J�nius 1./B�zom a csapat gyors reakci�j�ban

A T�r�k Nagyd�j k�ts�gk�v�l a legrosszabb h�tv�g�nk volt a szezonban.A teljes�tm�ny�nk egyszer�en nem volt elegend� ahhoz, hogy a McLarennel �s a Red Bullal versenyezhess�nk, �s az id�m�r�n olyan csapatok ellen k�zd�tt�nk, akik eddig m�g�tt�nk voltak, most pedig mi voltunk m�g�tt�k. Nem voltam k�pes bejutni a Q3-ba, ami meghat�rozta a versenyemet: amikor a 12. helyr�l rajtolsz, nem sok mindent tudsz tenni.

Vas�rnap mindent megtettem amit tudtam. Fontos volt, hogy ne szerezz�nk s�r�l�st az aut�n, �s ezt sikeresen teljes�tett�k. Az els� k�rben nem vesztettem poz�ci�t, ami nem volt egyszer�, hiszen a p�lya porosabb oldal�r�l indultam. Ezut�n a j� strat�gi�nknak k�sz�nhet�en siker�lt megel�zn�m n�h�ny aut�t. Ezut�n j�tt a verseny legunalmasabb r�sze. Egy vonat v�g�n voltam, amely a k�t Mercedesb�l, a k�t Renault-b�l �s a k�t Ferrarib�l �llt. T�bb�-kev�sb� mindannyiunknak ugyanolyan volt a temp�ja, �gy nagyon tr�kk�s lett volna el�zni.

Megpr�b�ltam vigy�zni az abroncsokra, hogy a v�g�n es�lyem legyen el�zni. A verseny v�ge fel� Petrov nagyon k�zd�tt a gumikkal, �gy minden t�lem telhet�t megtettem, hogy megel�zzem, ami siker�lt is n�gy k�rrel a futam leint�se el�tt. Ennek ellen�re ez nem volt k�nny�, �s az el�z�s pillanat�ban a felnim is megs�r�lt, de szerencs�re be tudtam fejezni a versenyt minden probl�ma n�lk�l, �s legal�bb szereztem n�h�ny pontot.

Sajn�lom, hogy nem voltam k�pes megfelel� m�don meg�nnepelni a Ferrari 800. verseny�t. Isztambulban nem voltunk el�g gyorsak, �s erre azonnal reag�lnunk kell. A bajnoks�g m�g mindig nyitott, m�g minden lehets�ges. Negyedik vagyok az �sszes�tettben, 14 ponttal lemaradva az els�t�l, �s ha a r�gi pontrendszert haszn�ln�nk, csak n�gy ponttal lenn�k lemaradva. Mindazon�ltal vil�gos, hogy egy nagyot kell el�re l�pn�nk az aut� fejleszt�s�t illet�en. Az els� n�gy versenyen m�g tartani tudtuk a l�p�st a f� riv�lisainkkal, de mi�ta visszat�rt�nk Eur�p�ba, ez m�r nem �gy folytat�dott. Amikor a Ferrari ellen versenyeztem mindig csod�ltam a reag�l� k�pess�g�t, �s azt, hogy a szezon k�zben az egyik legjobb fejleszt�seket produk�lja. Az emberek most is ugyanazok, �gy hogy nincs oka annak, hogy ez id�n ne �gy t�rt�njen. B�zok a csapatban.

Valenci�ra lesz egy jelent�s jav�t�csomagunk, amellyel nagyot kellene el�re l�pn�nk, de hiszem, hogy m�r Kanad�ban m�s helyzetben lesz�nk. A montreali p�lya karakterisztik�ja sokkal jobban illik az F10-eshez, �s szerintem biztosan versenyk�pesebbek lesz�nk.