4.Orosz Nagydíj
Vettel-dráma és Rosberg-elsőség – az éllovas továbbra is hibátlan!

Nico Rosberg minden kalamajkából kimaradt, s megszerezte sorozatban 7. győzelmét! Sebastian Vettelt már a rajt után kiütötte Danyiil Kvjat – Lewis Hamilton a második helyig zárkózott fel a 10. rajtkockából. Megszerezte első pontjait a Renault, két McLaren a top 10-ben! Fernando Alonso a 6., Jenson Button a 10. helyen ért célba, így a tavalyi Magyar Nagydíj óta először mindkét McLaren pontot szerzett.

Hiába vágyott végre tiszta versenyre Sebastian Vettel, Oroszországban is egy rajt utáni baleset okozta a vesztét. A büntetése után a 7. kockából induló német remek ütemben kapta el a rajtot, az első kanyarig vezető hosszú út végén már Daniel Ricciardót próbálta kifékezni az 5. helyért. Ekkor azonban érkezett Danyiil Kvjat, aki csúnyán elmérte a féktávot, s hátulról olyan erővel rongyolt bele a Ferrariba, hogy az még a levegőbe is emelkedett egy pillanatra.

Vettelt az első ütés ugyan még nem küldte padlóra, az orosz gondoskodott róla, hogy a másodikkal K.O.-t érjen el. A négyszeres világbajnok az újabb ütközéssel tehetetlenül csapódott a gumifalba, majd sűrű szitkozódással jelezte csapatának a rádión, fel nem tudja fogni, hogy történhetett ilyesmi. A németnek a mostani már a második kiesése volt idén – ezúttal legalább a rajtig eljutott…

Az élről induló Nico Rosberg rajtja ennél simábban alakult: a német magabiztosan fordult el elsőként az első kanyarban, miközben mögötte a két finn csatájának első körét, Kimi Räikkönen nyerte meg Valtteri Bottasszal szemben.

Az első métereken egyébként nemcsak Kvjat, Esteban Gutiérrez is kiütötte egyik társát: ő Nico Hülkenberg versenyének vetett véget – de ekkor hullt ki az ütközésüknek áldozatul eső Rio Haryanto is. A két vétkest gyorsan megbüntette az FIA: Kvjat 10 másodperces, Gutiérrez áthajtásos büntetésre siethetett a boxba.

Miközben Vettel bánatosan „ültette” be Ferrarijába letört első szárnyát, majd felpattant egy robogóra, a pályán a biztonsági autó vette át a vezetést. Ezt kihasználva Kvjat, Ricciardo és Gutiérrez közepes gumikat tetetett fel, miközben az első tíz sorrendje Rosberg, Räikkönen, Bottas, Massa, Hamilton, Verstappen, Alonso, Grosjean, Magnussen és Palmer volt.

A nem F1-es Mercedes a 3. kör végén engedte útjára Rosbergéket, s ezzel jött a finnek csatájának második felvonása: Bottas hamar visszaszerezte második helyét Räikkönentől. Mögöttük ezzel egy időben a 10. helyről induló Hamilton került Felipe Massa elé – kicsit később pedig Kvjat bonyolódott látványos pengeváltásba Marcus Ericssonnal a 15. helyért.

Hamilton érezhetően gyorsabb volt a két finnél, amit a 7. körben Räikkönen ellen bemutatott előzése is igazolt. Bottas Williamse ugyanakkor túl nagy falatnak bizonyult számára. A háromszoros bajnok pár kör után belátta, nem fog tudni előzni, így visszavett, s várta a kerékcseréket. Rosberg eközben nagy léptekkel építgette előnyét 10 másodperc körülire.

Az élmezőnyben elsőként Bottas szánta el magát kerékcserére a 16. köre végén, majd egy fordulóval később Hamilton, további hárommal később Räikkönen is lágy gumikat kapott. Végül mindketten a finn elé kerültek – Hamilton egy kőkemény előzés, Räikkönen egy sima elévágás révén.

Az éllovas a 21. körben cserélt kereket. Ekkor már 32 másodperces előnyben volt Hamiltonnal szemben, így nem is volt kérdés, hogy az élre tér vissza.

A futam ezen szakaszában Max Verstappen még a második helyen is állt egy ideig késői kerékcseréje miatt, és bár ezt követően a 6. helyen haladt, végül elfüstölt alatta a Ferrari tavalyi motorja.

A verseny közepén az élen megfagyni látszódtak a különbségek (bár Hamilton 10 másodpercen belül lopakodott csapattársához képest), a mezőny sűrűjében azonban ekkor is akadt csata bőven. Daniel Ricciardo például a közepes gumin gyenge tempót futva előbb Kevin Magnussennek, majd Romain Grosjeannak esett áldozatul, hogy aztán azzal a lendülettel lágy gumikért meneküljön a boxba. Carlos Sainz közben nem előzött, hanem egy tíz másodperces büntetést kapott Jolyon Palmer korábbi leszorításáért.

Ha volt némi reménye még arra, hogy utolérje Rosberget, Hamilton arról is lemondhatott a 37. körben, amikor csapata jelezte neki: gondok vannak a víznyomással. Bár öt körrel később mérnöke arról adott hírt, hogy a helyzet stabilizálódott, a brit ekkor már érezhetően visszavett a tempóból, amit a leintésig 22 másodpercesre nőtt a hátránya jelzett. E lassulás sem volt azonban elég ahhoz, hogy Räikkönen 9 másodpercnél közelebb kerüljön hozzá.

Hátrébb a McLaren idei első kettős pontszerzésének, a Renault idei legelső pontjainak, míg a Haas újbóli pontszerzésének örülhetett – a Red Bull négy versenyzője közül mindeközben senki sem kapott bajnoki egységeket.

Nico Rosberg rajt-cél győzelmével 43 pontra növelte előnyét a bajnokságban Hamiltonnal szemben. Sorozatban 7., idei 4., pályafutása 18. győzelmét aratta. Kimi Räikkönen második idei dobogójával a 3. helyen áll a tabellán, míg csapattársa már 67 pontos lemaradásban az 5. pozícióban.

A mezőny legközelebb a barcelonai Spanyol Nagydíjon csap össze egymással, május 15-én. A hétvége eseményeit az M4 Sport élőben közvetíti.

Végeredmény