Aut�bemutat�-Ferrari F2012
A Ferrari bemutatta az F2012-t!

A Scuderia Ferrari eredetileg egy nagyszab�s�, rekl�mfilmforgat�ssal egybek�t�tt aut�bemutat�t tervezett p�ntek d�lel�ttre, de a zord id�j�r�s, �s els�sorban a nagy havaz�s miatt v�g�l az esem�nyt cs�t�rt�k�n lef�jt�k, mivel a fioran�i tesztp�ly�t h� bor�tja, �s ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt a t�bb sz�z partner valamint a sajt� sz�m�ra is neh�zkes eljutni a csapat f�hadisz�ll�s�ra, Maranell�ba.

Az internetes bemutat�t d�lel�tt 10 �rai kezdettel term�szetesen megtartotta a csapat, ahol a csapatf�n�k, Stefano Domenicali besz�de ut�n Fernando Alonso �s Felipe Massa ler�ntotta v�r�s leplet az idei versenyaut�r�l.

Az el�zetesen beharangozott cs�nya jelz� val�ban nem �ll messze az igazs�gt�l, ugyanis a az orrkialak�t�s meglehet�sen extravag�nsra sikeredett, ami ugyan id�n t�bb aut�ra is jellemz� lesz, �m a McLaren szerdai aut�bemutat�ja ut�n az�rt m�g rem�nykedtek a szokatlan megold�s kritikusai.

Az F2012-r�l a Ferrari maga is elismeri, hogy "eszt�tikailag nem ny�jt szemet gy�ny�rk�dtet� l�tv�nyt." Ennek els�sorban a Caterham�hez �s a szint�n ma leleplezett Force Indi��hoz hasonl�an l�pcs�s orr-r�sz az oka, amit az �j technikai szab�lyok tettek sz�ks�gess�, mivel az orrk�p enged�lyezett maxim�lis magass�g�t 7,5 centim�terrel cs�kkentett�k. M�g a McLaren tervez�i ezt �gy oldott�k meg, hogy a v�z elej�t is �velten lejjebb vitt�k, �gy harmonikusan csatlakozik hozz� az orrk�p, a Ferrari aerodinamikai okokb�l magasan tartotta a kasztni pil�taf�lke el�tti r�sz�t, hogy szabadon �ramolhasson alatta a leveg� az aut� padl�lemeze al�.

�m nem ez az egyetlen v�ltoz�s, mert az aut� csaknem minden r�sz�t alapjaiban v�ltoztatt�k meg. A Ferrari egy �vvel ezel�tt m�g nem volt hajland� k�vetni a Red Bull �ltal elind�tott modern trendet, azaz nem �llt �t a nyom�rudasr�l a von�rudas h�ts� felf�ggeszt�sre, most azonban megtette v�gre. S�t m�g tov�bb ment: az els� fut�m�vet is von�rudas rendszerrel alak�totta ki, amire az ut�bbi �vekben nem volt p�lda. A gy�r�d�si z�n�k �jragondol�s�val �s a h�t�k �thelyez�s�vel l�that�an �talak�tott�k az oldaldobozokat is, m�g a kasztni als� r�sze jobban al�hajlik. Ezt r�szben egy �j sebess�gv�lt�-h�z, r�szben a mechanikai alkatr�szek m�sf�le elrendez�se r�v�n �rt�k el.

Az els� vezet�sz�rny annak az evol�ci�ja, amit m�g az el�z� aut�hoz terveztek a tavalyi szezon utols� r�sz�ben, de azt �g�rik, az id�ny els� versenyein v�ltoztatni fognak rajta. A h�ts� sz�rny koncepci�ja szint�n hasonl�t a r�gihez, b�r minden �z�ben tov�bb finom�tott�k, ez�rt most hat�konyabban m�k�dik. �jak a f�kh�t�-csatorn�k is. Az F2012-t, ak�rcsak az �j McLarent, diff�zor n�lk�l mutatt�k be, hogy ne szolg�ljanak �rt�kes inform�ci�kkal a riv�lis m�rn�k�knek. 

A motor be�p�t�se sor�n k�l�n hangs�lyt fektettek r�, hogy ne befoly�solja negat�van az aut� aerodinamikai jellemz�it. A m�rn�k�k igyekeztek m�rs�kelni a motor elker�lhetetlen teljes�tm�ny-roml�s�t is a haszn�lat sor�n, aminek most, hogy egyetlen V8-ast �tlagosan h�rom versenyen kell haszn�lni, nagy jelent�s�ge van. A kipufog�g�zt g�zelv�teln�l is �ramoltat� rendszerek betilt�sa miatt �t kellett programozni a motor elektronikus vez�rl�s�t is, ehhez a Ferrari szerint "sok �r�nyi tesztel�sre volt sz�ks�g a pr�bapadon." A KERS-en, amely egyr�szt biztons�gi okokb�l, m�sr�szt a s�lypontra gyakorolt hat�s�ra val� tekintettel tov�bbra is m�lyen helyezkedik el, szint�n csiszoltak, cs�kkentve a t�meg�t, de k�zben jav�tva a hat�konys�g�t. Az F2012 �sszesen mintegy hatezer k�l�nb�z� alkatr�szb�l �ll.

A csapatf�n�k, Stefano Domenicali biztosra veszi, hogy a tavaly csak a konstrukt�ri harmadik helyen v�gz� Ferrari "a szezon legelej�t�l fogva" k�pes lesz a gy�zelemre. "Sok leck�t megtanultunk, �s k�zben neh�z d�nt�seket kellett hoznunk, de biztosra veszem, hogy ezen az aut�n meg fognak mutatkozni az er�fesz�t�seink" - tette hozz�. "Technikai �rtelemben rengeteg mechanikai egzotikum tal�lhat� rajta, �s a form�ja is �jszer�. Ugyanakkor t�rekedt�nk bizonyos fok� folytonoss�gra, �s rem�lhet�leg j� teljes�tm�nyt fog ny�jtani. Csup�n tizenk�t tesztnapunk van r�, hogy kipr�b�ljuk �s megb�zhat�v� tegy�k, illetve megismerkedj�nk a Pirelli �ltal k�sz�tett �j gumikkal."

Domenicali emellett el�rulta, biztos benne, hogy Fernando Alons�val �s Felipe Mass�val a lehet� leger�sebb versenyz�p�ros �ll rendelkez�s�kre.

„Ami Fernand�t illeti, nem kell semmit hozz�tennem, hiszen tud�sa mag�t�l �rtet�d�. A tavalyi neh�z id�kben szerz�d�st hosszabb�tott vel�nk, ez pedig j�l mutatja elk�telezetts�g�t. Felipe m�r 10 �ve van n�lunk. Nagyszer� tehets�g, �s biztos vagyok benne, hogy a neh�z tavalyi �v ut�n megmutatja majd, mire is k�pes val�j�ban.”

A Ferrari eln�ke, Luca di Montezemolo �gy v�lte, az ist�ll�n�l "a siker receptj�nek minden alkot�eleme" adott. "Stefano nagyon kem�nyen dolgozott, hogy id�ben elk�sz�lj�n az aut�, s a csapat szervezetts�ge is javuljon" - mondta. "Ezek a v�ltoz�sok fontosak, mert lehet�v� teszik, hogy ism�t �t�k�pess� v�ljunk."

/ KATT  a t�bbi k�p�rt a gal�ri�ba/