P�lyafut�sa-A k�tszeres vil�gbajnok 

2005-ben Giancarlo Fisichella lett Fernando csapatt�rsa a Renault-n�l. "Az �j aut�m, a Renault R25 a legjobb aut�, amit valaha vezettem. Mindenki a Renaultn�l abban b�zik, hogy v�gre egy j� aut�nk van, ami k�pes kih�v�st jelenteni a bajnoks�gban"-mondta a szezon kezdete el�tt.

Megnyerte a szezon els� futam�t Ausztr�li�ban. Ezt k�vet�en a spanyol h�rom futamot nyert sorozatban (Malajzia, Bahrein, San Marino), f�l�nyes vezet�st szerzett a vil�gbajnoki pontversenyben. Imol�ban a p�lyafut�sa addigi legnagyobb k�zdelm�t v�vta �s legy�zte Michael Schumachert a Ferrarival. 

"Fernando Alonso azok k�z� a versenyz�k k�z� tartozik, akik sohasem adj�k fel, akik olyan versenyeket nyernek, amiket nem nyerhetn�nek meg. Nyom�s alatt teljesen koncentr�lt, azonnal gyors tud lenni. � valami nagyon k�l�nleges"-mondta az egykori Renault m�rn�k, Mike Gascoyne.

A szezon sor�n m�g n�gy versenyt nyert (N�rburgring, Magny-Cours, Hockenheim, Sanghaj) �s Braz�li�ban bebiztos�totta a vil�gbajnoki c�met. Fernando 24 �vesen �s 59 naposan a Formula–1 eddigi t�rt�net�nek legfiatalabb vil�gbajnoka lett azt a Michael Schumachert maga m�g� utas�tva, aki addig zsin�rban �t, �sszesen h�t vil�gbajnoki c�met szerzett. 

A szezon sor�n a McLaren-Mercedes versenyz�je, Kimi R�ikk�nen ker�lt a legk�zelebb ahhoz, hogy vesz�lyeztesse Fernando els�s�g�t, �m a McLaren gyakori megb�zhat�s�gi probl�m�i miatt sosem alakult ki igaz�n �les helyzet kettej�k k�z�tt sem a vil�gbajnoki pontversenyben, sem pedig a versenyp�ly�n. R�ikk�nen k�t alkalommal is Fernando el�l esett ki a versenyb�l (N�rburgring, Hockenheim) �s sz�mos alkalommal kellett motorcsere miatt a mez�ny k�zep�r�l indulnia. Fernando v�g�l 21 ponttal verte meg R�ikk�nent a vil�gbajnoks�gban (133 pont 112 pont ellen�ben).

Jellemz�je a szezon sor�n a megb�zhat�, egyenletes, ugyanakkor a kock�zatot ker�l� versenyz�s volt–amit tal�n a legjobban az a jelenet p�ld�z, amikor a Brazil Nagyd�jon v�dekez�s n�lk�l hagyta maga mellett elmenni Juan Pablo Montoy�t. Fernando v�gig a vil�gbajnoki c�met szem el�tt tartva versenyzett, �s ez�rt sokszor nem t�rekedett a futamgy�zelemre, hanem ink�bb a biztos c�lba �rkez�sre �s pontszerz�sre koncentr�lt, hiszen a szezon elej�n megszerzett el�nye (amikor a McLaren m�g gyeng�lkedett) �s a McLaren k�s�bbi m�szaki hib�i nem tett�k sz�ks�gess�, hogy t�madjon.

A szezon utols� k�t verseny�n, amikor m�r bebiztos�totta vil�gbajnoki c�m�t �s nem volt komoly kock�zata a man�vereknek, agressz�vebb� v�lt, s ennek k�sz�nhet�en a Jap�n Nagyd�jon a 16. helyr�l indulva a harmadik helyen v�gzett – eml�kezetes m�don megel�zve az egyre roml� gumikkal k�zd� Michael Schumachert az R130-kanyarban.

A K�nai Nagyd�jon a Renault a csapatvil�gbajnoki c�met is bebiztos�totta a futamgy�zelm�vel �s Fisichella „h�tv�dmunk�j�val” (az olasz sok�ig feltartotta a k�t McLarent ezzel t�ve lehet�v� sz�m�ra, hogy el�nyre tegyen szert).

A 2005-�s szezont k�vet�en sz�mos kit�ntet�sben r�szes�lt, k�l�n�sen haz�j�ban, ahol egy k�l�n kifejez�st is alkottak az ifj� Formula–1-es pil�t�t k�r�lvev� rajong�sra: "Alonsomania". 2005 v�g�n megkapta az „Aszt�ria Hercege-d�jat."

A McLaren csapatf�n�ke, Ron Dennis egy �j kih�v�st aj�nlott neki. 2005. december 19-�n v�ratlanul bejelentette, hogy 2007-t�l a McLaren-Mercedesn�l folytatja Formula–1-es p�lyafut�s�t. A karrierj�ben �j szakaszt �s egy �j kih�v�st akart kezdeni.

2006
A m�sodik vil�gbajnoki c�m

Fernando teh�t egy �vig m�g Briatore vezet�s�vel versenyzett. A szezon sor�n nyert h�t futamot (Sakhir, Melbourne, Catalunya, Silverstone, Monaco, Montreal, Suzuka) h�t m�sodik helyet (Sepang, Imola, N�rnburgring, Magny-Cours, Istanbul, Shanghaj, Interlagos), nem volt harmadik, negyedik, de k�tszer volt �t�dik (Indianapolis, Hockenheim).

�rdekes futama volt az imolai, mert az eg�sz versenyen 2 m�sodperces h�tr�nyon bel�l aut�zott Michael Schumacher m�g�tt, de el�zni nem tudott. A T�r�k Nagyd�jon is ez t�rt�nt, de ott megel�zte a Ferrari pil�t�j�t, �s a Jap�n Nagyd�jon gyakorlatilag el is d�lt a vb, hiszen Fernando �gy lett els�, hogy ellenfele el�le motorhiba miatt kiesett. Az �v v�g�n visszavonul� Schumacher ekkor m�r csak �gy lehetett vil�gbajnok, ha Braz�li�ban megnyeri a versenyt, Fernando pedig nem szerez pontot. V�g�l Fernando m�sodik lett, Schumacher pedig �lete egyik legjobb futam�n az utols� helyr�l felz�rk�zva a 4. helyet �rte el, t�bbek k�z�tt Raikk�nent, Fisichell�t, Barrichell�t, �s Heidfeldet is megel�zve.

�gy k�tszeres vil�gbajnok lett 134 pontot gy�jtve. Schumacher 121 pontot szerzett, 13 ponttal kevesebbet. A Brazil Nagyd�j ut�n �rz�kenyen megk�sz�nte a csapatnak a lehet�s�geket �s a nagyszer� munk�t.

"B�szke vagyok arra, hogy Michaellel versenyzhettem �s megtiszteltet�s, hogy megnyertem karrierje utols� k�t bajnoks�g�t. �s azt hiszem, hogy t�bbet fog jelenteni, mint b�rmelyik m�sik, amit a karrieremben meg tudok nyerni. 25 �ves vagyok �s 5 �v ut�n a Renaulttal, ez a legjobb m�dja a kapcsolat befejez�s�nek"-mondta Braz�lia ut�n.

(Saj�t ford�t�ssal kieg�sz�tve!)