Santander kar�csony-Interj� 2013.

Fernando: Nos, mondhatni el�gg� nyilv�nval� az inform�ci� hi�nya, az �j csapatt�rsammal kapcsolatban, minden nap lehet olyanokat olvasni, amiket mondtam �s val�j�ban m�gsem mondtam. Az hiszem, fontos eleme lehet a k�vetkez� szezonnak, hogy Kimivel van m�r egy 12 �ves Formula-1-es tapasztalatunk �s rem�lj�k ez a seg�ts�g�nkre lesz amikor az aut� bizonyos �j r�szeit eg�sz�ben fejlesztj�k.
Kimir�l nem tudok v�lem�nyt mondani, mert nem ismerem. Vannak emberek, akik �gy tudnak v�lem�nyt mondani m�sokr�l, hogy nem ismerik �ket, de �n ugyanezt nem tudom megtenni, mivel nem ismerem, soha nem voltunk egy csapatn�l �s 10 percn�l t�bbet sem t�lt�ttem el vele, �gy nem tudom megmondani milyen, sem azt, hogy ki � val�j�ban. �r�l�k, hogy vele dolgozhatok, mert egy kih�v�s lesz. � egy olyan pil�ta, aki rendk�v�li tehets�ggel b�r �s ezt megmutatta a karrierje sor�n, valamint � az a pil�ta, aki utolj�ra vb-t nyert a Ferrarival, ez�rt is becs�lik meg �t annyira. Az ut�bbi �vekben a Lotussal a vil�gbajnoks�g�rt k�zd�tt azokkal az eszk�z�kkel, amik a kez�ben voltak, ez�rt hiszem, hogy sokat tanulhatok t�le �s hogy teljesre eg�sz�ti a Ferrari csapatot.

Felipevel 4 �vet osztottunk meg �s szerintem egy j� ember. N�gy �vet dolgoztunk egy�tt a Ferrarin�l azt hiszem el�g hat�kony �s profi m�don, �s ahogy m�r mondtam egy j� ember, azt hiszem Kimi is j� lesz, de neh�z most v�lem�nyt mondani, a legfontosabb, hogy egy�tt fogunk dolgozni a Ferrarinak.

Nos, ami a sz�mokat illeti, igen a 14-et fogom haszn�lni. Ez a sz�m, ami mindig szerencs�t hozott nekem '96-t�l kezdve, amikor 14 �vesen j�lius 14-�n a 14-es rajtsz�m� gokarttal vil�gbajnoks�got nyertem �s az�ta mindig a 14-t haszn�lom az �letem fontos pillanataiban, vagy amikor foglal�st int�zek mindig a 14-esnek kell lennie hab�r annyira nem �rint meg a dolog, de majd j�v�re megl�tom, hogy szerencs�t hoz-e a Ferrarival �s j� �v�nk lesz-e.

Ebben az �vben a szomor�s�g �s a katasztr�fa �v�t �lt�k, ez az, amit �rzek. De azt hiszem, az oka annak, hogy tov�bbra is optimista vagyok az, hogy a Ferrarin�l versenyzem. Ez egy top csapat, ami nagy dolgokra k�pes.

Az id�m�r�s ugyanolyan fontos lesz, mint az ut�bbi �vekben, azonban mindent a p�ly�n kell majd megoldani azokkal az el�ny�kkel, amiket a motorb�l nyerhetsz, �gy hogy sp�rolnod kell az utols� k�r�kre az elektronik�b�l �s az �zemanyagb�l �s mindent fel kell tekerni, mintha id�m�r�s k�r�ket futn�l, ak�r 3 aut�t is meg kell el�zni az egyenesben ha a helyzet �gy adja, ez�rt a legfontosabb a k�vetkez� �vben az id�m�r�sen k�v�l, hogy mindent a k�pess�geinkkel kell megoldanunk.

Ami az izgalmas versenyeket illeti a koll�g�ink m�r elk�sz�tett�k az idei statisztik�kat. 937 el�z�s volt, ha j�l tudom. Azt hiszem, hogy manaps�g kev�s az olyan sport, ami olyan izgalmas, mint a Formula-1. Egyet�rtek abban, hogy r�gebben, amikor tal�n nem volt annyi boxki�ll�s, m�s szab�lyok voltak, ki milyen sorba megy az id�m�r�n, amikor csak a vonatoz�s ment unalmas volt, de az ut�bbi �vek a t�bb, mint 900 p�ly�n t�rt�n� el�z�ssel, �s azt hiszem ezzel az el�g sok el�z�ssel �s a rengeteg vit�val, az es�s versenyekkel, amikor minden �sszezavarodik �s tudjuk, hogy k�osz van izgalmasabb. L�tok olyan futball m�rk�z�seket, amik t�nyleg nagyon unalmasak, 0-0, 1-1, m�r nem tudod mit n�zz. L�tok m�s sportokat is amik nagyon untatnak. L�tom a motoroz�st is, ami eg�szen id�ig egy k�vetend� p�lda volt a sz�munkra. Az a motorsport, ami kor�bban ezernyi el�z�ssel, utols� k�rig tart� izgalmakkal volt tele, az elm�lt �vekben nem annyira j� az F1-hez k�pest n�zve. Most szerintem elk�peszt�en izgalmas pillanatban vagyunk, amiben a rajong�nak val�j�ban j�l kell �reznie mag�t, nek�nk stresszesebb �gy egy kicsit, de a TV el�tt azt hiszem ezek a szezonok el�g izgalmasak (voltak).

Ron Dennis? Azt hiszem az �sszes megjegyz�s, ami megjelent az ut�bbi h�napokban, az amit kor�bban is mondtam, az inform�ci� hi�nya. Logikus, hogy nem tudod minden nap megc�folni, amit olvasol, mert nem egy ember foglalkozik ezzel, egyik nap Ron Dennis, m�snap Galdeano, azt�n Perez apja vagy valaki m�s a t�ma. Mindig van valaki, aki r�lad besz�l, v�lem�nyt mond r�lad, de sz�l�s szabads�g van �s a legfontosabbak �gyis mindig a hivatalos dolgok. Ami Ron Dennis-t illeti, ahogy mondtam m�r 4 vagy 5 h�napja ugyanaz a dal megy �s a McLarenes dolog. Minden sajt�t�j�koztat�n, amin r�szt veszek elmondom, hogy el�gedett vagyok a Ferrarival �s m�g mindig van egy 3 �vre sz�l� szerz�d�sem vel�k, de nem sz�m�t, a k�vetkez� h�ten �gyis �jra olvashatunk a McLarenes t�m�r�l, de nem megyek oda, �s t�bb t�relmem van a t�m�val kapcsolatban mint az �js�g�r�knak.

Azt hiszem a 2012-es szezon volt �letem legjobbja; az ideiben voltak pillanatok, amikor nem csin�ltam a dolgokat el�g j�l vagy egy kicsivel t�bb al�zattal, vagy vegy�k a malajziai hib�t, amikor �tk�ztem Vettelel �s elvesztettem az els� l�gterel�m. Vannak dolgok, amiket a j�v�ben nem szabad hagynunk hogy megism�tl�djenek. Egy megk�zel�t�leg olyan t�k�letes �vet kell tal�lnunk, mint a 2012-es. B�rmennyire is j� l�tni az �js�gokban, hogy az emberek �rt�kelik a munk�d �n azt mondom a legfontosabb az, hogy magaddal legy�l kib�k�lve. Azt gondolom, hogy most 2013-ban a birtokomban vannak dolgok �s 2014-re m�g jobb leszek.

Gyerekek k�rd�sei:

Amikor vezetsz mire vagy kire gondolsz?
Mire gondolok? Az att�l f�gg. Ha egy riv�lis k�zel�ben megyek csakis r� gondolok �s arra hogyan el�zhetn�m meg. Ha van egy l�legzetv�telnyi id�m vagy n�h�ny �res k�r�m sok mindenre gondolok: az emberekre, akik a lel�t�n �lnek vagy a csal�domra, a csapatra gondolok, akikkel eg�sz verseny k�zben besz�lgetek, mindig valami m�sra gondolok.

Szeretn�l jobb lenni, mint Vettel?
B�rcsak, b�rcsak le tudn�m �t gy�zni. Jelenleg � viseli az 1-es rajtsz�mot, �s � a legjobb, rem�lem, le tudjuk gy�zni.

Nagyon f�lsz a sebess�gt�l?
Nem f�lek. Nem f�lek t�le, mert egy p�ly�n megyek, ahol nincs m�s aut�, nincsenek gyalogosok, biciklisek, nincsen semmi; egyed�l vagyok ott �s gyorsan kell mennem, de a norm�l �letben a p�ly�n k�v�l, term�szetesen �n is f�lek a sebess�gt�l. Nyugodtan kell vezetni.

Azok k�z�l a p�ly�k k�z�l amiken ment�l melyik a kedvenced?
Nos, szeretem Monacot, tal�n ez az �v legjobb versenye ami a l�gk�rt illeti, �s mint p�lya tal�n Suzukat mondnan�m a kedvencemnek.

Ha nem aut�versenyz� lenn�l milyen m�s munk�t v�lasztan�l?
Nos, nem tudom mit mondjak. Szeretem a sportokat �s minden nap sportolok is valamennyit. Szeretem a ker�kp�roz�st, a focit �pp ez�rt biztos valami m�s sportot �zn�k, nem tudok pontos v�laszt adni.

Ki az, akivel jobban kij�ssz, Vettel vagy Hamilton?
2 nagyot v�lasztott�l, de nagyon j�l kij�v�k mind a kett�j�kkel.

Mi�rt kell kivenni az F1-es aut�k korm�ny�t?
J� k�rd�s. Az�rt vessz�k ki, mert olyan kicsi a hely, hogy amikor betessz�k a korm�nyt, m�r nem tudunk kisz�llni. Pontosan az�rt kell, hogy kiszedj�k a korm�nyt, hogy ki tudjunk sz�llni az aut�b�l, mert �gy nyer�nk egy kis helyet, ahogy elt�vol�tjuk azt. Vagyis az�rt, mert odabent az aut�ban minden olyan kicsi.

Melyik a kedvenc versenyed, amit megnyert�l?
K�l�n�sen �r�ltem a tavalyi valenciai gy�zelmemnek �s az idei barcelonainak. Mindig, amikor Spanyolorsz�gban nyerek versenyt azt semmivel nem lehet �sszehasonl�tani.

J�ssz velem egy k�rt?
Persze. Amint itt v�gezt�nk, megy�nk egy k�rt, rendben?

Ha gyereked sz�letik szeretn�d, hogy pil�ta legyen �gy, mint te?
Nem tudok v�laszolni. Nem tudom, nem tudom. Azt akarom, hogy boldog legyen: pil�ta, teniszez�, bank�r vagy b�rmi legyen is.

H�ny l� van az aut�dban?
Nos, megint egy k�rd�s, amire nem tudom a v�laszt. A j�v� �vi aut�mat m�g nem pr�b�ltam ki, �gy nem tudom, a tavalyiban 800 k�r�l volt.

Megnyered a j�v� �vet?
Te mit szeretn�l? Azt, hogy megnyerjem? Akkor megnyerj�k, rendben?

Ford�totta: Sz�n�si Katalin