12. Belga Nagydíj
Verstappen „nyerte” az el sem indított Belga Nagydíjat, Russell dobogós

Minden idők egyik legfurcsább futamát (nem) láthattuk Spában! Többször halasztás, és két biztonsági autós kísérlet után, mindössze négy „megtett” kör után „leintették” a Belga Nagydíjat, melyen így félpontokat osztottak. A győzelmet Max Verstappen szerezte meg, George Russell pedig pályafutása során először dobogóra állhatott.

Akárcsak az időmérő előtt, a futamot megelőzően is zord körülmények fogadták a mezőnyt Spában: a levegő ismét hideg volt, az eső pedig heves. Ennek következtében már az indulás előtt láthattuk a nap első drámáját: Sergio Pérez kicsúszott a Les Combes-kanyarnál.

A mexikói autója pedig olyannyira megsérült, hogy a Red Bull már közvetlenül az ütközés után közölte az FIA-val, nem lát esélyt a versenyző indulására.

Legalábbis akkor még nem látott, a későbbi halasztások miatt azonban a csapat a megszokottnál sokkal több időt kapott a javításra, és az FIA-val való egyeztetés után az is biztossá vált, hogy a mexikói a boxutcából még nekivághat a versenynek.

A következő kérdés már csak az volt, lesz-e verseny. A körülmények ugyanis jó ideig nem tették lehetővé, hogy elstartoljon a futam: a mezőny a biztonsági autó mögött az eredetileg kiírt 15 óra helyett 15:25-kor vágott neki a felvezető körnek, a tapogatózás után azonban a versenyirányítás megszakította a rajtprocedúrát.

Ezzel a legtöbb versenyző egyetértett, a felvezető körök alatt ugyanis szinte a teljes mezőny rossz látási viszonyokra panaszkodott: a második helyen haladó George Russell például az előtte álló Max Verstappen (ő egyébként nekivágott volna a futamnak) vörösen villogó lámpáját sem látta.

Ekkor aztán egy hosszú várakozás vette kezdetét, mely alatt végig kérdéses volt, elindul-e egyáltalán a belga futam. Először úgy tűnt, ennek délután 6-ig meg kell történnie, a háromórás szabály ugyanis annak ellenére is életbe lépett, hogy a mezőny nem startolt el. Az FIA azonban két óra várakozás után vis majorra hivatkozva megállította az órát, vagyis a limit már nem kötötte a kezüket, adott esetben 18 óra után is elindíthatták volna a futamot.

Hosszas várakozás (ez alatt Daniel Ricciardo a közönséget spannolta, Mick Schumacher és Sebastian Vettel focimeccset vívott) után az FIA végül közölte, 18:17-kor, tehát három órával és tizenhét perccel az eredeti startidő után megpróbálja elindítani a futamot.

A kiírt időpontban az autók vissza is tértek a pályára, a közvetítésben pedig láthattuk, a futam egyórás limitet kapott. Rajtolni azonban ekkor sem rajtolt el, két biztonsági autós kör megtétele után a versenyigazgatóság újra megszakította azt piros zászlóval.

Nem sokkal később jött a végső döntés: a versenyt már nem indítják újra, és a biztonsági autó mögött megtett körök alapján hirdetnek eredményt – a kiosztott pontokat természetesen megfelezik.

A győzelmet tehát Max Verstappen szerezte meg, George Russell lett a második, Lewis Hamilton pedig a harmadik. A legjobb tízben Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Nicholas Latifi és Carlos Sainz fért még be, vagyis jóformán az időmérő eredménye adta a futam eredményét is (egyedül Pérez esett vissza a mezőny végére, Bottas pedig öt hellyel került hátra szombathoz képest a magyarországi büntetés miatt).

A bajnokság jövő héten folytatódik Hollandiában, ahová 1985 után tér majd vissza a királykategória – reméljük egy sokkal szórakoztatóbb futammal, mint a mai volt!

A Belga Nagydíj végeredménye: