1.Ausztrál Nagydíj
Rosberg nyerte az idénynyitót – Ricciardo és Magnussen a dobogón!

Nico Rosberg a papírformát valóra váltva győzelemre vezette a Mercedest a 2014-es idénynyitó Ausztrál Nagydíjon. Lewis Hamilton és Sebastian Vettel motorhibával kiesett, a lemorzsolódás azonban kisebb volt a vártnál. Daniel Ricciardo dobogós hellyel kezdte Red Bull-os, Kevin Magnussen pedig az F1-es pályafutását, míg Fernando Alonso végig egy autóvillamossági problémát uralva végzett az 5. helyen.

A pole pozícióból induló Lewis Hamilton Mercedese már az első körökben megadta magát, példáját nem sokkal később a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel Red Bullja is követte.

A szezon első futama meglehetősen akadozva indult, ugyanis Jules Bianchi lefulladó Marussiája miatt meg kellett ismételni a rajtot – ez már azt követően történt, hogy csapattársa Max Chilton még a felvezető körre sem tudott elindulni.

Maga az indulás sem zajlott simán, Kobajasi Kamui csúnyán elmérte az első féktávot, menet közben magával sodorva a williamses Felipe Massát is. A biztonsági autó – ekkor még – nem avatkozott közbe, Hamiltont viszont már ekkor otthagyta a harmadik helyről briliánsan rajtoló csapattársa, Nico Rosberg. A német a 2008-as világbajnok és Ricciardo között kilőve állt az élre, őt az első fordulókban a Red Bull ausztrálja, Magnussen, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso és Kimi Räikkönen követte.

Az első tíz körben a másik Williamsben hátulról rajtoló Valtteri Bottas szolgáltatta a tűzijátékot; a fiatal finn mint kés a vajban tört előre, egészen addig, amíg a 11. körben érintőre nem vette a 10-es kanyar kijáratánál lévő falat. A bekövetkező defekt miatt Bottas korai kerékcserére kényszerült, ám szerencséjére a pálya közepére leváló gumija miatt beküldték a biztonsági autót, így ledolgozhatta a hátrányát.

Ezalatt az egész mezőny megejtette a kerékcserék első körét, majd a zöld zászlót követően feltűnően benzinspóroló üzemmódba kapcsolt – Alonso például néhány kör után megelégedett azzal, hogy Hülkenberg szélárnyékában utazva tölti a második etapot.

A második bokszlátogatások idején ismét felpörögtek az események, midőn Jenson Button a többieknél jóval korábban látogatta meg a McLaren szerelőit, és számos pozíciót nyert ezáltal. Az angol a 4. helyen folytathatta, megelőzve az Alonso-Hülkenberg párost – a bokszutcában a spanyol is átugrotta a Force Indiást.

Mögöttük Bottas másodszor is megkezdte felzárkózását a mezőny végéről, és rövidesen az Alonsóék mögött Toro Rosso-szendvicsben köröző Kimi Räikkönen mögé ért.
Bár a futam derekáig közel maradtak egymáshoz, nagyjából ebben az időben történt, hogy Ricciardo elkezdett leszakadni Rosbergről – pedig korábban már-már támadási pozícióba került a gumijaival szenvedő mercedeseshez képest.

Miközben elhullott a tesztek után a hétvégén is csak szenvedő két Lotus, a verseny vége felé az újonc Kevin Magnussen lassan-lassan kóstolgatni kezdte Ricciardót a második helyen. A red bullos azonban – akárcsak előtte korábban Rosberg – kitartott, amíg a fedélzeti számítógép kedvező adatokat nem kezdett adni az üzemanyag-fogyasztását illetően, bő tíz körrel a kockás zászló előtt pedig rákapcsolt, és ismét ellépett a 20-as rajtszámú McLarenestől.
Ahogy az eső lehetősége lassan elszállt, Bottas kihasználta Räikkönen és Vergne egy-egy hibáját, és végül felzárkózott a 6. pozícióba. A Toro Rosso francia versenyzője még az egyébként DRS nélkül köröző Räikkönent is maga elé engedte egy újabb hibát követően.
Az Ausztrál Nagydíj rég nem látott boldogságban úszó dobogósokkal végződött, a száguldó cirkusz pedig két hét múlva Malajziában folytatja szereplését.

Az Ausztrál Nagydíj végeredménye