A McLaren versenyzői közül csak Vandoorne vághatott neki úgy az időmérőnek, hogy ott a lehető legjobb rajthelyért harcol majd, hiszen Alonso esetében már napokkal ezelőtt megszületett a döntés a motorcseréről, ami hátrasorolásos büntetést von maga után. Szocsiban tehát a spanyol is azon volt, hogy márkatársát segítse, mégpedig a „jó öreg szélárnyékos” trükkel.

Elmondta, ő maga nem is foglalkozott különösebben az időmérővel, autóját pedig arra használták, hogy szélárnyékot biztosítson csapattársának, aki így bejuthat az időmérő második szakaszába. A terv azonban nem működött: Vandoorne kiesett a Q1-ben, sőt végül Alonso is jobb kört futott nála.

„Az első körömben ki volt kapcsolva az időmérős mód, és üzemanyagból is sok volt az autóban” – kezdte a spanyol. „Amikor utoljára hajtottam ki, akkor pedig használt gumikon voltam. Akkor csak szélárnyékot akartunk adni az egyenesben. Két küldetésem volt. Próbáltunk a 107%-os szabályon belül maradni, hogy elkerüljük a problémákat, aztán pedig Stoffelt segítettem. Nem jutott be a Q2-be, de holnap mindenképpen előlem indul majd” – magyarázta.

Mivel a szabály úgy szól, több motorcserés büntetés esetében a sorrendet az határozza meg, milyen sorrendben használták a versenyzők az új elemeket, Alonso lesz a legkedvezőbb helyzetben, hiszen az első szabadedzést ő kihagyta. „Egész hétvégén ezzel nyertünk legtöbbet!” – jegyezte meg tréfásan.

A McLaren egyébként több „extrém” beállítással is próbálkozott, hogy javítson az autó végsebességén, és bár ezek némi javulást hoztak, Alonso elárulta, igazán nagy előrelépést nem hoztak. „Úgy érzem, sikerült javítanunk. Egyértelmű, hogy a srácok találtak néhány megoldást, amivel gyorsabbá vált, de az is egyértelmű, hogy nem voltunk elég gyorsak. Az ehhez hasonló versenypályákon még mindig rossz a teljesítményünk” – fogalmazott.

Ennek ellenére holnap ismét pontszerző lenne, amit nem tart elérhetetlennek, hiszen a büntetés ismeretében egész hétvégén a futamra készültek. „Tudjuk, hogy a pálya nem kedvez nekünk. Ezzel tisztában voltunk, ezért is vállaltuk be most a büntetést. De Monzában sem voltunk versenyképesek, mégis 11. voltam, amikor ki kellett állnom. Szóval, szerintem lehet a pontszerzés a cél!” – mondta.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.