@LukeWormald Volt m�r valaha, hogy f�lt�l/megijedt�l verseny k�zben?
FA: Igen. N�ha, amikor nagyon esik az es�, �s valaki m�g�tt vezetsz…nem l�tsz semmit! Azokban a pillanatokban elker�lhetetlen tiszteletet �s aggodalmat �rzel.

@ally_cu Melyik volt a legvesz�lyesebb baleseted, amit valaha is �t�lt�l?
FA: K�ts�gtelen, a 2003-as balesetem Braz�li�ban. Nagyon szerencs�s voltam, hogy s�rtetlen�l j�ttem el Interlagosb�l, egy csontom se t�rt el az �tk�z�sn�l. Ez volt a legrosszabb a sport karrieremben. Eml�kszem, hogy csom� t�rmel�k volt a p�ly�n. Nem tudtam elker�lni az �tk�z�st, majd ut�na minden nagyon gyorsan t�rt�nt. A ker�kbe csap�d�skor, az aut� bal oldalra rep�lt a gumifalba, majd �tment a p�ly�n �s jobb oldalon a falnak csap�dott. Egy kicsit sz�d�ltem, amikor kisz�lltam az aut�b�l �s f�jdalmat �reztem, de tudtam, hogy semmim sem t�rt el. Az egyetlen gondolatom az volt, hogy egy mozdulattal megnyugtassam a csal�domat, hogy minden rendben van.

@Ste_chan_ Ha v�laszthatn�l valamilyen pil�t�t a m�ltb�l, aki ellen versenyezn�l, kit v�lasztan�l? �s mi�rt? K�sz�n�m Fer ))
FA: Senn�t v�lasztan�m. � volt a legjobb. K�sz�n�m Ste_chan!

@WhosCeejayReyes Michael Schumacher vagy Ayrton Senna?
FA: Ayrton, k�ts�gtelen�l.

@thanksfernando Melyik #Ferrari tetszik jobban? #F60 #F150 #F2012 #F138? �s melyik m�ltb�li Ferrarit akarn�d vezetni?
FA: Az F10-es a legjobb aut�, amit vezettem. Ha a kipr�b�l�sukr�l besz�l�nk...Azt hiszem, hogy a Ferrari F2004 lenne a kiv�lasztott.

@gordo_l Ha v�laszthatn�l egy gy�ztes aut�t egy m�sik F1-es korszakb�l, melyiket v�lasztan�d?
FA: Egy Ferrarit v�lasztan�k. A legjobb aut�k, amik nyertek, t�bbs�g�ben Ferrarik voltak.

@ngtvk Mi v�ltozott a legt�bbet az els� �vedt�l mostan�ig a F1-ben?
FA: Van egy olyan ter�let, amely egyre nagyobb �s nagyobb jelent�s�get nyer: aerodinamika. Az aut�k l�er�je is...

@ChChCharli Eg�sz �letedben �s karrieredben, kivel szemben �lvezted legjobban a versenyz�st?
FA: A legjobb p�rbajaim mindig a gokartos versenyeimen voltak. Nagyon, nagyon sz�rakoztat�!!!

@Sirius_spa V�ltozott-e valami, most, hogy 3 spanyol pil�ta van a csapatban? Behoztatok valami tipikus spanyolt?
FA: Hahaha, nem! Semmi sem v�ltozott, m�g mindig egy�rtelm�en kisebbs�gben vagyunk. Mi vagyunk azok, akiknek alkalmazkodnia kell…

@Paula_fanAlo Mi alapj�n emeln�d ki Pedrot, Marc Gen�t, Felipe Massat, Vettelt, Hamiltont �s Kimit?
FA: Mindegyik pil�ta nagy tehets�ggel rendelkezik, akik k�pesek a legt�bbet kihozni az aut�kb�l, amik nem eg�szen t�k�letesek.

@jamie_wigg93 Ha betehetn�l a F1-es napt�rba egy olyan p�ly�t, amelyik jelenleg nincs benne, melyik lenne az?
FA: Szeretn�k versenyezni Mugell�ban. J�l ismerem a p�ly�t �s ez t�bb mint k�sz, minden szempontb�l, hogy visszat�rjen a napt�rba.

 @ChefBlake_F1 Mit gondolsz val�j�ban az austini p�ly�r�l �s t�nyleg tetszett a v�ros?
FA: Szerintem a p�lya Austinban fantasztikus. Az amerikai versenyp�lya tele van nagy kih�v�sokkal, k�l�n�sen az els� szektorban. A l�gk�r a nagyd�j hete alatt, a v�ros �s h�tv�ge �ltal�ban az egyik legjobb az eg�sz �vben. Azt hiszem, a Forma-1 visszat�r�se az Egyes�lt �llamokba egy nagyszer� l�p�s volt.

@Patricklanuit Ma reggel azt k�rdeztem magamt�l, hogy hogyan �s mikor teszteled az aut�t. Csak a hivatalos teszteket l�tjuk. K�sz�n�m G�NIUSZ!!!
FA: K�sz�n�m @Patricklanuit! Ez az �sszes teszt, amit csin�lunk! A szezon k�zben nem csin�lunk t�bb tesztet, mint amit l�tsz, mert nincs nek�nk megengedve.

@ConsuCalero Mennyi az aut�d �tlagos �zemanyag-fogyaszt�sa egy versenyen? Sz�v�lyes �dv�zlet �s minden j�t!
FA: K�sz�n�m ConsuCalero! K�zel 200 liter a versenyen. 315 kilom�terre…

@gabiolivaresb Ha nem DRS-es z�n�ban nyomod meg a DRS gombot, az nem aktiv�l�dik?
FA: Nem, ez nem aktiv�l�dik. A DRS csak az egyenesekre van programozva, ahol megengedett a haszn�lata.

@Pablo_I_Torrado Mi a gyorsas�g titka es�ben?
FA: A titok?...Edz sokat gokartban! �s �rz�seid az aut�b�l, megadja a bizalmat, hogy n�veld a sebess�get minden k�rben.

@z3n0mal4 Mik az �rz�seid a j�v� �vi motorokkal kapcsolatba? Milyen a Ferrari motor, amit eddig l�tt�l?
FA: Az az igazs�g, hogy fogalmam sincs. Nem hiszem, hogy sokat meg fogunk tudni 2014 janu�rj�ig. Ezek kis motorok lesznek, kevesebb teljes�tm�nnyel… komoly feladat a szakembereknek!

@HelenGates6661 Nem gondolod, hogy az �j motorokkal a k�vetkez� szezonban a Forma-1 egyre kev�sb� lesz Forma-1?
FA: Nos, a szab�lyok mindig is az aut�k sebess�g�nek cs�kkent�s�hez vezetnek. Igen, ez egy kicsit furcsa. De, m�sfel�l, ez hozza k�zelebb a Forma-1-es technol�gi�t a mindennapi utcai aut�khoz.

 @Manurocks87 V10, V8, vagy V6 turb�?
FA: V10-et v�lasztom.

@Joorgitoro Honan tudod, ha j�l csin�lsz meg egy k�rt?
FA: Tudjuk, k�sz�nhet�en n�h�ny korm�nyon l�v� mutat�nak. Az id�k�l�nbs�get mutatj�k amit addig megtett�l a leggyorsabb k�r�dh�z k�pest. Minden kanyarn�l mutatja, egy friss�tett �j id�t fogsz kapni, �gy tudod, hogy mit csin�lsz az eg�sz k�rben...

 @DavidAguilera25 Fer, a versenyaut�kban, amikor f�kezel �s cs�kken a sebbess�g, mi�rt taposol gyorsan a g�zra? K�SZ�N�M
FA: K�sz�n�m @DavidAguilera25! Ennek c�lja, hogy ne blokkoljanak a h�ts� kerekek. A versenyaut�ban sok hat�s �ri a motort f�kez�skor �s a h�ts� kerekek hajlamosak blokkolni. Pr�b�lod ellens�lyozni, hogy r�taposol a g�zra.

@Artu_Code Nem gondolod, hogy jobb lassabban menni extr�m nedves k�r�lm�nyek k�z�tt �s �r�met okozni a n�z�knek, mint nem menni egy�ltal�n?
FA: Hehehe, lassan vezetni a Forma-1 id�m�r�j�n, azt tudom neked most mondani, hogy lehetetlen. Lass� �s id�m�r�, nem megy egy mondatba. A F1-es aut�k manaps�g a jelenlegi aerodinamik�val �s gumikkal nincsenek felk�sz�lve bizonyos mennyis�g� v�zhez egy es�s napon. Ez volt a probl�ma az elm�lt n�h�ny alkalommal versenyen vagy edz�seken, hogy le volt �ll�tva. Egyszer�en lehetetlen befejezni egy teljes k�rt. Ha, ahogy azt mondod, �r�met okozni a n�z�knek, az �ra annak, hogy a rajtr�cs 22 pil�ta �lete forog kock�n...akkor azt hiszem, nem �ri meg. Az egyetlen lehets�ges megold�s, ami lehet mindenkinek megfelel, hogy �jraindul egy �ra m�lva vagy ak�r egy nappal k�s�bb.

@Manuelmd17 Mi�rt sz�d�l n�h�ny pil�ta a szimul�torban?
FA: Ez az elm�d reakci�ja. Amikor a pil�ta szimul�torban dolgozik, akkor a k�p amit a k�perny�n l�t, nem teljesen egyezik azzal a k�ppel, amire a mem�ria eml�kszik egy olyan helyzetben, amikot t�nyleg az aut�t vezeted. Ez�rt az elm�d is egy szimul�ci�ban fut, ami nem v�rt hat�sokat eredm�nyezhet. Egyszer�en csak v�di �nmag�t. Ebben az esetben �rezhetsz sz�d�l�st �s h�nyingert.

@charlessultana Mi a szok�sos rutinod a verseny napj�n? Azaz a p�ly�ra �rkez�s ideje, minden �tkez�s/ edz�s, tal�lkoz�k a m�rn�k�kkel stb.
FA: Tegy�k fel, 14:00h-kor indul� versenyr�l besz�l�nk, ez lenne a napirend (eg�szen a versenyig, ezt k�vet�en r�szt vesz�nk a m�di�ban, tal�lkozunk a m�rn�k�kkel...)

-Reggeli: 08:30h
     -P�lya: 09:00h
     -Szponzorok/ esem�nyek: 09:30h
     -Eb�d: 10:30h
     -Strat�giai tal�lkoz�: 11:00h
     -Rajong�k �dv�zl�se: 12:20h
     -Ny�jt�s / �t�lt�z�s: 13:00h
     -Bemeleg�t� k�r�k: 13:30h
     -Verseny: 14:00h

@Express91 Milyennek l�tod az �vet a balszerencs�s utols� versenyen ut�n? J� lehet�s�geid vannak?
FA: J�l n�z ki, a lehet�s�geim persze, m�g mindig j�k. A statisztika szint�n azt mutatja, hogy van kett�-h�rom kies�s egy szezonban, ez�rt logikus lenne sz�munkra, hogy nem fejezz�k be a versenyt m�sik vas�rnapon. Ez lenne a logikus �s v�rhat�. A szezon nagyon hossz�, m�g csak k�t nagyd�jat fejezt�nk be! Ez t�rt�nt Rosberggel Ausztr�li�ban, velem Malajzi�ban... Ez t�rt�nik mindenkivel.

 @Ath0506 �gy hiszed, hogy olyan aut�d van, amely k�pes versenyeket nyerni, an�lk�l, hogy rendk�v�li teljes�tm�nyt kelljen ny�ltani, mint tavaly?
FA: B�rmelyik gy�zelemhez sz�ks�ges rendk�v�li teljes�tm�ny. Rem�lhet�leg ebben az �vben lesz es�lyem, hogy nagyd�jat nyerjek �jra.

@xisu_99 Mi�rt gondoltad azt, hogy jobb volt a p�ly�n maradni, mint egy boxki�ll�sra j�nni?
FA: Miut�n l�ttad az eredm�nyt, �gy ut�lag k�nny� azt mondani, hogy jobb lett volna ki�llni a bokszba. De ez egy olyan d�nt�s volt, amit m�sodpercek alatt kellett meghozni, amely sor�n azt gondoltuk, hogy kib�rom a k�vetkez� k�rt, hogy a boxki�ll�sn�l sz�raz gumikra v�ltsunk. Mindenesetre a szimul�ci� azt mutatta, hogy ha ki�lltam volna els� sz�rny cser�re, akkor a kilencedik vagy tizedik helyen fejeztem volna be, �gy semmit nem vesz�tett�nk. A probl�ma nem az volt, hogy nem j�ttem be, s�r�l�s t�rt�nt az �tk�z�sn�l �s ez olyasvalami, amit a j�v�ben megpr�b�lunk elker�lni…;)

@davidgg92 Mire gondolt�l, amikor az egyenben 300 km/h-val ment�l a leszakadt sz�rnnyal?
FA: Arra gondoltam, hogy ne �tk�zzek �ssze Webberrel. Az els� kerekek nem �rintkeztek a talajjal, 280 km/h-val mentem �s fenn�llt a vesz�ly, hogy �sszeakadjak Webberrel, ami nagyon vesz�lyes lett volna. Szerencs�re az aut� egyenesen ment tov�bb.

@tomeu_bover Besz�lt�l Webberrel miut�n megeml�tett t�ged a dobog�n?
FA: Gyakran besz�lek Webberrel. K�sz�n�m neki, hogy megeml�tett engem a dobog�n. Rem�lhet�leg a j�v�ben sok dobog�n fogunk egy�tt �llni.

@nkmadrid Annyira k�l�nleges volt nyerni Monz�ban a Ferrarival, mint Valenci�ban, tekintve, ahogyan csin�ltad �s t�mogat�st kapt�l mindenkit�l?
FA: Igen, k�t nagyon k�l�nleges gy�zelem volt. K�l�nleges �rz�sekkel eml�kszem r�juk. Amikor otthon versenyzel, �s ebben az esetben mindkett�t az "otthonomnak" tekintem, a t�mogat�sotok teszi egyediv�.

@MoleroPhoto Mi volt a legnehezebb pillanatod a F1-ben? McLaren 2007, Minardi 2001 vagy Benetton 2002?
FA: A legnehezebb "pillanat" 2002-ben volt, amikor tesztpil�ta voltam a Renaultn�l. Elfogadni a tesztel� szerep�t, �s k�v�lr�l n�zni a versenyeket a TV-n, messze a legnehezebb szezonom volt.

@hanc0502 Mi a legnagyobb c�lod a F1-es karrieredben? Az amire visszavonul�skor azt mondhatod MEGCSIN�LTAM! (TE VAGY A LEGJOBB)
FA: K�sz�n�m @hanc0502! Nos, mikor ezt elkezdtem, vil�gbajnok akartam lenni �s el�rtem. Ez�rt, ha visszavonulok k�pes leszek azt mondani: Megcsin�ltam!!

@lapolemista Szeretn�d a karrieredet befejezni a F1-ben vagy szeretn�l versenyezni m�s versenyeken, miel�tt visszavonulsz?
FA: Ez olyasvalami, amit m�g nem d�nt�ttem el. Ez att�l f�gg, hogy milyen leszek, amikor elj�n a pillanat, a szem�lyes helyzetem... Amiben biztos vagyok, az az, hogy ha folytatom a versenyz�st, akkor az a sz�rakoz�s kedv��rt lesz, mint b�rmi m�s�rt. De majd megl�tjuk! Rengeteg F1 �let van m�g bennem!

@jodieparker_ A Ferrarin�l szeretn�d befejezni a karriered?
FA: Igen, ez az, amit csin�lni fogok. Ez a legjobb csapat a vil�gon, nincs feljebb a Ferrarin�l.