"Az es� nem j�tt j�l egy olyan napon, amikor f�leg az ide hozott �j aerodinamikai elemeket tesztelt�k volna" - magyar�zta Fernando Alonso, aki d�lel�tt 7., d�lut�n pedig a 15. helyen v�gzett. "Abb�l, amit versenyz�k�nt a vol�n m�g�tt tapasztaltam, neh�z megmondani, hogy az �j aerodinamikai elemek seg�tettek-e el�rel�pni, de legal�bb �gy t�nik, j�l m�k�dnek."

A mindk�t edz�st megzavar� es� azonban nem csak bossz�s�got okozott az olaszok sz�m�ra, akik �r�mmel vett�k tudom�sul, hogy az aut�juk kifejezetten j�nak bizonyult a vizes p�ly�n.

"Az id�j�r�s megnehez�tette a mai napunkat, az es� az els� �s a m�sodik edz�st is megzavarta. Mindenesetre �gy t�nt, hogy az aut�nk meglehet�sen j�l vezethet� vizes p�ly�n, ami pozit�vum a h�tv�ge h�tral�v� r�sz�re n�zve, tekintettel arra, hogy tov�bbi es� v�rhat�" - mondta Felipe Massa, aki d�lut�n az utols� pillanatokban vette �t a vezet�st a sz�rad� aszfalton.

A csapatn�l nem szomorkodn�nak, ha hasonl� k�r�lm�nyek k�z�tt folytat�dna a h�tv�ge, hiszen a Pirelli sz�raz p�ly�ra val� kem�ny abroncsa k�ztudottan nem fekszik az aut�juknak. - b�r jelen �ll�s szerint a vas�rnapi futamot m�r sz�raz p�ly�n rendezik. Mindenesetre tov�bbi es�re sz�m�tva eg�sz nap sp�roltak a gumikkal, �gy a versenyz�k fejenk�nt csak egy garnit�ra intermediate gumit haszn�ltak el.

"Az els� kerekeken szemcs�sed�s jelentkezett, k�l�n�sen a m�sodik edz�s elej�n, a v�ge fel� azonban javult a helyzet, �s az abroncs teljes�tm�nye egyre jobb lett" - �rulta el Massa.

A pozit�vumok ellen�re a g�rda - a riv�lisokhoz hasonl�an - tov�bbra is s�t�tben tapogat�zik a val�s er�viszonyokat illet�en. "Egy ilyen nap ut�n nagyon neh�z b�rmilyen tanuls�got is levonni arra vonatkoz�lag, hogy ki hol �ll: tudjuk, hogy mire vagyunk k�pesek, a t�bbiekkel kapcsolat azonban nem l�tunk tiszt�n" - tette hozz� Pat Fry vezet� versenym�rn�k.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.