A spanyol �jfent er�s teljes�tm�nyt v�r a Ferrarit�l, b�r azt mondja, a 150� Italia be�ll�t�sai m�g nem t�k�letesek a hungaroringi p�ly�ra.

"�gy �llunk hozz� a h�tv�g�hez, mint az utols� kett�h�z: tudjuk, hogy a kvalifik�ci�n ott lehet�nk a legjobb �t k�z�tt, de lehet�nk m�sodikak, negyedikek vagy els�k, mivel nem tiszta, ki tud majd a pole poz�ci��rt harcolni" - nyilatkozta a 30. sz�let�snapj�t a p�ly�n �nnepl� spanyol. - "Ut�na a versenyen ism�t ott lehet�nk az �lmez�nyben, csak�gy, mint a N�rburgringen."

"Most pr�b�lnunk kell jav�tani az aut�n, f�leg a p�lya harmadik szektor�ban, ahol �gy t�nik, jobban szenved�nk, mint a legt�bben."

Felipe Massa 6. lett a tr�ningen, �s az idei m�dos�t�sok ut�n sem v�r k�nny� el�z�seket a Magyar Nagyd�jon, ez�rt fontosnak tartja, hogy a lehet� legel�r�bb kvalifik�lja mag�t a futamra.

"Szerintem nagyon szoros csat�t fogunk l�tni a szok�sos h�rom csapat k�z�tt, a Red Bull, a McLaren �s k�zt�nk. Nem lesz egyszer� haszn�lhat� rajtpoz�ci�t szerezni, pedig nagyon fontos, hogy �gy tegy�nk, mert mindennek ellen�re �gy v�lem, ezen a p�ly�n tov�bbra is nagyon neh�z lesz el�zni" - mondta a p�nteki szabadedz�sek ut�n.

"Nem tudtam gyors id�t futni az els� k�r�m�n a szuperl�ggyal, mert a 9-es kanyart t�l sz�lesre vettem, sz�val a mai k�rid�k nem teljesen hitelesek a r�szemr�l."

Pat Fry ez�ttal sem tulajdon�t nagy jelent�s�get a p�nteki eredm�nyeknek, mint mondta, csapata a saj�t feladat�ra koncentr�lt.

"Ki�rt�kelt�nk k�l�nb�z� konfigur�ci�kat aerodinamikai fronton �s a kipufog� g�zokkal egyar�nt. F�leg a 150º Italia fejleszt�seire koncentr�ltunk d�lel�tt, majd d�lut�n az aut� legjobb be�ll�t�s�nak megtal�l�sa volt a c�l, valamint, hogy �sszehasonl�tsuk a k�tfajta Pirelli gumit, melyeket erre a versenyre hoztak."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.