Fernando Alonso az El Partido de las 12-ben: "L�tom magam vil�gbajnokk�nt a McLarennel"

Az aszt�riai pil�ta elemzett az El Partido de las 12 r�di�m�sorban a Forma 1-es szezon kezdete el�tt. Alonso nem vonul vissza, nem vesz ki egy �v szabads�got �s nem sajn�lja, hogy elhagyta a Ferrarit.

Gondolt�l m�r a F1-es visszavonul�sra?
Nem, m�g nem. Semmelyik pillanatban.

Egy rossz aut�t sem hagyn�l el?
Nem, azt sem. A tavalyi �v ut�n b�rmilyen aut� jobb lesz �s jobb �rz�s lesz vezetni.

�gy l�tod, hogy egy nap bajnok leszel a McLarennel?
Igen.

�s dobog�n ebben az �vben?
Igen.

Bernie Ecclestone, aki az F1 p�rtfog�ja, azt mondta, hogy az F1 szar. �gy van?
Ember, ha azt mondja, elk�pzelhet�. Maguk az aut�k kev�sb� l�tv�nyosak, mint n�h�ny �vvel ezel�tt, sokkal lassabb id�ket megy�nk, a s�ly 120 kg-val t�bb mint 7 vagy 8 �ve. Megv�ltozott a hang, a versenyek is megv�ltoztak a bej�ratott Pirelli gumikkal. Sz�mos t�nyez� van, ami miatt a versenyek kev�sb� l�tv�nyosak �s az aut�k lassabbak, �s ez nem tetszik senkinek.

Megb�ntad valaha is, hogy elhagytad a Ferrarit?
Soha.

Ha azt mondom Ferrari, mit okoz neked: nosztalgia vagy b�nat?
Nem nosztalgi�t, de j� eml�keket. Az �vek a Ferrarival nagyon j�k voltak, 5 ott t�lt�tt �v felejthetetlen. B�rcsak minden pil�t�nak lehet�s�ge lenne egy nap vezetni a Ferrarit, mert ez egy meglehet�sen egyedi �s leny�g�z� �lm�ny. Azt hiszem, az �n id�m ott lej�rt �s el�gedett vagyok azzal, amit el�rtem, de kicsit sem hi�nyzik.

Ki a legjobb pil�ta a vil�gon?
Jelenleg Hamilton, azt hiszem. �ltal�ban az a legjobb a vil�gon, aki nyer.

Kit v�lasztan�l Schumacher, Vettel vagy Hamilton k�z�l?
Schumachert, biztosan.

Szerelmesen lassabban vagy gyorsabban m�sz?
Gyorsabban mindig. Te nem �gy teszel? Az ember nem sokat v�ltozik, de mikor boldog vagy �s harm�ni�ban vagy �nmagaddal k�v�l-bel�l, a dolgok jobban mennek.

Holnap t�bb mint 3 k�rt teszel meg?
Rem�lhet�leg. Az t�ny, hogy az utols� nap a m�lt h�ten egy kicsit frusztr�l� volt. Kiment�nk �s volt egy probl�ma a motorral. Aut�k ma m�r olyan bonyolultak, hogy egy turb� csere, egy akkumul�tor csere 11 �r�t tart, holnap egy sr�c csak k�s�bb j�n. Azt hiszem, k�szen �ll minden, voltam a p�ly�n ma d�lut�n, minden rendben van. Rem�lem holnap egy j� tesztnap lesz.

Ki a rosszabb, a McLaren vagy a Madrid?
Nem tudom. Azt hiszem, hogy ma a Madrid, mert versengenek �s elhullajtottak n�h�ny pontot. Rem�lhet�leg a Bajnokok Lig�j�ban j�l j�tszanak. �s a McLarent n�h�ny h�napon bel�l l�tni fogjuk, de m�g nem kezdt�k el. Nem vagyunk olyan rosszak. L�tni fogjuk, hol is vagyunk val�j�ban.

Ki tud t�bbet a F1-r�l, Carlos Miquel vagy Lobato?
Eleget tudnak mindketten. Azt mondan�m keveset, de �n v�ltoztam az elm�lt �vtizedben.

Tiszt�ban vagy azzal, hogy elrontottad azzal, hogy elhagytad a Ferrarit egy ilyen rosszul indul� projekt�rt, mint a McLaren Honda?
Rosszul kezd�d�tt, de sz�ks�gem volt a v�ltoz�sra. Azt hiszem, az �n ciklusom a Ferrarival v�get�rt, volt az asztalon egy szerz�d�saj�nlat 2019-ig �s nem fogadtam el. Nem tudom, hogy mindenki megtette volna, de �n igen, hallgatok a meg�rz�seimre �s a lelki b�ke m�r nem volt meg a Ferrarin�l, mert 5 �v alatt m�r kimer�t� volt fizik�lisan �s ment�lisan versenyr�l versenyre. Azt hiszem, nem l�tezik igazi lehet�s�g nyerni a Ferrarival. Az elm�lt �vben nem l�tezett sz�mukra. Rem�lem ebben az �vben t�bb lehet�s�g�k lesz. Valami �j kezd�d�tt �s erre az ill�zi�ra volt sz�ks�gem karrierem ezen pontj�n.

Milyen �rz�seid vannak az MP4-31-el kapcsolatban?
J�k. 116 k�rt tett�nk meg n�h�ny �rdekes teszttel. Az aut� m�g mindig �retlen. Van n�h�ny dolog, amit m�g nem teljesen �rt�nk, sokat tesztelj�k csak azt. A tesztek nagyon zavarosak, az id�k �s a teljes�tm�ny tekintet�ben. Amikor neh�z elemezni az id�ket, el�nyt szerz�nk, de el�gedett vagyok azzal, amit �reztem az els� napon.

Mikor m�snap h�rom k�r ut�n meg�llt, �gy gondoltad olyan, mint tavaly?
Igen. Ez kem�ny �rz�s, a tehetetlens�g �s a frusztr�ci�. Reggel 9:30-kor, eg�sz napos tesztel�s el�tt �llsz �s instal�ci�s k�r�ket m�sz. Ez neh�z, de tanulni kell a hib�kb�l, amik t�rt�nnek t�len, hogy ne t�rt�njen meg vel�nk Ausztr�li�ban az els� versenyen �s pozit�v dolgokat tegy�nk.

Meg�rted az emberek bizonytalans�g�t?
Igen. Ez az, ami minket �rint �s amit el kell fogadni. Az elv�r�sok mindig magasak, mikor a McLaren Hond�r�l van sz�. Egy h�zat kell �p�ten�nk �s a falait csin�ljuk, t�gl�r�l t�gl�ra, minden t�gla t�k�letes, hogy k�s�bb, amikor magas a fal, j� legyen. Be tudjuk mutatni �ket cement n�lk�l, de tudjuk, hogy nem lesz k�vetkezetes alapon. Ahhoz, hogy vil�gbajnokok legy�nk �s hogy legy�zz�k a Mercedest, sz�ks�ges egy nagyon szil�rd projekt, b�r egy kicsit lass�, t�relmesnek kell lenni.

V�laszolj �szint�n. Gondoltad, hogy olyan neh�z lesz?
Az igazs�g az, hogy nem, �szint�n nem. Ha 2014 v�g�n szerz�d�k a McLaren Hond�hoz, 2015-re nem sz�m�tottam volna gy�zelemre, de sz�rakoztat�ra. �s a tavalyi �v neh�z volt, mert sok probl�m�nk volt. Elment�nk a versenyre, mintha egy teszt lenne, egy 70%-os teljes�tm�ny� motorral. Nem terveztem, hogy visszavonulok az elhagy�s el�tt (Ferrari). Ez impotencia egy pil�ta sz�m�ra �s nehezebb volt a v�rtn�l, de m�g mindig pozit�vnak kell lenned.

Azt gondolhatn�nk, hogy a Mercedes m�rn�kei tudj�k a dolgokat, amiket m�sok nem tudnak?
Nem, azt hiszem, nem tudnak annyit kital�lni. A jelenlegi F1 szab�lyok mellett, ha minden aut�t azonos sz�n�re fest�nk, mindet nagyon hasonl�nak fogod l�tni. Azt hiszem, ez a projekt k�rd�se, a felk�sz�l�s, a tervez�s, az er�forr�s... A Mercedes motorr�l besz�ltek 2012-ben, mivel turbo motort teszteltek 2015-re �s amikor sok el�ny�k volt a t�bbiekkel szembe. A Honda projekt m�g �retlen. Sok tesztre volt sz�ks�g�nk, sok tesztk�rnyezetre, sok p�nzt befektetni a berendez�sekre, de nem hiszem, hogy hi�nyzik a tehets�g vagy a tud�s.

Eleinte �k nem �rtettek j�l angolul?
Nek�nk egy nagyon fiatal �s nagyon tehets�ges csapatunk van, de kev�s F1-es tapasztalattal. A Honda csapat 80%-a fiatal jap�n �j �tletekkel, de kev�s tapasztalattal. Besz�lgetni vel�k nagyon sz�rakoztat�, mert nagyon elt�r� filoz�fi�juk van a versenyek meg�rt�s�re.

A Ferraris kil�p�s neh�z volt, ez a d�nt�s a te k�lts�gedre volt?
Igen, a t�voz�s a Ferrarit�l, egy olyan d�nt�s volt, amelynek a k�lts�geit �n �lltam. Ez 2014 nyar�n volt �s a j�v�s-men�sen voltunk �s a meghosszab�t�son. Felaj�nlottak nekem egy 2019-ig sz�l� hosszabb�t�st �s nagyon �t kellett gondolnom �s megbesz�lni a csal�dommal �s a bar�taimmal. Ez a karrierem befejez�se volt a Ferrarival, biztosan soha nem nyertem volna. 5 �v alatt vb m�sodiknak lenni nagyon stresszes �s nagyon ig�nyes volt sz�momra ment�lisan �s fizikailag is. VB m�sodik helyezettek voltunk, de egy temet�snek t�nt. Amikor a Ferraris emberekkel vagy a rajong�kkal vagy a sajt�val besz�ltem, nagyon ig�nyes volt. A Ferrari a gy�zelem�rt van, ha nem, az eg�sz egy k�osz volt. �gy megy a nagyokkal vagy a fociban a Real Madriddal: ha m�sodik maradsz, v�ltoztatni kell valamin. Azt hiszem, hogy ha m�g mindig ott lenn�k, 2019-ig nem nyern�k.

Mikor ell�togat�l Ferrarihoz, azt mondtad r�sze vagy a gy�rnak �s az ottani embereknek, de azt�n tett�l n�h�ny kijelent�st a Ferrarir�l n�mi aggodalommal, mi�rt?
Nem tudom, hogy �n azt tettem. Az 5 �v, amit ott voltam, tal�n a karrierem legjobb eml�kei. Minden pil�t�nak egyszer az �letben meg kell tapasztalnia a verseyz�st Ferrarival. De tavaly jobb �rz�seim voltak, mint el�tte, a saj�t �tjukat j�rj�k �s mindk�t f�l nyert ezzel, mindketten boldogok vagyunk, de azzal az �rz�ssel, hogy ennek a ciklusnak v�ge.

Gondolod, hogy ha folytattad volna a Ferrarival, kev�sb� becs�ltek volna a harmadik helyez�s�rt, mint p�ld�ul Vettelt?
Nem, azt hiszem, nagyon j� volt a hangulat. N�luk most nagyon j� a hangulat, mert j� az elad�s. Mindig nagyon j�l kij�ttem az eg�sz csapattal. Felipe Massaval egy nagyon szoros bar�ts�gom van, voltam gokart versenyen Braz�li�ban, amit � rendezett. Kimi Raik�nennel nem volt t�l sok kapcsolatom, de azt hiszem senkinek sincs vele �s emellett nem n�zte j� szemmel, hogy �lland�an legy�zt�k. Teh�t, b�szke vagyok az ott t�lt�tt id�mre, de most jobban �lvezem a F1-et, akkor is ha t�z poz�ci�val h�tr�bb vagyok m�g�tt�k.

Holnap kor�n kelsz?
Nagyon. 7-kor vagy �gy valahogy.  9-13-ig �s 14-16-ig fogunk vezetni. Ezut�n egy �r�s megbesz�l�s 18.30-t�l. A p�ly�n vacsor�zunk 20-kor �s 21-kor visszaj�v�nk.

A Q3 j� eredm�ny lenne?
Az nagyon j� lenne. K�l�n�sen az�rt, mert a teljes�tm�nyszint mindenkin�l javult. Red Bull, Williams, Toro Rosso, Force India...Azt hiszem, a teljes�tm�ny�k j� �s bejutni ebbe a csoportba egy nagy ugr�s lenne �s megpr�b�ljuk.

Mit csin�ln�l, ha vil�gbajnok lenn�l ebben az �vben?
Ez annyira meglepne engem, hogy gondolkoznom kellene rajta...Rem�lhet�leg ez megt�rt�nhet a k�vetkez� �vekben.

Szak�ll le?
Szak�ll le, haj le...

Ruha le?
Nem. Legal�bbis, nem mindent...

Feljut�s a dobog�ra ebben az �vben.
A Mercedes egy m�sik lig�ban van. Tenni�k kell valami katasztr�f�lisat, hogy ne nyerjenek. Azt�n majd megl�tjuk, ki foglalja el a 3. helyet a dobog�n.

Hamilton, Rosberg, �s?
Azt hiszem, most m�r Vettel �s a Ferrari lesz, de olyan hamar nem z�rom ki a Williamst, a Red Bullt, a Force Indiat...�s rem�lem, hogy el�bb-ut�bb a dolgokkal, amik �rkezni fognak k�zelebb ker�l�nk a dobog�s helyez�sekhez.

Ha egy Mercedest vezetn�l vil�gbajnok lenn�l?
Nem tudom. Egy�rtelm�, hogy nincs a rajtr�cson olyan pil�ta, aki t�bbet edz, mint �n, t�bbet dolgozik, mint �n vagy hogy jobban �lvezn� amit csin�l, mint �n. Ez volt az el�ny�m az �vek sor�n. M�r 16 �ve a F1-ben vagyok �s mindig a csapatt�rsaim el�tt voltam ugyanolyan aut�val, �s nem hiszem, hogy mindig nagyobb a tehets�gem, mint nekik. Volt Trulli, Fisichella, akik abban az id�ben a leggyorsabbak voltak a rajtr�cson, Raikk�nen szint�n, aki �ll�t�lag rep�l� pil�ta volt...De amikor Ausztr�li�ba megyek, am�g �k esznek �n a m�rn�k�kkel vagyok, amikor �k alszanak �n elemzem a rajtot...�s ez volt a nagy er�ss�gem �s rem�lem ez lesz a k�vetkez� n�h�ny �vben.

Eml�kszel, amikor 30 �ves volt�l azt mondtad, hogy befejezed a vezet�st?
Abban az id�ben azt mondtam amit az eszem mondott �s most is azt mondom, amit gondolok.

�s most meddig maradsz?
Pillanatnyilag 36-ig. Tov�bbi k�t �v...(nevet). Ezeket az aut�kat ak�r 50 �vig is lehet vezetni. Aut�k nagyon ig�nytelenek. A r�gi aut�kkal nem tudt�l aludni az els� n�h�ny �jszaka a fizikai f�rads�gt�l. Nem l�tunk jobb id�ket. Azel�tt 1:16-ot ment�nk �s most 1:26-ot, �gy ez nagyon ig�nytelen. �s, ahogy tudjuk j�v�re a F1-ben radik�lisan megv�ltoznak az aut�k, gyorsabb� akarj�k tenni �s ez fordul�pont lehet. Ha az aut�k sz�rakoztat�ak, �s a F1-be visszat�r a F1, ez vonz� b�rmelyik pil�ta sz�m�ra. �s, ha tov�bbra is ezeket az aut�kat fogjuk vezetni, kicsit vesz�tenek a vonz�erej�kb�l mindenki sz�m�ra.

�s minek fogod szentelni majd az id�det, Real Madrid eln�ke?
Rengeteg p�nzednek kell hogy legyen a Madridi eln�ks�ghez (nevet). Nem tudom, gokart p�ly�m van Aszt�ri�ban, van egy iskol�m gyerekeknek...

�szrev�tlenebb vagy, mint amikor bajnok volt�l?
Nem hiszem. Tal�n az elm�lt �vben igen, de a Ferraris �vekben szerintem kev�sb� voltam �szrev�tlen, mint amikor bajnok voltam. A Ferrarival egy m�sik dimenzi�ban vagy pil�tak�nt �s ez nagyon ig�nyes mag�n�let szempontj�b�l.

A rajong�k szeretete cs�kkent ir�ntad?
Nem, nem cs�kkent a szeretet ir�ntam, azt mondan�m, hogy n�vekedett, mert �gy �rzem, hogy szeretn�nek el�re juttatni, seg�teni akarnak �s t�mogat� �zeneteket k�ldenek. Ha cs�kken valami, mint az euf�ria vagy mag�nak a sportnak a figyelemmel k�vet�se, mert �gy gondolom, hogy �ltal�ban v�ve kev�sb� izgalmas, nem tudom, hogy az�rt van-e, mert nincs egy spanyol harcban a vil�gbajnoks�g�rt minden versenyen. A versenyek m�r kev�sb� l�tv�nyosak �s a n�z�sz�m n�mileg cs�kkent valamennyi orsz�gban �s folyamatosan gondolkodnak dolgokon az �rdekl�d�s felkelt�s��rt, de n�h�ny dolog szerintem t�l nagy �r�lts�g, mint egy �j id�m�r�rendszer, amely sokkal �sszetettebb, mint kor�bban volt �s fejf�j�st okoz a rajong�knak.

Ezen k�v�l ez az �j id�m�r� rendszer k�s�bb kezd�dik a szezonban, nem?
Igen, ez furcsa. Ez egy nagyon �sszetett sport. Az embereknek ez egy kicsit nehezen k�vethet�. Az emberek versenyaut�kat akarnak l�tni nagyobb hanggal, nagyon nagy gumikkal �s folyamatos el�z�seket �s ez nincs nek�nk most.

Gondolod, hogy l�thatjuk Carlos Sainz els� dobog�j�t a Toro Rossoval?
Rem�lhet�leg, nincs kiz�rva.

J� a kapcsolat k�ztetek, igaz?
Igen, 7 vagy 8 �ves kora �ta ismerem Carlost �s l�tod, hogy most egy�tt versenyz�nk �s a legjobbakat k�v�nom neki mindig. 2004-ben 11 �ves volt, amikor el�sz�r volt egy nagyd�jon �s most l�thatod. A csal�dj�val mindig hihetetlen�l j�l �reztem magam �s mindannyian a legjobbat �rdemlik.

Mikor r�di�n besz�lsz, tiszt�ban vagy azzal, hogy hallani fogjuk...
N�h�nyat igen. Igen, tudom, igen.

Mint a "GP2"...
Igen. Ezt igen.

Szem�lyesen, j�l megy az �let?
Nagyon j�l.

Dubaiban �lsz?
Igen, ott nyugalom van, j� kl�ma az edz�shez �s nagyon j� a k�nyelmes utaz�s szempontj�b�l. 21 futammal, ami a jelenlegi napt�rban van, plusz a tesztekkel �s rendezv�nyekkel nek�nk 70 vagy 80 szabadnapunk van, ha k�t h�tre m�sz szabads�gra �s ut�na kar�csony a csal�ddal, stb m�r 40 napn�l vagyunk. Ennyire zsugorodik a szabadid� �s alapvet�en sz�llod�kban �lsz.

�s Dubaiban van bab, he?
Van ott n�h�ny spanyol �tterem, nem aszt�riai. J�l �l�nk, ott j� az �letmin�s�g, j� �ttermek...

Nem m�sz biciklizni Dubaiban?
Igen. Igen. M�just�l szeptemberig igyekszem nem sokat menni, mert 45 fok van �s ez kicsi lak�ter�let...De okt�bert�l �prilisig ott 24-25 fok van �s ez nagyon j�.

Mi van a ker�kp�rcsapat v�s�rl�s projekteddel?
Ez ott is marad.

Nincs r� es�ly, hogy siker�lj�n?
Soha ne mondd, hogy soha, de ez most nincs tervben. Nagyon k�zel volt, el�sz�r a Euskaltellel, akikkel nagyon k�zel voltunk a megegyez�shez, de a v�g�n, nem voltak adottak a felt�telek, amikr�l besz�lt�nk. �s k�t �vvel ezel�tt, egy kicsit t�bb munk�val k�zel voltunk �s a v�g�n nem siker�lt.

Mit l�tsz a legval�sz�n�bbnek, a Real Madrid c�m�t vagy a te dobog�dat id�n?
Az �n dobog�mat. Van egy c�m�nk csak a j�t�kkal, �s nekem 21 verseny.

Ki minden id�k legjobb spanyol  sportol�ja?
Ez neh�z, mindig tisztess�gtelen megnevezni egyet. Azt hiszem, Nadal viszony�t�si alap volt a gener�ci�nk sz�m�ra, de mindig ugyanazt mondj�k: milyen sok kenus, triatlonos...Emberek, akik fel�ldozz�k magukat oly sok �ven �t, rendk�v�li tehets�g�k van �s lehet, hogy nincs olyan nagy hat�suk.

Saj�t ford�t�s!