Stefano Domenicali

El�sz�r is szeretn�k mindenkit eml�keztetni arra, hogy ezt az el�rel�p�st nem a semmib�l �rt�k el, mivel az elm�lt h�rom futamon folyamatosan fejl�dni tudtunk. Nagyon kem�nyen dolgoztak a m�rn�keink a gy�rban, hogy megszerezz�k az els� dobog�s helyez�s�nket. Ez most siker�lt, �s ami fontos, mindezt saj�t er�b�l tett�k meg.

Az aut�nk Ausztr�li�ban, Malajzi�ban �s K�n�ban is versenyk�pes volt. Term�szetesen nem volt es�ly�nk a gy�zelemre, de ott voltunk a dobog��rt folytatott harcban. A legnagyobb probl�m�t a versenyen a gumiabroncsok jelentett�k. Miut�n a degrad�ci� magas, a teljes�tm�ny is er�s visszaes�st mutat. Ez az, ami�rt nem tudtunk eddig a dobog�n szerepelni, mivel a versenytemp�nk nem volt rossz.

T�r�korsz�gban a versenyen l�gy gumikon gyorsabbak tudtunk lenni, mint Mark Webber �s k�zel voltunk Sebastian Vettel idej�hez is. A kem�ny kever�ken pedig Mark egyszer�en az�rt volt gyorsabb, mivel a mi abroncsaink r�gebbiek voltak. Itt egy k�r is rendk�v�l sokat sz�m�t a gumikop�st illet�en.

Ha a verseny els� fel�ben Fernando (Alonso) nem vesz�t id�t Nico Rosberg m�g�tt, akkor k�pes lett volna a Red Bull aut�j�val aut�zni. Hogy ut�na mi t�rt�nt volna, azt �n sem tudom. �rdekes lett volna l�tni, mert hangs�lyozom, a k�t temp� k�zel volt egym�shoz.

�sszess�g�ben a versenytemp�nk rendben van, de az id�m�r� edz�sen dolgoznunk kell, mert m�g mindig fontosak a rajthelyek. Ezt a t�r�k futamon is j�l l�thattuk. B�zunk benne, hogy Spanyolorsz�gban ezen a ter�leten is siker�l �jabb el�rel�p�st mutatnunk.

Miut�n a sz�lcsatorn�ban tapasztalt probl�m�k ismert� v�ltak, most azon dolgozunk, hogy azokat teljesen kijav�tsuk, �s el�re tudjunk l�pni. De nem szabad megfeledkezn�nk arr�l, hogy a t�bbi csapat sem pihen. Ez egy nagyon neh�z szezon.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.