| Hrek>> : Olasz Nagydj elzetes – Pirelli |
Olasz Nagydj elzetes – Pirelli
2011.09.06. 12:58
Monzban nem csak a Ferrari fogja a hazai versenyt futni: az olasz gumigyrt fhadiszllsa mindssze 30 kilomterre van a plytl.
A Pirelli a kzepes keverket (fehr) s a lgy keverket (srga) fogja magval hozni a Kirlyi Vadasparkba. A plyt 1922-ben avattk fel, s idn mr a 82. Olasz Nagydjat rendezik meg – ebbl 61-et Monzban futottak.
Az 1950-es vekben hat versenyt nyert meg hazjban a Pirelli, amikor mg a rgi, ma mr csak turistaltvnyossgknt szolgl dnttt szakaszokat is hasznltk. A modern plyt is tbbszr tptettk az utbbi vekben, de mg mindig nehz megtallni az idelis tapadst a kigyorstsokhoz s a kemny fkezsekhez – rja a gyrt.
Van nhny igazn magas rzk, melyek hatalmas oldalirny terhelsnek teszik ki az abroncsokat, nem beszlve arrl a fraszt munkatemprl, mely az 53 krs versenyt jellemzi.
„Monza technikai s cges szempontok miatt is nagyon fontos helyszn a szmunkra”- mondja Paul Hembery, a Pirelli sportigazgatja.
„Mindannyian nagyon vrjuk, hogy otthon versenyezznk, ahol a vilgbajnoksg is a kritikus pontjhoz fog rni. Egy olyan gyors plyn, mint Monza, a gumistratgia letbe vg fontossg, mivel a boxban elvesztegetett idt nehz ledolgozni a teljes gzon kzleked autk kztt” – mondja Hembery.
„Nagyjbl egy msodperces klnbsget vrunk a kt keverk kztt, de csak akkor lehetnk biztosak, ha az autk mr kigurultak a pnteki szabadedzsen. Az abroncsok sokoldalsga kulcsfontossg lesz, mivel a gumiknak a krlmnyek szles skljval kell majd megkzdenie ezen a htvgn. Mint mindig, ez egy hatalmas kihvs, de ezek ellenre mr nagyon vrjuk, hogy otthon mutathassuk meg a legjobb olasz technolgit s „know-how”-t” – zrja a szakember.
|