Alonso: Vez�regy�nis�g vagyok, de nem falkavez�r

Fernando Alonso az Auto Motor und Sport has�bjain k�zz�tett interj�ban a veres�gr�l, a k�zelg� szezonr�l, a vet�lyt�rsakr�l, valamint az �j szab�lyokr�l is besz�lt.

Milyen c�ljaid vannak az �j szezonban?
Fernando Alonso: "Szeretn�m, ha j�l siker�lne az �v �s a bajnoki c�m�rt harcolhatn�k. Mindig ezt szeretn�nk a szezon el�tt. A tavalyi �vad j�l siker�lt, hiszen m�g a v�g�n is a bajnoki c�m�rt harcoltunk. J� lenne, ha ezt siker�lne megism�telni, de ez�ttal meg is kellene nyerni a c�met. A c�l, hogy mindk�t bajnoks�got megnyerj�k."

Mit �rulhatsz el az �j aut�r�l?
Fernando Alonso: "Nem tudok t�l sokat r�la. A tervez�s ink�bb a m�rn�k�k feladata, egy versenyz�nek ebben nincs t�l nagy szerepe. Az, hogy tavaly �v elej�n csatlakoztam a Ferrarihoz, sz�ks�gess� tett kisebb v�ltoztat�sokat, hogy a vezet�si st�lusomhoz hangoljuk az aut�t."

Te vagy a Ferrari falkavez�re?
Fernando Alonso: "Vez�regy�nis�g vagyok, de nem falkavez�r."

A sok gomb miatt bonyolultabb lesz a vezet�s?
Fernando Alonso: "Valamivel bonyolultabb lesz, �gy automatikusan cs�kkenhet a koncentr�ci�. A korm�nyon tal�lhat� gombokat ismerni kell, �s automatikusan kell kezelni. Emiatt a lehet� legegyszer�bb� kell tenni. A szimul�torban hozz� lehet szokni, ami a p�ly�n el�nyt jelenthet."

Visszatekintve hogyan v�lekedsz az Abu-Dzabi Nagyd�jr�l?
Fernando Alonso: "T�l sok mindent m�r nem lehet ezzel kapcsolatban elmondani. Az, hogy egy�tt nyer�nk �s egy�tt vesz�t�nk, t�bb mint egy elcs�pelt mond�s. Ut�lag mindig k�nny� elmondani, hogy miben hib�ztunk. Abban a pillanatban azonban az volt a helyes d�nt�s. Az, hogy a gumik ilyen sok�ig b�rt�k, v�ratlan volt. Nem tudtuk el�re, hogy a McLaren ilyen sok�ig kint fog maradni. De ezt le kell z�rni. Minden perc, amelyet azzal t�lt�nk, hogy az Abu-Dzabiban t�rt�nteken gondolkozunk, el�ny a vet�lyt�rsaknak."

Hogyan �rt�keled �sszess�g�ben a 2010-es szezont?
Fernando Alonso: "A szezon bizonyos szakaszaiban h�tr�nyban voltunk a vet�lyt�rsakkal szemben. Ez�ttal m�rcius k�zep�t�l kezdve november v�g�ig t�k�letes munk�t kell v�gezni. Minden t�ren jav�tanunk kell, az er�ss�geken ugyan�gy, mint a gyenges�geken."

Az �j szab�lyok megk�nny�tik az el�z�st?
Fernando Alonso: "Minden �vben azt mondj�k, hogy k�nnyebb lesz az el�z�s, de a m�ltban ez nem igaz�n val�sult meg. De bizakod� vagyok, hogy a szab�lyozhat� h�ts� sz�rny, valamint a KERS jav�tanak a show-n. Elm�letileg m�k�dhet a dolog."

Szerinted van �rtelme a szab�lyozhat� h�ts� sz�rnynak?
Fernando Alonso: "Ez az �tlet a Formula-1 technikai munkacsoportj�t�l sz�rmazik. Ezek az emberek azon dolgoznak, hogy nagyobb legyen a show. Ez a megold�s mindenkinek �j, �s m�g soha nem tesztelt�k. Szerintem m�k�dni fog. De vezet�s k�zben r�vid id�n bel�l egyre t�bb d�nt�st kell hozni. Igaz�b�l szeretem az �jdons�gokat. Nyitottak vagyunk."

Mi a v�lem�nyed a Pirelli gumikr�l?
Fernando Alonso: "A teszt Abu-Dzabiban j�l siker�lt. A vezet�si st�lus ter�n alkalmazkodni kell. Az es�gumikat m�g ki kell pr�b�lni. �rdekes tesztek el� n�z�nk. A 15 tesztnap sor�n �ltal�ban mindig vannak es�s napok. Rem�lem, id�n is lesz legal�bb egy. Fel kell k�sz�lni."

T�l keveset foglalkoznak azzal, hogy �j gumigy�rt� lesz?
Fernando Alonso: "Az emberek sz�m�ra �rdekesebb a KERS vagy a szab�lyozhat� h�ts� l�gterel�, mert ezek az el�z�st seg�thetik. A csapatok �s a versenyz�k a teljes�tm�ny szempontj�b�l a gumikat tartj�k a legfontosabb v�ltoz�snak. Az aut�t �s a vezet�si st�lust is ehhez kell igaz�tani. Mivel egy gy�rt� van, kevesebbet besz�lnek a gumikr�l. Eleinte mindenkinek lehetnek probl�m�i. A harmadik versenyt�l kezdve azonban meg fogjuk szokni."

El�nyt jelent a Ferrarinak, hogy v�rhat�an jobban kopnak majd a gumik?
Fernando Alonso: "Ez azokn�l az aut�kn�l jelenthet el�nyt, amelyek kev�sb� terhelik meg a gumikat. A Pirelli agressz�vebb utat v�lasztott, hogy l�tv�nyosabbak legyenek a versenyek. Majd megl�tjuk, hogy siker�l-e el�nyre szert tenni ebb�l. A Ferrari �ltal�ban k�m�letes a gumikhoz."

Kik a legf�bb ellenfelek a bajnoki csat�ban?
Fernando Alonso: "Az id�n �t bajnok is van a mez�nyben. Azonos aut�val m�g mindig Michael (Schumacher) a legvesz�lyesebb. H�t bajnoki c�met nyert, m�r nem kell semmit bizony�tania. Az�rt rem�lem, hogy mi aut�nk jobb lesz, �s a legf�bb ellenfelemet Felipe Mass�nak h�vj�k majd. Ez tetszene."

Mit gondolsz Sebastian Vettelr�l?
Fernando Alonso: "Sebastian is az es�lyesek k�z�tt van. 2009-ben a m�sodik helyet szerezte meg. Noha a Brawn aut�ja jobb volt, siker�lt versenyeket nyernie. 2010-ben sok probl�m�ja volt. Ha ezek nem lettek volna, akkor m�r h�rom vagy n�gy futammal a szezon v�ge el�tt nyert volna. Most m�r tapasztaltabb is. A bajnoki c�m ut�n m�r nem kell bizony�tania, ez�rt v�lhet�leg jobban megy majd."

Mi a helyzet a brit versenyz�kkel?
Fernando Alonso: "A McLaren k�t bajnokkal indul. 2010-ben fantasztikusan teljes�tettek, de nekik voltak hull�mv�lgyeik. Az utols� pillanatig a bajnoki c�m�rt harcoltak. Szerintem 2011-ben is er�sek lesznek."

Milyen a kapcsolatod Felipe Mass�val?
Fernando Alonso: "J� a kapcsoltunk, jobb mint azt sokan gondolj�k. Egy�tt s�el�nk, este pedig p�kerez�nk. Tudjuk, hogy sz�ks�g�nk van egym�sra. A tesztnapokon, amikor nem �n �l�k az aut�ban, teljes m�rt�kben meg kell b�znom benne. Az aut� fejleszt�s�hez k�t versenyz� kell. Felipe a legjobbat ny�jtja, mint mindig. 2011-ben mindenki a null�r�l indul. � is a vet�lyt�rsam lesz a bajnoki csat�ban."

Fogy�k�r�znod kell a KERS miatt?
Fernando Alonso: "Sov�nyabb leszek. Az ut�bbi napokban viszont a kanap�n �ltem, mert van egy kisebb s�r�l�sem, de az�rt a kezemben tartom a dolgokat."

Felreppent a h�r, hogy meccset v�vsz majd Valentino Rossival.
Fernando Alonso: "� minden id�k legjobb motorosa. Sokat besz�ltek err�l a versenyr�l. Tavaly tal�lkoztunk Maranell�ban �s ezen viccel�dt�nk. A tervek egyre konkr�tabbak, de m�g semmi sincs eld�ntve. Tal�n a szezon v�g�n siker�l meglepet�st okozni. Azt m�g nem tudjuk, hogy kett�, n�gy vagy hat kereke lesz a g�peknek."

Mi a v�lem�nyed a 2013-as motorszab�lyr�l? Mennyire fontos a hang?
Fernando Alonso: "A versenyz�knek ez nem sok v�ltoz�st jelent, mert a k�ls� zajok mind�ssze 5-10 sz�zal�k�t halljuk a pil�taf�lk�ben. Szeretem a Formula-1-et. Ez a technika, a teljes�tm�ny �s a sebess�g cs�csa. Biztos, hogy a technikai szakemberek gondoskodnak arr�l, hogy a hang var�zslatos maradjon, p�ld�ul a kipufog�val."

Az �vi 20 verseny nem sok?
Fernando Alonso: "Tetszik, hogy h�sz verseny lesz. Szeretem, ha t�bb verseny van. Szerettem az �vad k�zbeni tesztel�seket is. J� lenne, ha a h�sz verseny mellett tesztelni is lehetne."

2010-ben gondot okozott a rajt. Siker�l ezen v�ltoztatni?
Fernando Alonso: "Mindig van t�r a jav�t�sra. Voltak j� �s rossz rajtjaink is. Tudjuk, hogy mi az, amin v�ltoztatni lehet, a technika ter�n �s a versenyz�i r�szr�l is. Majd megl�tjuk. Az a legfontosabb, hogy a rajtok egyenletesen j�k legyenek �s ne legyenek olyan nagy ingadoz�sok, mint tavaly."