A k�tszeres vil�gbajnok k�t h�ttel ezel�tt, Silverstone-ban szerezte meg a maranell�i alakulat idei els� gy�zelm�t, ezzel teljes�tm�nyben fel�lm�lva az eddig szinte legy�zhetetlennek bizonyul� Red Bull p�ros�t, Sebastian Vettelt �s Mark Webbert.

A brit p�ly�n vezett�k be a diff�zorral kapcsolatos szab�lyv�ltoz�st, Alonso azonban �gy v�li, hogy a Ferrari temp�ja nem a m�dos�t�s miatt javult: „A szab�lyv�ltoz�sok – ahogy akkor is mondtuk – nem v�ltoztattak semmin, mivel ez nem olyan, mintha Valenci�ban a tizedikek lett�nk volna.”

„Valenci�ban m�sodikak lett�nk, Silverstone-ban pedig els�k, �gy nem hiszem, hogy a szab�lyv�ltoz�sok b�rki sz�m�ra is k�l�n�sk�pp hasznosak lettek volna.”

A Ferrari javul�sa ellen�re a 29 �ves versenyz� elismerte, hogy a futamon val� es�lyeit n�velte Vettel bokszbeli probl�m�ja: „A bokszbeli probl�ma seg�tett a versenyen, mivel mindig nehezebb a p�ly�n el�zni. N�h�ny versenyen igaz, hogy a ki�ll�sok alatt el�ztek meg minket, mivel gyorsabbak voltak, mint mi, ez alkalommal azonban �k voltak a lassabbak, �gy most legy�zt�k �ket.”

Alonso ezt k�vet�en arr�l is besz�lt, hogy a Ferrarinak N�metorsz�gban be kell bizony�tania, hogy – miut�n Nagy-Britanni�ban csup�n csak egy tizedre maradt le az id�m�r�n az energiaital-gy�rosok m�g�tt – val�ban javult a kvalifik�ci�s teljes�tm�ny�k.

„Ezt meg kell er�s�ten�nk. K�ts�gtelen, hogy Silverstone-ban egy tizeddel maradtunk le, de csak egy gyorsk�r�nk volt, �s esett, amikor a m�sodik szett abroncson voltunk kinn. Nem tudjuk, hogy voltak-e m�g tartal�kaik, �s tal�n a k�l�nbs�g nagyobb lett volna a m�sodik nekifut�sra.”

„Majd itt megl�tjuk. Az id�m�r� fontos, de a verseny az, ahol a pontokat osztj�k, �s ez az, amire �sszpontos�tunk.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.