"Szeretem az �sszes utcai versenyp�ly�t. Szeretem Monac�t �s Szingap�rt �s �gy gondolom, hogy ez a verseny nagyon k�l�nleges, nem csak az�rt mert egy �jszakai futam egy m�sfajta kil�t�ssal a pil�taf�lk�b�l. Itt megv�ltozik a menetrend is. M�s versenyeken 10 �rakor �s 14 �rakor gyakorolunk �s szombaton k�t �rakor van az id�m�r�, azt�n tal�lkoz�ink vannak, autogramokat osztunk, megjelen�nk a Paddock Clubban �s a versenyz�i par�d�n. Ez egy rutin, amit k�thetente csin�lunk, ak�rhol is j�runk a vil�gban, kiv�ve Szingap�rt, ahol ez a menetrend megv�ltozik: nagyon k�s�n feksz�nk le, d�lben kel�nk fel �s azt�n este versenyz�nk. Ez v�ltoztat egy kicsit a felk�sz�l�sen. Szingap�rban t�bb az adrenalin, ez egy csod�latos verseny."

A bajnoks�gban m�r csak matematikai es�lye maradt a spanyol vil�gbajnoknak, �gy Alonso elmondta, hogy minden h�tral�v� versenyhez agressz�van �ll majd hozz� a csapat.

"Ez minden sportra igaz; nem nyerhetsz meg minden versenyt vagy m�rk�z�st, amit j�tszol. Nyilv�nval�, hogy nagyon versenyk�pes emberek vagyunk, minden versenyz�, minden m�rn�k �s csapat �ltal�ban. Mindannyian gy�zni akarunk. Emiatt nem vagyunk el�gedettek az idei teljes�tm�ny�nkkel, mert nem lehet�nk boldogok egyetlen futamgy�zelem miatt. A megk�zel�t�s�nk az, hogy megpr�b�lunk t�madni, megpr�b�lunk agressz�vnek lenni - mind a strat�gi�ban, mind a rajtn�l - �s megpr�b�lunk versenyeket nyerni. Tudjuk, hogy nem harcolhatunk a v�gs� gy�zelem�rt, nem harcolhatunk a "Tour de France" gy�zelem�rt, de szeretn�nk nyerni "szakaszokat", gy�zni akarunk a versenyeken."

Ami a h�tv�g�t illeti, Alonso szerint itt lehet az egyik legjobb es�ly�k arra, hogy j� eredm�nyt �rjenek el a Ferrarinak.

"A p�lya karakterisztik�ja nagyon hasonl�t a monac�i�hoz, �s el�g versenyk�pesek voltunk ott. A l�gy �s a szuper l�gy abroncsokat fogjuk haszn�lni, �s norm�lis esetben ez a kombin�ci� fekszik nek�nk a legjobban, �gy ak�r egy j� h�tv�g�nk is lehet, de sohasem k�nny� gy�zni, mert soha nem tudtunk el�g k�zel ker�lni a Red Bullokhoz �s a McLarenekhez, hogy harcolhassunk vel�k. Ez kem�ny lesz, de rem�lhet�leg k�zelebb lesz�nk hozz�juk, mint n�h�ny m�s helysz�nen. Fizikai szempontb�l nagyon ig�nybev�telt jelent ez a p�lya. Monac�ban 70 vagy 80 kilom�terrel kevesebbet teljes�t�nk, mint itt, ahol mind a 300 kilom�tert teljes�ten�nk kell."

Az �js�g�r�k arr�l is megk�rdezt�k Alons�t, hogy mit sz�l ahhoz, hogy Vettel id�n elveheti t�le a legfiatalabb k�tszeres vil�gbajnok c�met.

"Fantasztikusan vezet jelenleg" - nyilatkozta n�met koll�g�j�r�l a spanyol. "Id�n nem hib�zott vagy csak nagyon keveset, m�g tavaly kicsit t�bb es�ly�nk volt. �ltal�ban � a legjobb versenyz� a legjobb csomaggal, �gy meg�rdemelten vannak ott, ahol."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.