Egyre-másra jelennek meg a McLaren-dolgozók elégedetlenségéről és a wokingi belső feszültségekről szóló „leleplező” cikkek a brit Daily Mail című bulvárlap oldalán, amely belső forrásokra, nevük elhallgatását kérő alkalmazottakra hivatkozva előbb arról közölt cikket, hogy sokan visszavárják Martin Whitmarsh korábbi csapatfőnököt, majd arról, hogy a vezetőség olcsó csokoládéval szúrja ki a szerelők szemét egy-egy húzósabb periódus után.

Zak Brown ügyvezető igazgatóhoz is eljutottak a hírek, ám inkább csak mosolygott rajtuk. „Láttam a cikket, kicsit kuncogtam is rajta” – nyilatkozta a Sky Sportsnak. „A McLarennél dolgozó férfiak és nők reakciója elsöprő volt, szóval valójában még jól is jött ez a cikk ahhoz, hogy mindenkit feltüzeljen.”

„Miután ez az egyetlen médium írt erről, el tudom képzelni, hogy a több mint nyolcszáz dolgozónkból egy állt a háttérben. Kicsit csalódottá tesz, hogy azt látom, a médiához megy egy ennyire közönséges cikkel, de nem aggódunk emiatt.”

A csapatvezető emellett azt is határozottan cáfolta, hogy a garázsukban Barcelonában feltűnő korábbi csapatfőnök, Martin Whitmarsh újra szerepet kaphat Wokingban. „Komoly múltja van velünk, nagy sikereket ért el Ron Dennis idejében. Nincs állása, feltételezem, hogy most azt keres. Egyfajta utazó lett, aki szerepet vállalt az Amerika-kupában, aztán rövid ideig az FIA-nál is dolgozott. Biztos vagyok benne, hogy munka kell neki, de itt biztosan nem fog kapni…”

Ricciardóval talán, Alonsóval jó lenne

Miközben Brown mindent a legnagyobb határozottsággal tagad, egy másik pletyka kapcsán már nem fogalmazott ennyire egyértelműen. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója kotyogta el nemrég, hogy a McLaren komoly, 20 millió dolláros ajánlatot tett Daniel Ricciardónak 2019-re. A megkeresést az ausztrál csütörtökön nem erősítette meg, de nem is cáfolta – Brown szavai pedig azt sugallják, valóban lehet valami a háttérben. „Nagy rajongói vagyunk Danielnek. Az év ezen időszakában vizsgáljuk, milyen versenyzőfelállással folytassuk, de ennél többet nem mondhatok” – fogalmazott titokzatosan.

Fernando Alonso jövője kapcsán hozzátette: „Bármi lehetséges. Nyilvánvaló, hogy a mesterhármasra vágyik. Még csak harminchat éves, még van ideje. Szeretnénk megtartani Fernandót a csapatunknak, az F1-es autónkban, ha pedig visszatérnénk az IndyCarba, ő egy óriási versenyző lenne ott.”

Hogy melyik út lesz a nyerő, azt a spanyol szempontjából leginkább talán a McLaren F1-es kilátásai fogják meghatározni. A Renault-motor ellenére az istálló nem fejlődött látványosat 2018-ben, most ráadásul azt is nézhetik, ahogyan a Red Bull elkötelezte magát elüldözött partnerük, a Honda mellett.

Brown állítja, nincs bennük megbánás emiatt. „Jó munkát végeztek idén, tudtuk, hogy idővel fel fognak zárkózni, így ez nem lepett meg bennünket. Ahogyan a sportág jelenleg áll, és ahogyan manapság a csapatok együttműködnek, logikus lépés volt a részükről, hogy a Toro Rossóval azonos erőforrásra váltanak. Megértem, hogy miért döntöttek így, és ezt a sportág szempontjából izgalmasnak találom” – kommentálta a rivális hét eleji bejelentését.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.