Alaposan felkavarta az állóvizet a Red Bulltól a Renault-hoz szerződő Daniel Ricciardo. Miközben már úgy tűnt, jó esély van rá, hogy a három élcsapat egyikénél se legyen változás 2019-ben, ő búcsút intett a Red Bullnak, üresen hagyva egy igen vonzó ülést.

A papírforma azt mondja, hogy az utánpótlás-nevelésére büszke Red Bull szokása szerint házon belül fogja megoldani a nem várt problémát, ám miután egyelőre még ők is csak ébredeznek a sokkból, máris őrült találgatás indult a csapat jövőjéről és a váltás hatásának  mezőnyön való továbbgyűrűzéséről.

Merre visz Sainz útja?

Az elsődleges Ricciardo-helyettesnek Carlos Sainz tűnik. A spanyol tavaly úgy könyörögte ki magát a Toro Rosso juniorcsapattól, hogy végre előrelépjen, és egy gyári gárda tagjává válhasson. A franciák ehhez képest hamar kihátráltak mögüle, ám szerződése szeptember végéig még a Red Bullhoz köti őt. Az osztrákok most dönthetnek úgy, hogy neki adják a tavaly még elérhetetlennek tűnő ülésüket. Már érett és kellő tapasztalattal rendelkező versenyzőnek számít, aki késznek érzi magát arra, hogy harcba szálljon a győzelmekért. Emellett ismeri Max Verstappent is, hiszen a Toro Rossónál több mint egy évig voltak csapattársak, és nem is vallott szégyent ellene.

Más kérdés, hogy a holland tehetség 2016-os barcelonai előléptetésében Danyiil Kvjat formája mellett az is közrejátszott, hogy a két fiatal között egyre nagyobb lett a feszültség Faenzában. Ez rejthet magában némi veszélyt a Red Bull szempontjából. Míg a pozitív és közvetlen Ricciardo idősebb és tapasztaltabb versenyzőként remekül kijött Verstappennel, Sainz életkorát és karrierjét tekintve is hasonló szakaszban jár, mint a holland, vetélkedésük ennélfogva puskaporos hangulatot teremthet.

A Red Bullnak most talán nemcsak egyszerűen versenyzőt kell választania, hanem stratégiát is. Már most is hallani olyan véleményeket, miszerint Helmut Markoék keze inkább hajlik Verstappen felé, és tekintve, mennyire hiszik, hogy a jövő bajnokával van dolguk, alternatív lehetőségként egy amolyan B-embert is szerződtethetnek mellé a belső béke érdekében. Bár Mark Webber és Sebastian Vettel viszonya sem volt rózsás, ez a felállás akkor négy világbajnoki sikert hozott.

Érdemes kiemelni azonban, hogy a most ülés nélkül maradó Sainz előtt sem csak egyetlen út áll. Bár a Red Bull éppen a mostani forgatókönyv esetére adta csak kölcsönbe őt a Renault-nak, az utóbbi időben híre ment, hogy a spanyol a McLarenhez tart. Ha a Red Bull opciós joga szeptember végén lejár, Sainz akár maga is dönthet a sorsáról.

Érdeklődésüket iránta Zak Brown is megerősítette. „Carlos kiváló versenyző, és mivel szabad lehet, ő is a listánkon szerepel. Ha elérhetővé válna, és ha nekünk lenne egy ülésünk, mindenképpen fontolóra vennénk őt” – fogalmazott Magyarországon.

Sainz jövője ilyen szempontból bizonyos fokig azon is múlik, mik lesznek Fernando Alonso tervei. Eddig a mclarenes hosszabbítás és az IndyCar-szezon tűnt a két reális opciónak számára, ám most lett egy szabad hely egy élcsapatnál, és egyesek máris azt pedzegetik, vajon a kétszeres bajnoknak lehet-e esélye a Red Bullnál… Max Verstappennel nyilván ütős párost alkothatna – csak éppen veszélyeset is. Akárcsak Helmut Markóval, akiről nehéz elképzelni, hogy ráfanyalodjon az általa korábban sokat kritizált spanyolra és az ő mentalitására. Azt meg még nehezebb, hogy Alonso újra Honda-motoros autót vezessen… A kétszeres bajnok problémája komoly: hiába van még két szabad hely két élcsapatnál, a korábban felégetett hidak miatt sem a Ferrari, sem a Red Bull nem kapkod utána.

Ocon hoppon maradt…

Ricciardo érkezésével a Renault a Mercedes után a második csapat, amelynek minden ülése elkelt 2019-re. Ez nemcsak Sainzot érinti, hanem azt az Esteban Ocont is, akinek érkezését sokan már biztosra vették az utóbbi hetekben. A franciát a Hungaroringen még Cyril Abiteboul is az ülésükre esélyesnek nevezte, elismerve, hogy jó ideje folytatnak egyeztetéseket. A Mercedes sem gördített volna akadályt elé. Most viszont hirtelen újra a Force India lett számára a legkedvezőbb lehetőség. Vagy a McLaren? Korábban Woking is élénken érdeklődött iránta, és azt követően fordultak Sainz irányába, hogy Ocon inkább Enstone felé kacsingatott.

Ami a Force Indiát illeti, nagy kérdés, mi történik a csődvédelem alá vont csapattal, kik lesznek az új tulajdonosok, és mik a terveik versenyzőfronton. Ha a Mercedes valóban B-csapatot tervez kreálni a gárdából, Ocon esélyei jók. Ha viszont Lawrence Stroll valóban támogatóként érkezik, vélhetően kell egy ülés Lance Stroll számára is. Sergio Pérez legutóbb azt mondta, ha biztos háttere lesz a Force Indiának, még mindig őket tartja a legjobb csapatnak a középmezőnyben, és szívesen maradna. Emellett viszont a Haasszal és a Sauberrel is hírbe hozták.

Ricciardo bejelentése után ugyancsak sorjáznak a kérdőjelek a Toro Rosso körül. Ha nem Sainzot választják Helmut Markóék, Pierre Gasly lehet a másik jelöltjük, ez esetben viszont jó eséllyel nem egy, hanem mindjárt két üres ülést kéne feltölteniük B-csapatuknál, mivel Brendon Hartleynak rosszul áll a szénája. Dan Ticktum debütálását a licencpontok hiúsíthatják meg, rajta kívül Lando Norris és korábban Pascal Wehrlein nevét hozták összefüggésbe a faenzaiakkal.

A többi istálló helyzetbe kevésbé, vagy csak közvetetten függ a mostani Ricciardo-bejelentéstől. A McLarennél Alonso és Sainz mellett Lando Norris és – bár egyre bizonytalanabbul – Stoffel Vandoorne neve szerepel még a listán, a Williams Szergej Szirotkin mellé Vandoorne-t, Robert Kubicát, de akár George Russelt is szerződtetheti Stroll távozása esetén, utóbbi versenyző a Force Indiánál is szóba jöhet, míg Antonio Giovinazzi arra vár, mi történik a Haasnál és a Saubernél.

A svájci csapatnál Charles Leclerc eközben a Ferrari új elnökének választását várja. Az elhunyt Sergio Marchionne helyébe lépő John Elkann és Louis Camilleri a hírek szerint jó eséllyel hosszabbíthat Kimi Räikkönennel, aki mindkettejükkel baráti viszonyt ápol.

Ricciardo sokkjával a láncreakció talán beindult a nyári szünetben, ám hogy mi lesz a folyamat végkimenetele, azt most még nehéz lenne megjósolni, a szálak ehhez egyelőre igencsak kuszának tűnnek.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.