J�lius 20./ �gy �rzem, egyre ink�bb a Ferrari r�sze vagyok

A N�met Nagyd�j �pp a 2011-es bajnoks�g k�zep�t jelenti: kilenc verseny�nk volt eddig, �s a N�rburgring ut�n ugyanennyi verseny lesz h�tra. Sokak szerint itt az id� arra, hogy �rt�kelj�k mi t�rt�nt eddig, de �n ink�bb nem figyelem nagyon a jelenlegi �ll�st. Egy neh�z szezon kezdet�nk volt, de n�h�ny verseny �ta siker�lt ism�t versenyk�pesnek lenn�nk. Nem lehet tagadni, hogy el�rel�p�seket tett�nk, m�g v�g�l siker�lt egy teljesen meg�rdemelt gy�zelmet szerezn�nk egy olyan p�ly�n - Silverstone-ban -, ami pap�ron a legkev�sb� fekszik az aut�nknak. Azonban ez a nagyszer� gy�zelem nem v�ltoztat a hozz��ll�sunkon: folytatnunk kell a harcot versenyr�l versenyre, an�lk�l, hogy a vil�gbajnoks�g �ll�s�t figyeln�nk, �s majd a szezon v�g�n sz�molgathatunk. Sz�val N�metorsz�gra is ugyanabban a szellemben k�sz�l�nk, mint amit Angli�ban bemutattunk, de abban a tudatban, hogy most sokkal versenyk�pesebbek vagyunk.

A La Manche csatorna m�sik oldal�n tartott verseny ut�n n�h�ny napot pihen�ssel t�lt�ttem otthon. Tudom, hogy egy nagyon mozgalmas k�t h�t �ll el�tt�nk, �gy azt gondoltam, az a legjobb, ha felt�lt�d�k egy kis id�t t�ltve a csal�dommal �s egy kis edz�ssel. H�tf� este �ta Maranell�ban voltam, ahol r�szt vettem a N�met Nagyd�jra val� felk�sz�l�sben, ami azt jelenti, hogy sokat dolgoztam a szimul�torban �s tal�lkoztam a m�rn�k�kkel. De ezen k�v�l is egy eg�sz sor elfoglalts�gom volt, a legt�bb a Ferrarin�l elt�lt�tt �letemben. P�ld�ul, tegnap r�szt vettem azon a Ferrari World Design Contest eredm�nyhirdet�s�n, ahol a legjobb h�rom d�nt�st d�jazt�k: nagyon �rdekes volt a sz�momra, hogy l�thattam mennyi szenved�ly van ezekben a fiatalokban, akik a vil�g m�s-m�s pontj�r�l �rkeztek, hogy megmutass�k az elk�pzel�s�ket a Ferrari j�v�j�vel kapcsolatban. Ma reggel r�szt vettem k�t t�mogat�nk n�h�ny prom�ci�s esem�ny�n, majd megh�v�st kaptam Montezemolo eln�k�rt�l a Podio Ferrari esem�nyre, amelyen Maranell�ban a c�g �sszes t�mogat�ja r�szt vesz, azok, akik a Scuder�val dolgoznak, �s azok is, akik az utcai aut�kkal foglalkoz� koll�g�inkkal vannak kapcsolatban. A n�gy d�jazott lehet�s�get kapott arra, hogy megtegyen n�h�ny k�rt a fioran�i p�ly�n egy 458 Itali�ban: nem tudom, hogy engem v�rtak-e a sof�rj�knek, de azt hiszem �lvezt�k a tapasztaltakat. V�g�l, k�sz�nt�ttem t�bb, mint 400 gyereket, azoknak a gyerekeit, akik itt dolgoznak, �s akik r�szt vesznek a c�g �ltal szervezett ny�ri t�borban. Elk�pzelhetitek, hogy teljesen elmer�ltem a Ferrari vil�g�ban, �s ez �gy fog folytat�dni eg�szen a h�nap v�g�ig. S�t, m�r vas�rnap este, a N�met Nagyd�j ut�n vissza fogok utazni a csapattal Maranell�ba, �s egy�tt maradunk h�rom napig, miel�tt egy�tt elinduln�nk Budapestre. Augusztus 7-�n veszi kezdet�t a FOTA �ltal megszavazott gy�rle�ll�s, ami azt jelenti, hogy a sp�i versenyre - ami az egyike az �v leg�rdekesebb versenyeinek - m�r id� el�tt felk�sz�l�nk. Ez�rt gondolom azt, hogy ez egy nagyon elfoglalt id�szak, de azt kell hogy mondjam, igaz�n kezdem megszeretni, hogy ennek a vil�gnak a r�szese vagyok.

Most azonban nincs itt az ideje annak, hogy t�l sokat gondoljunk erre, mert holnapt�l kezdve egy olyan versenyh�tv�ge veszi kezdet�t, amely egy t�rt�nelmi helysz�nen ker�l megrendez�sre, a N�rburgringen, ahol m�r k�tszer nyertem. Van egy mond�s arr�l, hogy ha valami k�tszer megt�rt�nik, de nem akarom elrontani az es�lyeimet azzal, hogy befejezem, sz�val ez m�r a rajong�kra tartozik, hogy kital�lj�k mi a folytat�s!