21.Abu Dhabi Nagyd�j
Hamilton nyerte az �vadz�r� Abu Dhabi Nagyd�jat

V�ltozatos taktikai k�zdelmet, sok szomor� b�cs�t �s technikai hib�t, l�tv�nyos csat�kat hoz� versennyel k�sz�nt el a Forma–1 mez�nye a 2018-as id�nyt�l. Az utols� gy�zelem Lewis Hamilton� lett, akivel k�t nagy ellenfele, Sebastian Vettel �s Max Verstappen �nnepelhetett a dobog�n.

A b�cs�z�sok verseny�v� v�lt a 2018-as Abu-dzabi Nagyd�j. Fernando Alonso F1-es p�lyafut�s�t z�rta le vele (egy id�re?), Daniel Ricciardo a Red Bullt�l, Kimi R�ikk�nen a Ferrarit�l k�sz�nt el hossz� egy�ttm�k�d�s�k ut�n, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Charles Leclerc �s Lance Stroll �j csapatn�l folyatja 2019-ben, Esteban Ocon, Brendon Hartley, Marcus Ericsson, Stoffel Vandoorne �s Szergej Szirotkin pedig egy id�re vagy tal�n �r�kre h�tat ford�t a kir�lykateg�ri�nak. A k�rd�s csak az volt, kinek milyen lesz ez a b�cs�.

A verseny el�tt azt m�g nem lehetett tudni, hogy ez�ttal is annyira a gumikezel�s hat�rozza-e meg a k�zdelem k�p�t, mint a legut�bbi k�t futamon, vagy hogy 2017-tel ellent�tben most l�tunk-e t�bb el�z�st az arab p�ly�n, az viszont biztosra vehet� volt, hogy a rajt meghat�roz� mozzanata lehet a k�s�bbi esem�nyeknek. Sebastian Vettel a Ferrari egyenesbeli 9 km/�r�s temp�f�l�ny�t v�ltotta volna a Mercedesek megel�z�s�re, Daniel Ricciardo a k�t Ferrarit ugrotta volna �t az els� m�tereken, m�g Max Verstappen a hiperl�gy gumi tapad�sf�l�ny�vel igyekezett t�mad�sba lend�lni.

Nos, a nagy tervekb�l semmi sem val�sult meg. Vettel a Mercedesek t�mad�sa helyett Kimi R�ikk�nennel szemben k�nyszer�lt v�dekezni, Ricciard�nak es�lye sem volt a v�r�s�k ellen, ellenben megel�zte �t Charles Leclerc, Verstappen hiperl�gy gumija pedig lehet, hogy tapadt, de az ERS t�lt� �zemm�dba kapcsol�s�val ett�l m�g visszaesett a 10. helyre.

�gy sem volt es�lytelen a nyit�k�r. Romain Grosjean �s Nico H�lkenberg csat�ja egy r�miszt� balesettel �rt v�get. A Haas �s a Renault kereke az egyik sik�nban �rt �ssze, �s a n�met sz� szerint fejre �llt. �gre n�z� padl�lemezzel pihent meg a gumifalon, �m hamar jelezte csapat�nak a r�di�n, hogy j�l van: b�szen k�romkodott. Az �tk�z�st az FIA versenybalesetnek �t�lte, miatta �rkezett a biztons�gi aut�.

A versenyt az 5. k�rrel ind�tott�k �jra, ekkor k�vetkeztek a braz�liai bar�tok, Max Verstappen �s Esteban Ocon nagy pillanatai. A holland el�bb megel�zte a franci�t, majd lelassult az egyenesben, �gy Ocon mellett Sergio P�rez is elment mellette. Verstappen P�rezt k�nnyen maga m�g�tt tudta, Oconon viszont el�bb egy koccan�ssal jutott t�l, majd egy �jabb egyenesbeli visszael�z�s ut�n harmadszor is meg kellett �t el�znie.

El�r�bb az okozott meglepet�st, hogy Leclerc ker�lt R�ikk�nen el� a 4. helyen, �m a finn aut�ja p�r kanyarral k�s�bb meg�llt a c�legyenesben. 2007 bajnok�nak utols� ferraris verseny�n 6 k�r jutott csup�n.

A le�ll�s miatti virtu�lis biztons�gi aut�s f�zist Hamilton, Leclerc �s Grosjean haszn�lta ki ker�kcser�re. A c�mv�d� az 5. helyre j�tt vissza szuperl�gy gumij�n, �s b�r az �jraind�t�s ut�n v�vott egyet Verstappennel, nem tudott el�r�bb jutni. A holland ekkor kezdett el felgyorsulni a hiperl�gy gumin: felz�rk�zott Ricciard�ra. Hogy egy�ltal�n nem h�tr�ny a puh�bb kever�ke, azt a ker�kcser�k �temez�se bizony�totta. Vettel a 15. k�r v�g�n kanyarodott ki szuperl�gy gumi�rt, Bottas egy k�rrel k�s�bb, �s csak �ket k�vette Verstappen.

Ezek ut�n Ricciard�ra maradt a vezet� poz�ci�, aki tov�bbra hasonl� k�r�ket aut�zott, mint a m�sodiknak felj�v� Hamilton. M�g�tt�k Bottas, Vettel �s Verstappen sorrend alakult ki, �ket P�rez, az egym�st k�r�k�n �t ny�st�l� Sainz �s Ericsson, Gasly, valamint az utols� pontszerz� helyen Alonso k�vette.

R�gi gumik ide vagy oda, Ricciardo stabiliz�lni, kicsit n�velni is tudta el�ny�t Hamiltonnal szemben (6-7 m�sodpercre), m�g m�g�tt�k megfagytak a k�l�nbs�gek. A verseny fel�hez �rve viszont olyasmi k�vetkezett, amit Abu-dzabi Nagyd�jon nem gyakran tapasztalni: elkezdett szemerk�lni az es�…

Kavarod�st ez nem okozott, �s nem is ennek volt k�sz�nhet�, hogy a 26. k�rben k�vetkezett az �jabb szomor� b�cs�: Marcus Ericsson pontszerz� helyr�l volt k�nytelen ki�llni, miut�n megadta mag�t alatta a Sauber. Az IndyCarba tart� sv�d �gy hi�ba k�zd�tt nagyot, keser� sz�j�zzel k�sz�nt el az F1-t�l.

Ez volt az az id�szak, amikor Ricciardo el�nye is fokozatosan olvadni kezdett. Hamilton 5 k�r alatt megfelezte lemarad�s�t, �s m�r 3 m�sodpercen bel�l volt az �llovashoz k�pest, m�g az �ket k�vet� tri� egym�snak adogatta a verseny leggyorsabb k�reit. Hogy Ricciard�ban is van m�g tartal�k, azt a semmib�l el�vett 1:43-as k�rid�i mutatt�k. M�r-m�r �gy t�nt, a hiperl�gyas hajr�ra j�tszanak a Red Bulln�l, �m a 33. k�rben az ausztr�l a boxba hajtott, szuperl�gyat kapott, �s visszaesett 5.-nek, mik�zben a kor�n ki�ll� Hamilton visszanyerte a vezet� helyet.

A 35. k�rben els� sz�m� �ld�z�j�nek Vettel l�pett el�re, aki Bottas 5-�s kanyarban bemutatott blokkol�s f�kez�s�t kihaszn�lva h�zott el a finn mellett. A k�vetkez� k�rben Verstappen is t�madni kezdte Bottast, aki egy sik�nlev�g�ssal tartotta csak maga m�g�tt �t. A holland nem b�zta a d�nt�st az FIA-ra, a 38. k�rben �jabb t�mad�st ind�tott, �s egy ker�kkoccant�s el�z�ssel sz� szerint �tverekedte mag�t ellenfel�n, aki erre a friss gumikon a rak�t�kat begy�jt� Ricciard�t kapta meg a nyak�ba. Az ausztr�l sem v�rt sokat az el�z�ssel, a 77-es Mercedes n�gy k�r alatt h�rom poz�ci�t vesztett, majd miut�n m�r semmit sem veszthetett, m�sodszor is ker�kcser�re hajtott, ultral�gy gumi�rt.

K�zben h�tr�bb is voltak l�tv�nyos csat�k, melyek egyik f�nypontj�t Grosjean, Vandoorne �s Ocon h�rmas �tk�zete jelentette. Mindenki megel�z�tt mindenkit egyszer, az ekkor m�g kereket nem cser�l� Vandoorne-on Ocon viszont egy p�lyalev�g�ssal jutott t�l, ami�rt 5 m�sodperces b�ntet�st kapott. Grosjeannak innent�l az volt a feladata, hogy e t�vols�gon bel�l maradjon a Force Indi�t�l.

Csat�juk az utols� pontszerz� hely�rt zajlott, el�tt�k a m�sk�ppen taktik�z� Sainz, Leclerc, P�rez du� haladt. Grosjeannak v�g�l sz�molgatnia sem kellett, hiszen a 2019-re �l�s n�lk�l maradt Ocon 10 k�rrel k�s�bb f�st�lg� motorral �llt meg a boxutca bej�rat�n�l. Ez lett a vas�rnap harmadik keser� elk�sz�n�se...

Pierre Gasly m�r-m�r �r�lhetett az �gy aj�nd�kba kapott 1 pontj�nak, �m ekkor �t is utol�rte a v�gzete. A Honda-motor is f�st�lni kezdett, �s b�rmennyire is rem�nykedett, hogy kih�zza m�g a h�tral�v� 7 k�rt, � is kies�ssel b�cs�zott a Toro Ross�t�l.

A l�tv�nyos csat�k �s a balj�s f�stjelek ut�n m�r csak az volt a k�rd�s, l�tunk-e t�zij�t�kot a leint�st k�vet� szok�sos �jszakai show el�tt. Vettel h�tr�nya stabilan 5 m�sodperc k�r�l mozgott Hamiltonnal szemben, a k�t Red Bull viszont �rnyalatnyival gyorsabb volt a Ferrarin�l. T�z k�rrel a leint�s el�tt Verstappen 3, a frissebb gumin mindenk�ppen dobog�ra v�gy� Ricciardo 4 m�sodperccel k�vette a n�metet, �m k�zelebb f�rk�zni nekik sem siker�lt.

A v�ltozatos 2018-as F1-es szezon �gy v�g�l a vil�gbajnok gy�zelm�vel z�rult: 11. idei pole-j�ra a 11. idei els�s�g�t is r�tette, m�g vele azok az ellenfelek �llhattak dobog�ra, akikkel a legnagyobb csat�kat v�vta id�n: Vettel �s Verstappen. Ricciard�nak nem j�tt �ssze a h�n �h�tott utols� dobog� a 100. Red Bull-os futam�n, Bottas pedig nemhogy nyerni nem tudott id�n, m�g a top 3-as eredm�nyre sem volt es�lye a fin�l�ban.

Sainz �s Leclerc sz�p pontterm�ssel mondott k�sz�netet a Renault-nak, illetve a Saubernek. Alons�nak viszont nem j�tt �ssze az utols� pont. A spanyol m�g utols� k�reiben is els�t�tt egy megmosolyogtat� r�di�s besz�l�st. M�rn�ke arra �szt�k�lte, hogy a t�mad� be�ll�t�sokkal pr�b�ljon felz�rk�zni a 10. Kevin Magnussenre, mire a spanyol: „Van m�r ezernyolcsz�z pontom az F1-ben.” M�rn�ke ez�ttal nem hagyta r� a dolgot, �s k�z�lte vele: akkor legyen bel�le 1801! Pontszerz�sb�l el�bb lila k�z�ps� szektor, majd cs�nya elf�kez�s �s egy p�lyalev�g�s miatt kapott 5 m�sodperces id�b�ntet�s lett, de Alonso az�rt �gy is el�rte a b�cs�verseny�re kit�z�tt c�lj�t: emelt f�vel hajthatott �t a c�lvonalon, majd egy�tt piruettezhetett az �len z�r� tri�val, k�zt�k p�lyafut�sa k�t meghat�roz� ellenfel�vel, Hamiltonnal �s Vettellel.

Az F1-es �vad ezzel v�get �rt, �m az �let sosem sem �ll meg az F1-ben. M�ris zajlik a 2019-es felk�sz�l�s, ennek k�vetkez� �llom�s�t a j�v� kedden �s szerd�n rendezend� abu-dzabi gumi teszt jelenti, azt�n j�n a t�li sz�net, �s febru�rt�l �jra felb�gnek a motorok! 

Abu-dzabi Nagyd�j – v�geredm�ny: