, ez h�tr�nyos lehet a h�rom ki�ll�st teljes�t�kkel szemben. Mindk�t pil�ta nagyszer�en rajtolt: m�g egy helyet tudtak volna nyerni, de m�r nem volt hely! Fernando fantasztikus teljes�tm�nyt ny�jtott a verseny els� fel�ben, Buttont nagyszer� man�verrel megel�zte, majd siker�lt el�nyre szert tennie. Majd amikor a k�zepes kever�ket megkapta, h�tr�nyba ker�lt, szok�s szerint a kem�nyebb kever�k eset�ben, nem tudta feltart�ztatni Buttont. Csal�d�s, mivel nagyszer� lett volna a dobog�n v�gezni, de azt mondom, Fernando hihetetlen volt 2011-ben, ha csak arra gondolunk, gyakran siker�lt az els� h�romban v�geznie. Most neki �s Felip�nek egy sokkal versenyk�pesebb aut�ra van sz�ks�ge. Ennek el��ll�t�sa a c�lunk, erre gondolunk nappal �s �jszaka, kem�nyen dolgozunk rajta. Gratul�lok az eg�sz csapatnak az idei munk�hoz. Komoly el�rel�p�st tett�nk �s ezt az utat kell folytatni a j�v� �vben. Dolgos h�napok �llnak el�tt�nk, sz�mos lehet�s�g ad�dik a tov�bbi javul�sra."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.