„Olyasmiket csinálni, amiket korábban még senki” – jelölte ki maga előtt az utat Fernando Alonso, amikor a múlt évben arról kérdezték, pontosan hogyan is tervez „a világ legjobb versenyzőjévé” válni, ami kimondott célja az F1 után. A magát már az IndyCarban és a hosszútávú sportautózásban is kipróbáló spanyolról ezek után elkezdtek terjedni az egyre merészebb találgatások, és már múlt ősszel fölvetődött, hogy akár még a ralizás világáig, azon belül a terepraliig is elmerészkedhet hosszabb távon a kalandozásai során.

Ő erre reagálva azt nyilatkozta, nem érzi magát elég tehetségesnek a ralizáshoz, ám azóta ismét  napirenden a lehetőség – hála a Toyotának és a versenyző érdeklődésének. Alonso a WEC-ben a japán márkát erősíti, és úgy hírlik, a gyártó vezetősége nagyon is boldog lenne, ha meg tudná győzni a kétszeres F1-es világbajnokot arról, hogy vegyen részt a Dakar-ralin, akár már 2020-ban.

A múlt héten versenyzőjük, Nasszer al-Attijah meg is erősítette, hogy Alonso már felvette vele a kapcsolatot, és arról érdeklődött, lenne-e lehetősége egy terepralis tesztre. A Toyota eközben az Autosport beszámolója szerint egyre lelkesebb, ezért japán vezetőségük már meg is kérte a dél-afriai központú terepralis részleg csapatfőnökét, Glyn Hallt, hogy állítson össze egy felkészítő programot arra az esetre, ha Alonso igent mondana a Dakarra.

„Már voltunk hasonló helyzetben Giniel de Villiers-vel, szóval bármi lehetséges, de nem lesz könnyű” – utalt Hall a dél-afrikai versenyzőre, aki a túraautózás világából tért át huszárvágással a homokdűnékre, s lett egyből ötödik az összetettben 2003-ban.

Ő Al-Attijah-hoz és idősebb Carlos Sainzhoz hasonlóan meg van győződve arról, hogy az éles váltás ellenére Alonso meg tudná állni a helyét terepen. „Fernando kivételes képességekkel rendelkezik, figyeltük őt az elmúlt tizenhét évben, ahogy a világ egyik legjobbjává vált. Ha valaki jó versenyző, akkor jó versenyző, megvannak a képességei. Fernando egyik erősségét az F1-ben az jelentette, hogy figyelt és a határon vezetett. Ezek a tulajdonságok kulcsfontosságúak a terepen is, hiszen hallgatnia kell a navigátorára, a verseny összetett, és folyamatosan gondolkodni kell közben.”

Úgy tudni, a Toyota már szervezi is az első terepralis tesztet Alonsónak, melyre Dél-Afrikában kerülhet sor, és melynél versenyzőjük, Al-Attijah segítheti a spanyolt. „Mindenekelőtt rá kell éreznie az autóra” – magyarázta Hall. „Fantasztikus lehetőség lenne ez, de nemcsak a Toyota számára és azok számára, akik Dél-Afrikában az autót építik, hanem az egész Dakar számára, sőt a tereprali világa számára is. Inspiráció lenne, egy hihetetlen sztori, amiről beszélnének. Ha Fernando a Dakarra jönne, az érzelmeket generálna, és felrobbanna tőle a sportág” – vélekedett.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.