Az elm�lt �vekben a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g (FIA) nemet mondott az �vk�zi priv�t tesztekre, �s csak egyenes vonal�, aerodinamikai teszteket enged�lyez, de azokat is csak korl�tozott sz�mban.

A Ferrari a legnagyobb sikereit nagyban a Fiorano-ban �s a Mugello-ban meg�p�tett tesztp�ly�knak k�sz�nhette, melyeken a teszt-�s tartal�kversenyz�k t�bb ezer kilom�tert futottak az aktu�lis aut�val.

Most, hogy ez nem lehets�ges a korl�toz�sok miatt, a Ferrari nyit a technika fel�, �s mint arr�l m�r az F1-live.hu besz�molhatott, egy 10 milli� eur�s szimul�tor-projektbe fogott bele �s ezzel egy�tt a sz�lcsatorn�j�t is kib�v�tette.

A Scuderia Ferrari eln�ke, Luca di Montezemolo term�szetesen nagy ellenz�je a tesztkorl�toz�soknak. Ennek adott most hangot Domenicali is.

„Az eln�k�nk m�r t�bbsz�r is kritik�val illette ezt a szab�lyt, mondv�n, hogy ez olyan, mintha egy futballcsapatnak megtiltatn�k az edz�seket a m�rk�z�sek k�z�tt. Eml�keztetni szeretn�m az embereket, hogy a Ferrari elfogadta a tesztkorl�toz�sokra vonatkoz� szab�lyokat, a csapatok k�z�l mi voltunk azok, akik a legt�bb beruh�z�sr�l lemondtunk, mert a m�ltban a t�bbiekt�l elt�r�en t�bbet tesztelt�nk a p�ly�kon, mint a szimul�torban. Ne felejts�k el, hogy k�t tesztp�ly�nk van, melyeket nem haszn�lunk.” – mondta Stefano Domenicali.

„Az a t�zis, hogy a Ferrari mindenkin�l t�bbet k�lt az F1-ben, m�r nem igaz.” – tette hozz� Domenicali.

„A Red Bull �s a McLaren biztosan t�bbet k�lt a karossz�ri�ja meg�p�t�s�re, mint mi. Majd ott van m�g a motor, ami fontos k�lts�get jelent sz�munkra, mert saj�t magunk �p�tj�k meg az er�forr�sainkat. Sz�mukra ez csak egy sz�mla, amit kifizetnek.”

Domenicali az id�n bevezetett szab�lyokkal sincs teljesen kib�k�lve. Mindk�z�l a mozgathat� h�ts� sz�rnyak miatt agg�dik.

„Ez egy ismeretlen ter�l. Term�szetesen r�szletesen ismertetve van az �j megold�s, de mint minden �j dologgal, ezzel is �vatosnak kell lenn�nk. Jelen pillanatban kiss� szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban, de rem�lem, hogy t�vedek. Rem�lem, hogy a telev�zi�k megtal�ljak majd annak a m�dj�t, hogy meg�rtess�k az emberekkel a k�perny�nk, hogy ki aktiv�lta a mechanizmust �s ki nem. Ezen megold�s n�lk�l nem fogj�k meg�rteni a dolgot.”

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Friss�t�s

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.