Az els� szabadedz�s a tervezettn�l f�l �r�val r�videbb lett, mivel k�t kanyarb�l is el kellett t�vol�tani a ker�kvet�ket, mivel azok a kor�bbi bet�tsz�ria egyik edz�s�n kilazultak. 

�gy szingap�ri id� szerint este f�l h�tkor rajtolt el az els� tr�ning. A leveg� 31, az aszfalt 34 fokos volt ekkor, m�g a leveg� p�ratartalma 65 sz�zal�k volt, �gy a pil�t�kat a v�rakoz�soknak megfelel�en neh�z k�r�lm�nyek fogadt�k.

A szok�sosn�l f�l �r�val r�videbb edz�sid� miatt a pil�t�k jobban iparkodtak, az els� install�ci�s k�r�k ut�n m�ris megsz�lettek az els� id�eredm�nyek. K�zel negyed �ra eltelt�vel Nico Rosberg 1:57.351-gyel els�k�nt iratkozott fel az eredm�nyeket �sszes�t� list�ra, majd sz�p lassan a t�bbiek is felsorakoztak m�g�, illetve a legt�bben ink�bb el�.

F�lid�h�z k�zeledve esem�nyd�s percek k�vetkeztek. Mark Webber (Red Bull Racing) az egyik kanyarban h�tulr�l nekikoccant Timo Glock Virginj�nek, nyilv�nval�an nem �rtett�k meg egym�st. Webbernek els� sz�rnyat kellett cser�lni, Glock pedig bal h�ts� defektje kezel�se ut�n folytathatta az edz�st.

Illetve csak folytathatta volna, ha n�h�ny percre nem intett�k volna le az edz�st, miut�n Heikki Kovalainen (Team Lotus) aut�ja kigyulladt - mondhatni, szok�s szerint, hiszen tavaly a versenyen is l�ngol� aut�b�l kellett kisz�llnia Szingap�rban. Ez�ttal azonban szerencs�j�re „csak” az els� f�kei kaptak l�ngra, amit a p�lyab�r�k hamar eloltottak, majd a seg�t�k�sz finn maga is tolta harck�ptelenn� v�l� aut�j�t, �gy ez a k�zj�t�k csak n�h�ny perces fennakad�st okozott.

Nyolc perccel a leint�s el�tt azonban ism�t el�ker�lt a piros z�szl�, ez�ttal nem a pil�t�k, hanem a p�lya miatt. A 7-es kanyarban ism�t kilazult az egyik ker�kvet�t r�gz�t� csavar. A p�lyab�r�k hamar elt�vol�tott�k a probl�m�s elemet, �s az utols� h�rom percre ism�t szabadd� v�lt a p�lya, amit j� n�h�nyan kihaszn�lva m�g p�ly�ra hajtottak.

A p�lya kapcs�n felmer�l� probl�ma az�rt is meglep�, mert az elm�lt h�rom �vben ilyen jelleg� hiba nem volt Szingap�rban. A k�t F1-es szabadedz�s k�z�tt a szervez�knek s�rg�sen megold�st kell tal�lniuk erre, mert ez egyr�szt balesetvesz�lyess�, m�sr�szt l�nyeg�ben haszn�lhatatlann� teszi a p�ly�t.

Az utols� h�rom percben az �len m�r nem v�ltozott a sorrend, Lewis Hamilton 1:48.599-cel az els� szabadedz�s �l�n z�rt. B� n�gy tizedm�sodperccel volt lassabb n�la Sebastian Vettel, a Red Bull vil�gbajnoka, aki ak�r m�r vas�rnap k�tszeres vil�gbajnokk� v�lhat.

A harmadik helyen v�gz� Mark Webber m�r k�zel m�sf�l m�sodperccel volt lassabb, mint Hamilton, m�g a ferraris Fernando Alonso negyedikk�nt m�r k�t m�sodpercet kapott. Lejjebb haladva m�g nagyobb a sz�r�s, a hatodik helyen v�gz� Massa 3,5, a tizedik Rosberg m�r 4,2 m�sodperccel volt lemaradva. Mindez persze a gyakori megszak�t�soknak is k�sz�nhet�, �s annak, hogy �gy csak a szok�sos k�rsz�moknak nagyj�b�l a fel�t tudt�k teljes�teni a pil�t�k, pedig egy koszos �s cs�sz�s utcai p�ly�n fontos lenne, hogy min�l t�bbet aut�zhassanak rajta. Rem�lhet�leg a m�sodik szabadedz�sen, ami magyar id� szerint 15:30-kor kezd�dik, m�r nem lesz ennyi probl�ma.

Az els� szabadedz�sen egy�bk�nt csak egy tesztpil�ta kapott lehet�s�get, a Hispania Vitantonio Liuzzi hely�n aut�ba �ltette Narain Karthikeyant, aki m�r az indiai futamra tr�ningezett, ahol a csapat m�sik pil�t�ja, Daniel Ricciardo hely�n versenyez majd. Az indiai utols� lett. A k�t Hispania mellett a k�t Virgin is k�v�l rekedt a 107 sz�zal�kos szintid�n.

2011-es Szingap�ri Nagyd�j, 1. szabadedz�s:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.