„Nincs tov�bbi vizsg�lat” – k�z�lte az FIA m�g a Q1 v�g�n a Spanyol Nagyd�j id�m�r� edz�s�n Fernando Alonso �s Lando Norris utols� sik�nban t�rt�nt furcsa tal�lkoz�ja kapcs�n. Els�re �gy t�nt, a brit feltartotta spanyol koll�g�j�t, aki tal�n emiatt esett ki m�r az els� felvon�sban. Azt�n kider�lt, val�j�ban a k�tszeres bajnok tapadt a McLarenre a felvezet� k�r�n, mivel att�l tartott, nem �r fel az utols� m�rt k�r�re.

A kapkod�s v�ge az lett, hogy a spanyol hazai verseny�n csak a 17. rajthelyr�l indulhat vas�rnap azok ut�n, hogy az Alpine egy nappal kor�bban m�g es�lyesnek t�nt arra is, hogy a k�z�pmez�ny �l�n k�zdj�n. A csal�dott veter�n kies�se ut�n magyar�zatot adott.

„Nem kezelt�k j�l ezt az id�m�r�t a csapaton bel�l. Nem �rtett�k egym�st a csapattal annak kapcs�n, mennyi id� maradt. Az�rt kezdtem Lando m�g�tt a k�rt, mert azt hittem, csak egy-k�t m�sodpercem van a piros l�mp�kig, mik�zben volt h�sz m�sodpercem.”

„Ha ezt tudtam volna, tal�n nagyobb teret hagytam volna magam el�tt. F�lre�rt�s volt, �s nagy �rat fizett�nk ez�rt, mert Barcelon�ban a v�g�r�l rajtolni nagyon neh�z versenyt �g�r” – mondta Alonso.

A k�rd�sre, szerinte mennyi maradt az aut�j�ban, elismerte, a Q3-ra nem lett volna es�lye. „Tegnap gyorsabbak voltunk, ma d�lel�tt kicsit nehezebb volt kezelni az aut�t. Tal�n a tizenkettedik, tizenharmadik hely lehetett volna ma a maximum, mert nem voltunk olyan gyorsak, mint tegnap.”

Esteban Ocon v�g�l a 12. id�t aut�zta a m�sik Alpine-nal, ami Alonso becsl�s�t er�s�tette meg. Csapatt�rsa kapcs�n Alonso hozz�tette: „A k�t aut� k�z�tt van egy kis k�l�nbs�g. Van egy kis fejleszt�s, amit �n nem kaptam meg. Tal�n ma ez is jelentett egy kev�s k�l�nbs�get.”

A csapatr�di�z�sb�l kider�l, m�g annak a lehet�s�ge is felmer�lt az utols� k�r el�tt, hogy egyb�l ki�ll a boxba, �m az Alpine k�rte, az�rt teljes�tse a k�r�t. Sokra nem jutott vele. El�sz�r esett ki Q3-ban a katal�n p�ly�n, �s a 2001-es minardis els� F1-es �ve �ta (18. hely) a legrosszabb rajthelyez�s�t szerezte ott, mik�zben a 19 eddigi barcelonai h�tv�g�j�b�l mind�ssze harmadszor szorult ki a legjobb t�zb�l a rajtr�cson.

Most az utols� el�tti rajtsorb�l k�ne a pontszerz�k k�z� verekednie mag�t egy olyan p�ly�n, ami h�res arr�l, hogy neh�z rajta el�zni. „A strat�gia �s a szerencse meghat�roz� t�nyez�k lesznek” – mondta Alonso. „Ahogyan Miamiban is azok voltak. Ott voltak, akik a v�g�r�l rajtoltak, Alex (Albon), Esteban (Ocon), �s l�ttuk, a biztons�gi aut� megv�ltoztatja a versenyedet. Holnap �n leszek az, aki a v�g�r�l indulok. Rem�lem, hogy szerencs�s leszek.”

Ezt persze m�r r�g�ta rem�li. De eddig nem igaz�n volt az. Tudja, tal�n most sem siker�l megt�rnie a Bahrein �ta tart� pont n�lk�li sorozat�t. „Ezen a p�ly�n neh�z el�zni, nagyon kopnak a gumik, amikor m�s aut�k m�g�tt m�sz, sz�val megl�tjuk” – tette hozz� az eleve gumikezel�si gondokkal k�zd� Alpine versenyz�je.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

Csak regisztr�lt felhaszn�l�k �rhatnak hozz�sz�l�st.