| Hrek>> : Alonso: Minden kanyarban kockztattam |
Alonso: Minden kanyarban kockztattam
2011.09.24. 21:52
Fernando Alonso gy rzi, idei legjobb Q3-as krvel szerezte meg az tdik rajtpozcit Szingaprban, s a holnapi versenyen mr a dobogt veszi clba. A tlkormnyzottsggal kszkd Felipe Massa Lewis Hamilton miatt bosszs.
Felemsan alakult a Ferrari szmra a szingapri idmr: br a csapat teljestmnye javult Monzhoz kpest, Fernando Alonso a szoros verseny miatt gy szerezte meg az tdik rajtkockt, hogy mindssze b egytizeddel volt lassabb a msodik helyezett Mark Webbernl.
"Termszetesen kicsit csaldottak vagyunk, mivel Fernando nagyon kzel volt hozz, hogy elcspje az els sort" - mutatott r Stefano Domenicali csapatfnk, a spanyol azonban nem klnsebben bnkdott az elszalasztott lehetsg miatt. Mr a htvge eddigi rszben is a hatron autzott - az utols szabadedzsen rintt is vett a falon legjobb krben -, s elmondsa szerint most is mindent kihozott az autbl.
"Elgedett vagyok az idmr eredmnyvel, mivel szerintem taln ez volt az eddigi legjobb Q3-as krm az vad sorn" - vlekedett. "Szzhsz szzalkon teljestettem, minden kanyarban kockzatot vllaltam, de ez volt az egyetlen mdja annak, hogy a legjobb helyekrt harcolhassak. Ha egy normlis krt futottam volna, ugyanezt a pozcit szerzem meg, szk egy tized helyett azonban fl msodperccel maradok le a McLarenektl."
Az olaszok szoks szerint az idmrhz viszonytott ers versenytempjukban bznak, illetve abban, hogy ellenfeleiknl kmletesebben bnnak a gumikkal. "Megprblunk javtani nhny helyet a rajtnl, mg akkor is, ha ezen a plyn nincs sok hely a clvonal s az els kanyar kztt" - mondta Alonso, a dobog elrst tzve ki clul a holnapi versenyen.
A grdnl tisztban vannak vele, hogy az tdik s hatodik hely jelenleg a relis rajtpozci szmukra, holnap azonban ennl jobb eredmnyre szmtanak. "Ezen a plyn nem lehet rontani, mivel a legkisebb hiba kvetkeztben is a falban tallhatja magt az ember. Ezrt aztn szmtalan forgatknyv lehetsges, s okosnak kell lennnk, hogy kihasznljuk a knlkoz lehetsgeket" - fogalmazott Pat Fry vezet versenymrnk.
|