A Ferrari az elm�lt �vekben, ami�ta Ross Brawn �s a kor�bbi f�tervez�, Rory Byrne elhagyta a csapatot, felt�n�en konzervat�vv� v�lt a fejleszt�sek ter�n. J� p�lda erre, hogy az �lcsapatok k�z�k id�n m�r egyed�l �k tartottak ki a r�gim�di nyom�rudas h�ts� felf�ggeszt�s mellett, m�g ellenfeleik z�me �tt�rt a Red Bull �ltal �jra �letre keltett von�rudas elrendez�sre, de az �j�t� szellem hi�nya megmutatkozik az aut�juk aerodinamikai profilj�ban is. A maranell�i m�rn�ki st�bb�l hi�nyzik egy olyan zseni�lis vez�regy�nis�g, mint Adrian Newey, akit a Red Bull sikereinek legf�bb kov�csak�nt tartanak sz�mon.

Az elmaradt sikerek miatt az elm�lt h�napokban �tszervez�st hajtottak v�gre a Scuderi�n�l. Noha sokan �gy v�lik, legink�bb �pp a csapatf�n�k Stefano Domenicalinak kellene t�voznia, � nemr�g lev�ltotta a technikai igazgat�t, Aldo Cost�t, �s a hely�re a kor�bban �vekig a McLarenn�l dolgoz� Pat Fry-t nevezte ki, aki el�z�leg a tavalyi vil�gbajnoki kudarc miatt menesztett vezet� versenym�rn�k, Chris Dyer ut�dja volt.

Fry most azt �g�ri, a Ferrari az � technikai ir�ny�t�sa alatt az eddigin�l nagyobb fant�zi�val fogja v�gezni a fejleszt�seket. "Igyeksz�nk v�ltoztatni a munkam�dszereinken" - mondta az Autosportnak Valenci�ban. "A Ferrarin�l rengeteg nagyon okos szakember van. Csak igyekezni fogunk megadni nekik a kell�en nagy mozg�steret, hogy el��lljanak �j �tletekkel, �s legyenek kreat�vabbak. Nem hiszem, hogy sz�ks�g lesz tov�bbi szem�lycser�kre."

A szakember szerint a Ferrari m�rn�keinek nem az �v k�zben, hanem a t�len kellene hat�konyabban dolgozniuk. "Ha megn�zz�k, az egyes csapatok milyen �temben fejl�dnek a szezon k�zben, kider�l, hogy a Red Bull, a McLaren �s a Mercedes nagyon hasonl� szinten �ll" - �rulta el Fry. "Persze m�s versenyekre viszik el a friss�t�seiket, de hossz� t�von ugyanannyit gyorsulnak az aut�ik. Ez�rt mindenk�ppen sz�ks�g van kreativit�sra, �s t�len kell megtenni a nagyobb l�p�seket. A Red Bull csod�latos munk�t v�gzett, nek�nk teh�t m�g jobbat kell. Olyan k�r�lm�nyeket kell teremten�nk, hogy t�bbet tudjunk fejl�dni n�luk."

A Ferrari most a m�r �prilisban elind�tott v�ltoz�sok v�gleges�t�s�vel van elfoglalva. "�tgondoljuk, hogyan haszn�ljuk a sz�lcsatorn�t. Ezen igyeksz�nk m�dos�tani, amire m�r a k�vetkez� egy-k�t h�tben sor ker�l" - magyar�zta Fry. "Azt�n megpr�b�ljuk m�shogy alkalmazni a szimul�ci�s eszk�zeinket is, hogy kital�ljuk, melyik m�dszer a leghat�konyabb. Kell�en szil�rd alapot akarunk �p�teni ahhoz, hogy helyes d�nt�seket hozzunk."

M�sokhoz hasonl�an Fry sem tudja el�re meg�t�lni, hogy a diff�zor leszor�t�erej�t g�zelv�teln�l is n�vel� motor�zemm�dok silverstone-i betilt�sa mennyiben lesz hat�ssal az er�viszonyokra. "A bef�jt diff�zorokat mindenki haszn�lja, de hogy ki milyen m�rt�kig, azt nem tudom. �rdekes lesz" - mondta. "Rem�lem, hogy ledolgozzuk a h�tr�nyunkat, azt azonban nem tudom eld�nteni, hogy (a Brit Nagyd�j) m�rf�ldk� lesz-e sz�munkra."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.