| Hrek>> : Mr javban kszl Alonso 2012-es, agresszv Ferrarija |
Mr javban kszl Alonso 2012-es, agresszv Ferrarija
2011.10.04. 13:43
A Scuderia Ferrari vezet tervezje, Nikolas Tombazis bizakod a kvetkez vet illeten.
Tombazis egy nagyon agresszv s ambicizus projektrl beszlt.
A Scuderia Ferrari idn gyakorlatilag csak nhny htig volt harcban a bajnoki cmrt. A grda legnagyobb problmjt a szlcsatorna jelentette, ahol a rossz adatoknak ksznheten a csapat nem tudott eredmnyes munkt vgezni.
Az „gaskod l” hossz heteken t csak az talaktssal foglalkozott Maranellban, s a szakemberek lltjk, minden ms lesz jvre, ugyanakkor k sem vrnak csodt, mivel 2012-ben nem fognak szmotteven vltozni a szablyok s a Red Bull-Racing elnye mg mindig nagy.
„Jelenleg a f sszetevk vglegestsnl tartunk. A nagyobb rszek ignylik a leghosszabb gyrtsi idt. Ez nem ms, mint az alvz, az aut ltalnos rszei, a felfggeszts s a vlt. Nhny ezek kzl mr a gyrtsi szakaszban jr, mg a tbbi elem a tervezsi folyamat utols rszben van.”
„Az aerodinamikai elemek fejlesztsnek kells kzepn vagyunk, s most mr teljes biztossggal mondhatom azt, hogy minden ernkkel az j autra sszpontostunk. Miutn elfogadtunk, hogy a bajnoki cm nem lehet a mink idn, a f tevkenysgnk 2012-re irnyul. Miutn a technikai szablyok nem vltoznak tl sokat, az idei autnk egyes rszei relevnsak lesznek jvre is, eltekintve a kipufog rendszertl. Mindez azt jelenti, hogy a fennmarad versenyeken ksrletezni fogunk. Pldul ki fogunk prblni egy j els lgterelt, ami ms megkzeltst jelent a mkdst illeten. Remljk, hogy ez pozitv adatokat szolgltat majd szmunkra. Addig a kipufog oldalon a rivlisunk nagy elnyre tett szert. Nagy elnyt adtunk nekik ezzel, de tanultunk a leckbl.”
„Remlem, hogy az eredmnyek nmagukrt fognak beszlni, amikor elindtjuk az autt, s, ami mg ennl is fontosabb, ott legynk ell az els nhny versenyen. Rjttnk, hogy egy kicsit tl konzervatvak voltunk a tervezst illeten, de ezen most vltoztattunk. A jv vi aut sokkal agresszvabb lesz. Lehet, hogy mindez nehezebb lesz szmunkra, de az aerodinamikai oldalon tbb helyet tesz lehetv a fejlesztst illeten. „
„gy gondolom, hogy az j aut vizulisan elgg el fog trni az eldjtl, de, ha lesz egy „wow faktor”, mint amit a csapatfnknktl, Stefano Domenicali-tl tapasztaltunk, amikor elszr megltta a modellt, akkor remlem, hogy a „wow faktor” az eredmnyeket illeten is meg fog ltszani. Ambicizus clokat tztnk ki magunk el, melyeket szeretnnk fenntartani, s nagyon optimista vagyok ezen a tren.”
|