M�jus 18./ Majd megl�tjuk ki volt a legokosabb a fejleszt�si versenyben

Mindig sz�p dolog sz�momra Spanyolorsz�gban versenyezni. Im�dom azt a melegs�get, ami itt fogad a rajong�k miatt. Ezt m�r az els� szabadedz�st�l kezdve �rzem. Napr�l napra csak azt l�tod, hogy a lel�t�k z�szl�kkal telnek meg. Ott van a Ferrari piros lobog�ja �s az az�rk�k z�szl�, amit a honfit�rsaim lengetnek, akik Aszt�ri�b�l �rkeztek. Sz�val mindez k�l�nleges �rz�s sz�momra. 

Eddig egyetlen gy�zelmet sz�molok ezen a helysz�nen. 2006-ban nyertem meg a Spanyol Nagyd�jat, �s ez volt p�lyafut�som egyik legjobb pillanata. Egy �lom v�lna val�ra sz�momra azzal, ha ezt el�bb vagy ut�bb megtehetn�m a Ferrari sz�neiben is. 

Tudom, hogy mindannyian azt szeretn�k tudni, hogy ez tal�n m�r ezen a h�tv�g�n megt�rt�nhet-e, de �n nem tudok v�laszolni erre a k�rd�sre. Pap�ron egyel�re nem rendelkez�nk azzal a potenci�llal, hogy egy�rtelm�en a gy�zelem�rt harcoljunk. Ezen a ter�leten jelen pillanatban egyetlen egy csapat a favorit. Azonban tudjuk, hogy a dolgok gyorsan megv�ltozhatnak a sportunkban �s T�r�korsz�gban v�gre ott �llhattunk a dobog�n. Az �t m�g hossz�, de �gy gondolom, hogy a helyes �ton indultunk el. 

Az elm�lt napokban a csapat nagyon kem�nyen dolgozott Maranell�ban a 150�Italia fejleszt�s�n �s annak �rdek�ben, hogy a lehet� legjobban felk�sz�lj�nk a k�vetkez� k�t versenyre, mivel Barcelona ut�n r�gt�n Monaco fel� vessz�k az ir�nyt. A gy�rban elt�lt�tt napok alatt tiszt�n �reztem mindenkin, hogy vissza akarunk v�gni. Ez egy nagyon er�s �rz�s, amit minden alkalommal tapasztalsz, amikor az emberekkel tal�lkozol vagy a Gestione Sportiva k�r�l s�t�lsz. Felipe (Massa) �s �n is megtettem j� p�r kilom�tert a szimul�tor m�g�tt �s �gy �rezt�k, hogy a friss�t�sek el�rel�p�st fognak jelenteni sz�munkra a teljes�tm�nyt illet�en. F�ggetlen att�l, hogy ez most meg fogja sz�ntetni a h�tr�nyunkat vagy sem, ezt csak a h�tv�g�n fogjuk megtudni, mert nem hagyhatjuk figyelmen k�v�l a t�bbiek munk�j�t sem. Majd megl�tjuk, hogy ki volt a legokosabb a fejleszt�si versenyben. 

A barcelonai az egyik legjobban ismert p�lya, mivel ez a t�li tesztel�sek sor�n tradicion�lisan k�zkedvelt helysz�n. Id�n m�r k�t alkalommal is voltunk ezen a p�ly�n. El�sz�r febru�r v�g�n, majd m�rcius elej�n. 

Mindez azt jelenti, hogy mindig nagyon j� �tletekkel �rkez�nk meg Barcelon�ba a be�ll�t�sokat illet�en, amiket kiindul�si pontk�nt fogunk haszn�lni. Ez m�g akkor is igaz, ha a felt�telek nagyon elt�r�ek lesznek. Gondolok itt k�l�n�sen a h�m�rs�kletre.

Nagyon fontos lesz, hogy p�nteken a k�t szabadedz�sen sokat legy�nk kint a p�ly�n, mik�zben finomhangol�st v�gz�nk az aut�kon �s figyelj�k az �j technikai elemek viselked�s�t. Ezzel egy�tt �letbev�g�an fontos lesz, hogy tanulm�nyozzuk a teljes�tm�ny�nket �s a gumik kop�s�t. A t�li teszteken elv�gzett versenyszimul�ci�k sor�n jelent�s gumikop�ssal tal�lkoztunk, k�l�n�sen a bal els� gumikon, ami jelent�s stresszt jelent, ha a h�m�rs�klet k�l�nb�z�, mellyel a helyzet is v�ltozik. 

�sszehasonl�tva a kor�bbi versenyeket, �gy gondolom, hogy t�bb el�z�st l�thatunk ezen a helysz�nen, mivel a gumik k�l�n�sen nagy k�l�nbs�get fognak jelenteni. Ez egy �jabb ok arra, hogy a helysz�nen n�zz�k meg a rajong�k vas�rnap a futamot. J� lenne ism�t felugrani a dobog�ra �s minden kedves rajong�t onnan �dv�z�lni.