Mivel a kvetkez vtl az FIA tiltja a fjt diffzor hasznlatt, s a kipufoggzok hasznostst is szigortani fogjk, a csapatok az aut elejre koncentrlnak: egszen pontosan az els szrnyra.
Pnteken ismt az j els szrnyat hasznltk Massa autjn Abu Dhabiban, mely nem hozta a vrt eredmnyeket: a brazil gy rezte, hogy elvesztette az aut elejt s sokkal lnkebb reakcikat szeretne, s gy nz ki, hogy az ehhez szksges belltsok a felfggesztsben nem passzoltak az j els elemhez.
Az j flexibilis els szrny hatkonysga nagyban fgg az elem s a talaj kztt mrt tvolsgtl, melyet a csapat 7 millimter krnykre prbl belltani – s egyben minden istll erre trekszik. Ezzel a tvolsggal s a kismrtk elhajlssal, melyet a nagy sebessgnl fellp heves lgramls idzne el, gyakorlatilag elterelhetnk az egybknt az aut al raml leveg nagy rszt, s a kocsi oldalai fel terelt ramlatokkal nvelnk annak stabilitst s sebessgt.
Nem csoda, hogy Abu Dhabiban, a fiatal versenyzk tesztjn is az els szrnyakkal ksrletezik a Ferrari s a Red Bull, mivel a szimultorban nem lehet tkletesen modellezni a plya fellett s annak eseteleges vltozsait –klnsen akkor, ha idkzben jraaszfaltoznk azt.
Stefano Domenicali megerstette, hogy a fjt diffzorok betiltsval, valamint a kipufoggzok hasznostsra vonatkoz egyre szigorbb elrsok miatt az autk elejre helyezik a f hangslyt a 2012-es gpek fejlesztsnl, melynek kulcsfontossg eleme az els szrny:
„Ebben az vben a kipufoggzok s a fjt diffzorok nagymrtkben befolysoltk az aut viselkedst. A kvetkez vre korltozzk ezek alkalmazst, gy az aerodinamika sokkal tradicionlisabb irnyt fog venni. Ennek kvetkeztben az els szrny mindennl fontosabb lesz; nem csak a sebessg szempontjbl, hanem az aut egyenslyban s stabilitsban is vezet szerepet fog jtszani”- mondta a szakember a Marcanak.
„Szeretnnk minl elbb megbizonyosodni arrl, hogy melyik az elem legjobb varicija. Ezzel a tbbiek is gy vannak. Nagyon elgedett vagyok az ttal, melyen haladunk. A Felipe autjn keletkez problmk remekl korriglhatak annak rdekben, hogy ne kelljen februrig vrni a megoldssal. Ms csapatok, mint pldul a Red Bull is, szenvedtek ilyen anomlikkal az els szrnyat illeten, ami normlis, mert mindannyian a hatrokat keressk, melyekkel mg a kvetkez vi szablyok kereti kztt maradunk.”