Éric Boullier versenyigazgató azonnali hatályú felmondása után az újonnan kreált sportigazgatói pozíciót Fernando Alonso tavalyi Indy 500-as tanácsadója, Gil de Ferran vette át, míg a pályán zajló munka technikai oldaláért a továbbiakban Fernando Alonso korábbi versenymérnöke, Andrea Stella felel. E személycserékből okkal tűnhet úgy, hogy a McLaren némiképp a spanyol versenyzőjének is próbált kedvezni, aki akár hátat is fordíthat nekik 2019-ben a gyenge eredmények miatt.

A kétszeres világbajnok viszont határozottan cáfolta, hogy az ő keze is benne lenne az átszervezésekben. „Nem konzultáltunk erről. Úgy informáltak a változásokról és az összes új lehetőségről, ahogyan Stoffelt is” – állította Silverstone-ban.

Más kérdés, hogy főnöke, Zak Brown pár órával korábban még arról nyilatkozott, hogy nagyon is megbeszélték a lehetőségeket Alonsóval. „Beszéltem mindkét versenyzőnkkel. Fernandónak nyilvánvalóan óriási tapasztalata van. Már kétszer versenyzett nálunk, versenyzett a Ferrarinál, a Renault-nál, a Benettonnál (ott egyébként nem – a szerk.), és szerintem benne van az igazi versenyösztön. Ez fontos egy gyorsan mozgó versenyközegben, és már más nagy csapatoknál is a középpontban állt, így hiba is lenne nem hagyatkozni a tapasztalataira, a tudására, amit a korábbi istállóknál gyűjtött. Ezért ki is kértem a véleményét” – fogalmazott az amerikai.

Hozzátette, Vandoorne-nal is egyeztetett. „Megtettem ugyanezt Stoffellel is, akinek nyilván nincs ekkora tapasztalata, amire hagyatkozhatna, mivel csak nálunk versenyzett eddig. Őt is értékes részének tartom a csapatnak, és már mindenki láthatta, milyen nagyszerű a versenypályán, de azt még nem sokan, milyen remek a pályán kívül.”

Konzultáció tehát mégis volt, ám Alonso szerint nem olyan jellegű, mint azt többen gondolják. „Nekem komolyabb múltam van Andreával, mint Zaknek, aki csak egy éve ismeri őt, ezért a véleményemet kérte. És azt is megkérdezte, mit gondolok Gilről. De Gilt Zak már húsz éve ismeri, én pedig csak egy éve, szóval ő többet tud arról, milyen lehetőségek jöhetnek szóba Gil kapcsán. Én maximálisan megbízom a döntésükben, bárhogyan is döntenek. A legfontosabb, hogy fejlesszük az autót, hogy versenyképesebbek legyünk. Remélhetőleg ez a hétvége előrelépést fog hozni.”

„Ha Zak úgy gondolja, hogy más embereknek is új szerepkör kellene a csapatnál, az azért lesz, mert úgy véli, ez a helyes lépés. Én száz százalékig bízom Zakben. Száz százalékig megbíztam Éricben is, és mindig bízom a főnökeimben, mert ők azok, akik minden információ birtokában vannak. Mi csak vezetjük az autókat.”

Ismerve Alonso múltját, és tudva, mennyire befolyásos helyzetben volt eddigi csapatainál, szavaiból azért erős „understatement” érződik. Mindenesetre azt is tagadja, hogy az előttük álló reformok terén ő fog neveket mondani, akiket majd szerződtet a McLaren. „Tizennyolc év tapasztalattal más véleményt mondani és ötleteket adni, mint egy sportágban újnak számító versenyző esetében. Ez minden korábbi csapatomnál így volt. Mindig hosszú távú kapcsolataim voltak, leszámítva a McLarennél töltött 2007-es idényt, amely csak egy év volt. De öt évvel később vissza akartak szerezni. Zak és én szoros kapcsolatban állunk, még ha rövid ideje is ismerjük egymást. Ő egy versenyző típus, ért a versenyzéshez, elkötelezett, szenvedélyes, és jó vezére a McLarennek.”

„Bízom benne, még akkor is, ha nem ő tervezi az autót. Flavio (Briatore) sem tervezett autókat, de igazi vezér volt, és szerintem Zak is egy ilyen vezető. Szép idők következnek” – tekintett előre.

Az ő szempontjából már csak az a kérdés, hogy hol. Elmondása szerint még nem döntött arról, hol folytatja 2019-ben, Brown viszont csütörtökön elismerte, az F1-en kívül a közös IndyCar-szereplésre is van esély.

Bár az amerikai projektjükkel hírbe hozott De Ferran most az F1-es csapatnál kapott szerepet, Brown megerősítette, ezzel még nem tettek le az IndyCar-csapatuk létrehozásáról sem. „Még nem hoztuk meg a döntést. Van időnk rá, most nem ezzel foglalkozunk. Majd akkor fogunk vele, ha eljön a döntés meghozatalának időpontja. Láttam, hogy cikkeztek erről, de a döntés még nem született meg” – jelentette ki.

Hozzátette, amennyiben szerepelni fognak az IndyCarban, Alonso is lehet a versenyzőjük. „Minden lehetséges Fernando jövő évi versenyzése kapcsán. Egyelőre a helyzetünkkel foglalkozunk. Ő mindenképpen szeretné megcsinálni a mesterhármast, és mi szeretnénk, ha velünk csinálná meg. Szóval azt mondanám, ha lehetőség lesz rá jövőre, ha mindent sikerül rendbe tennünk most, akkor elkezdünk foglalkozni azzal, ki legyen a versenyzőnk jövőre.”

Az mindenesetre nem a legbiztatóbb hír Alonso szempontjából, hogy Zak Brown azt mondta, a McLaren egyenesbe hozatalához szerinte 2 és 10 év közötti időszakra lesz szükség. A spanyolnak ennyi ideje és türelme már nemigen van…

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.