Az eső áztatta harmadik szabadedzésen még a potenciálisan vizes időmérőre spóroltak a gumikkal a csapatok, ám egy órával a kvalifikáció kezdete előtt már sütött a nap a Paul Ricard-pálya fölött, mint pénteken. A hőmérséklet viszont alacsonyabb volt, az aszfalté például mindössze 31 Celsius-fok, ami nagyjából 20-szal alacsonyabb, mint amit az első napon mértek.

Emiatt és a mondhatni elmaradt utolsó tréning miatt nagy volt a bizonytalanság. A Mercedes uralta a pénteket, és nagy kérdés volt, hogy ellenfelei mennyit tudtak javítani autóik beállításain az éjszaka folyamán.

Q1: Ez nem Le Mans – Alonso máris búcsúzott

Az első edzésrész gyors pengeváltással indult a három élcsapat között. Lewis Hamilton 1:31,589-cel adta meg az alaphangot, ám Kimi Räikkönen egyből 22 ezredet faragott a legjobbjától első gyorskörén. A második próbálkozásnál aztán már Max Verstappen volt a fő ellenfél, aki pár ezreddel még tovább gyorsult. Az élen viszont csak addig állt, míg Hamilton nem teljesítette a második repülőkörét, mellyel 1:31,271-re javítva máris közel 0,3-es előnyre tett szert két riválisával szemben.

Hármuk csapattársainak nehézkesebben indult a Q1. A pénteki műszaki hibája miatt kilométerhiányban szenvedő Valtteri Bottas fél másodperccel volt lassabb a címvédőnél, és második körén egy blokkolós fékezést is bemutatott a Mistral közepén lévő sikánban. Sebastian Vettel is csak 1:31,8-ig jutott, míg Daniel Ricciardo tőle is elmaradt 1 tizeddel.

A középmezőnyben kezdettől a két Haas uralkodott, Romain Grosjean legjobb franciaként a 7. helyen jutott tovább, és kevesebb mint 0,2-del maradt csak el Ricciardótól. A top 10-be még Carlos Sainz és Pierre Gasly fért be.

Az utolsó továbbjutó helyekért a Sauberek, a Force Indiák, Nico Hülkenberg és Fernando Alonso vívtak. A harcban a kétszeres bajnok maradt alul, akinek 27 ezredmásodperc kellett volna még a Q2-höz. A McLaren szégyenét Stoffel Vandoorne 18. helye tette teljessé, valamint az a tény, hogy az idén először továbbjutó Marcus Ericsson közreműködésével ezúttal mindkét Sauber is legyőzte őket.

Brendon Hartley és a két Williams kiesése nem volt nagy meglepetés – az új-zélandi büntetése miatt aligha törte magát a jó időmérős eredményért, a fehér autók pedig egész hétvégén reménytelen helyzetben voltak eddig. A hajrában Lance Stroll így is magára irányította a figyelmet: az egyik kanyarból kigyorsítva a sárga fekvő rendőrön ugratott egyet autójával.

Q2: Üzenet a Ferrarinak – Leclerc top 10-ben!

Brendon Hartley a Q1 végén úgy tért vissza a boxutcába, hogy figyelmeztette csapatát, csöpög az eső. Hasonlót tapasztaltak kollégái is a Q2-es első köreiken, akik közül többen óvatosabban vágtak neki az idővadászatnak. A Mercedesek és a Red Bullok a szuperlágy gumin hajtottak ki, a Ferrarik viszont nem bíztak ennyire magukban, mindkét autójukra ultralágy keveréket tettek (Räikkönenére használtat).

Hamilton ott folytatta, ahol abbahagyta: 1:30,645-es idővel állt az élre, továbbra is bő fél másodperccel gyorsabban száguldva Bottasnál. Ricciardónak és Verstappennek nem sikerültek ennyire jól a piros gumis körök: az ausztrál 1:31,5-öt, a holland 1:31,6-ot repesztett, így a puhább gumin mindkét Ferrari eléjük férkőzött. Vettel hátránya még így is 0,308 másodperc volt Hamiltonnal szemben.

Az utolsó két percre a Mercedesek és Ricciardo ugyan még az ultralágy gumit is föltették, Hamilton pedig a biztonság kedvéért javított rajta az első két szektorán, ám a szuperlágyas rajt érdekében köreiket nem fejezték be. Nem úgy Vettel, aki 0,106 másodpercre zárkózott föl a másik négyszeres bajnokra, valamint a második szuperlágyas körén javító Verstappen, aki Räikkönen mögött a negyedik helyen ment tovább.

Az edzésrész hőse ugyanakkor nem egy élcsapat versenyzője volt (még nem élcsapat versenyzője), hanem Charles Leclerc, aki a 10. helyen idén először juttatta a Q3-ba a Saubert. Volt is öröm a svájciak boxfalán, mintha pole-t ünnepeltek volna.

A két Haas és Carlos Sainz jutott még a tízbe rajta kívül, búcsúzott viszont Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Sergio Pérez, Pierre Gasly és Marcus Ericsson. Leclerc-t és Hülkenberget egyébként mindössze 2 század választotta el egymástól.

Q3: A Ferrarik botlottak, Hamilton nem

Aki azt gondolta, a Paul Ricard-on eddig remeklő Romain Grosjean éppen hazai pályáján kerül egyenesbe eddig pont nélküli 2018-as szezonjában, annak csalódnia kellett. Hiába szárnyalt a Kanadában alaposan megújított Haas, és hiába érezte magát jól az átalakított autóban Grosjean, a Q3-at egy csúnya bakival kezdte. A 3-as kanyarba érkezve volt túl agresszív, a kerékvető megdobta, autója hátulja kitört, onnantól pedig már csak utas volt. A falban zárta kvalifikációját, az edzést pedig piros zászlóval félbeszakították.

Mindez az élmezőny tagjait kevésbé befolyásolta, ők akkor már túl voltak első mért köreiken. Hamilton 1:30,222-vel lőtte magát az előzetes pole-ba, Bottas 95 ezredre zárkózott föl mögé, Vettel már közel 2 tizedre volt a brittől a harmadik helyen. Verstappen 1:30,7-es időt futott, Ricciardo egy keresztbeállás után majd’ kettő tizeddel elmaradt a hollandtól, míg Räikkönen csak 1:31,1-es körrel kezdett. A középmezőnyből ekkor csak Sainznak volt mért köre, Magnussennek és Leclerc-nek egyetlen lövése maradt.

A mindent eldöntő körök sorát 5 perccel a vége előtt Räikkönen nyitotta, aki viszont Kanadához hasonlóan ismét elkövetett egy hibát. Ugyan ideje még maradt az újabb próbálkozásra, javítani már nem tudott. Ezúttal viszont csapattársa is szétesett a végére. Talán nagy hátrányát próbálta kompenzálni, de a hosszú egyenes előtt túlerőltette, szélesre futott, lendületet veszített, így nemcsak a javítási lehetőségről, az első sorról is lemaradt.

A Mercedesek ezzel szemben tudtak gyorsulni. Hamiltonnak szüksége is volt rá, mivel Bottas az utolsó körén 1:30,147-tel átvette tőle a vezetést. A britben azonban maradt még tartalék, és 1:30,029 másodperccel megszerezte pályafutása 75. edzéselsőségét.

A Mercedes-első sor mögött Vettel Verstappennel osztozik a másodikon. A holland sem futott teljesen tiszta utolsó kört, ám mivel Ricciardo sem tudott gyorsulni, megmentette a 4. kockáját. A 6. Räikkönen lett.

Mögötte Sainz és Leclerc végzett, aki nagy meglepetésre megelzőte a haasos Magnussent. Hiába az amerikai csapat jó formája, be kell érniük az 5. sorral vasárnap.

Francia Nagydíj, időmérő edzés – végeredmény:

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.