Mint ismert, a sz�vets�g azt szerette volna el�rni, hogy a Forma-1-es aut�k ne olyan motorbe�ll�t�ssal menjenek, ami akkor is kipufog�g�zt �ramoltat a diff�zorra, amikor a pil�ta f�kez. Eredetileg minden ist�ll� 10 sz�zal�kos fojt�ssal ment volna f�kez�skor (ezt k�s�bb 20-ra emelt�k), de k�t nagy motorgy�rt�, a Mercedes �s a Renault is felment�st k�rt, �s el�sz�r kapott is csapataira. Szombat reggel a Renault csapatait�l ezt az engedm�nyt m�gis megvont�k, �s az �gy egy�bk�nt is vit�ra adott okot a csapatok k�r�ben.

A FIA ez�rt ink�bb megh�tr�lt, �s szombat d�lut�n a csapatokkal t�rt�nt egyeztet�sek ut�n r�vid k�zlem�nyben tudatta: a silverstone-i h�tv�g�n a motorbe�ll�t�sok ter�n minden vissza�ll az eredeti helyzetbe, teh�t mindenki �gy haszn�lhatja a kipufog�g�zt, ahogyan csak akarja (term�szetesen a k�t hete Valenci�ban bevezetett, a motorvez�rl�s id�m�r� �s futam k�zti �ll�t�si lehet�s�g�nek betilt�s�ra vonatkoz� rendelet tov�bbra is �rv�nyben marad).

Egyel�re azt sem tudni, hogy a korl�toz�st mikor vezetik be, ennek eld�nt�s�t ugyanis l�nyeg�ben a csapatokra h�r�totta a sz�vets�g - ha m�r maga kudarcot vallott ebben. Ha a csapatok egy�ntet�en meg�llapodnak a felt�telekben, az FIA k�sz bevezeti a szigor�t�st a szezon h�tral�v� r�sz�ben. L�tva a jelenlegi n�zetk�l�nbs�geket, meglep� lenne, ha erre m�r k�t h�t m�lva, a N�met Nagyd�jon sor ker�lne.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.