6.Monacói Nagydíj
Rosberg megtörte Hamilton uralmát – újra nyert Monacóban!

Nico Rosberg győzelemre váltotta pole pozícióját, így 2013 után másodszor is megnyerte a Monacói Nagydíjat, s visszavette a vezetést a bajnoki tabellán. Mögötte a futam során taktikájára és rossz látására is panaszkodó Lewis Hamilton végzett, míg a dobogó harmadik fokára Daniel Ricciardo állhatott fel.

Nico Rosberg sikeresen visszaverte a mercedeses csapattárs, Lewis Hamilton támadását a rajtnál, és végig vezetve megnyerte a Monacói Nagydíjat. Hamilton a futam végére látási problémák miatt még a harmadik helyen futó Red Bullos Daniel Ricciardo közelébe is visszaesett, de megőrizte a második helyét a bronzérmes ausztrál előtt.

A rengeteg kieséssel tarkított Nagydíjon a címvédő Sebastian Vettel technikai hiba miatt már az első körökben kiesett, a ferraris Kimi Räikkönen pedig defekt miatt esett vissza a mezőnyben. A Marussia csapata Jules Bianchi révén fennállása első világbajnoki pontjait szerezte.

A rajt után az első körben az első kanyaron – amelyben Vettel és Räikkönen beférkőzött a rosszul induló Ricciardo elé – még gond nélkül átjutott a mezőny, a Mirabeau-n viszont már nem. Itt Sergio Pérez szorította le a mclarenes Jenson Buttont, aki kipörgette a mexikóit. A nehezen hozzáférhető helyen megállapodó Force India miatt már ekkor beküldték a biztonsági autót. Volt aki már idáig sem jutott el: Pastor Maldonado még a felvezető körön lefullasztotta a Lotusát a rajtrácson, majd a boxutcából sem tudott elrajtolni.

Az újraindításnál Vettel lelassult, így Räikkönen megörökölte tőle a harmadik helyen, mögötte Ricciardóval és a kétszeres világbajnok Fernando Alonsóval. Miközben Vettel rövidesen begördült a garázsba és feladta a versenyt, a futam első szakaszában a hátulról induló sauberes Adrian Sutil volt az, aki – rácáfolva a „Monacóban nem lehet előzni”-tézisekre – egymás után tudta le ellenfeleit, Romain Grosjeant, Marcus Ericssont és Max Chiltont – előbbi kettőt a hajtűkanyarban, utóbbit a sikánnál.

A német tehát egy remekül induló versenyt dobott el, amikor a 25. körben a sikán előtti lejtőn elvesztette uralmát az autója felett, és nekiment a szalagkorlátnak. Az újfent beküldött biztonsági autó mögött szinte mindenki kerékcserére szavazott, az élmezőny tagjai azonban megőrizték a pozícióikat - leszámítva Räikkönent, akinek Ferrariját a kavarodásban érintőre vette egy lekörözött Marussia, így a finn hátsó defekttel kétszer is meg kellett, hogy látogassa a szerelőit. Felipe Massa a Williamsszel ekkor még nem cserélt gumit, így a verseny a Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Alonso, Massa, Hülkenberg sorrendben folytatódott tovább.

Hátrébb a kiállások nem zajlottak ilyen simán: Jean-Éric Vergne-t veszélyes elengedés miatt áthajtásos büntetésre ítélték, miközben a boxban, kis híján a falra kenve ellenfelét, megelőzte az újonc Kevin Magnussent. Maga a dán a felvezető autó kiválásakor még az előzést engedélyező vonal előtt vette vissza a helyét, de szinte azonnal visszaadta a pozíciót, így ő elkerülte a bírák haragját.

A verseny legnagyszerűbb manőverét közvetlenül a második újra-rajt után Nico Hülkenberg hajtotta végre, aki egy még itt is szokatlan helyen, az alagút előtt tudta le Magnussen McLarenjét.
A folytatásban a kiscsapatok csatájának lehettünk szemtanúi, midőn Bianchi szó szerint kitessékelte maga elől Kobajasi Kamui Caterhamjét – a japán sérült autójával ezután teljesen visszaesett a mezőnyben, a francia viszont Vergne büntetését követően rövidesen már pontszerző helyen haladt.

Ezt nagyban elősegítette a számos kieső: Vettelen kívül az újonc Danyiil Kvjat és a williamses Valtteri Bottas motorhiba, Esteban Gutiérrez pedig vezetői hiba miatt adta fel a küzdelmet. Utóbbi kettőnél veszélyesen közel került a mezőny egy újabb biztonsági autós fázishoz.
Massa eddigre szintén gumit cserélt, majd bár Hamilton a 66. körtől kezdve jelentősen lelassult – a csapatrádió szerint belement valami a szemébe – végigbírta a hátralévő tizenkét kört Ricciardo előtt.

A záróakkordot a lelassuló Magnussen előzését elnéző Räikkönen szolgáltatta, aki a elfékezte a hajtűkanyart, és egy rövid időre mindkettejüket parkolópályára állította a forduló külső ívén.

Bianchit a futam közben kétszer is megbüntették – először azért, merta Maldonado kiválasa miatti kavarodásban rossz rajthelyről indult, másodszor pedig azért, mert az előbbi büntetését a második biztonsági autós fázis alatt tudta le – mégis a 9. helyen végzett, két értékes ponthoz juttatva ezzel a banbury-i kiscsapatot.

A száguldó cirkusz két hét múlva Kanadában, a Circuit de Gilles Villeneuve-pályán teszi tiszteletét.

Végeredmény