Alonso régóta szeretett volna részt venni a legendás megbízhatósági versenyen, idén pedig végre megkapta a lehetőséget az őt szerződtető Toyotától és a más bajnokságban való szereplést engedélyező McLarentől. Mondhatni, talán a legjobbkor, hiszen 2018-ban a japán gyár a Le Mans-i 24 órás első számú favoritja – ezt mutatja az időmérő eredménye is.

Látva, milyen jó esélyekkel bír a Toyota, már a futam előtt fölmerült, egy esetleges győzelem átírhatja Alonso jövőre vonatozó terveit. A kétszeres világbajnok azonban elmondta, mindez nem lesz hatással arra, folytatja-e vagy sem F1-es pályafutását.

„Nem valószínű, hogy ez kihatna rá” – nyilatkozta. „De most értelemszerűen még nem gondolkozom túl sokat ezen, hiszen előbb látnom kell, hogyan alakul a Le Mans-i futam” – tette hozzá a spanyol, akit az utóbbi időben egyre többször hoznak szóba az IndyCarral, főleg annak ismeretében, hogy csapata, a McLaren is szemez az amerikai szériával.

„Ami az IndyCart illeti, tudom, hogy a csapat figyeli ezt a lehetőséget, de ez a McLaren döntése, az ő elköteleződésük a fontos az észak-amerikai piacot és stratégiai döntéseket illetően. Szóval nekem nem feltételen kell érdekeltnek lennem benne” – magyarázta.

Noha az utóbbi időben többször kritizálta az F1-et, kiemelte, nincsenek komoly bajai a sorozattal, és továbbra is nyitott a maradás gondolatára. „A Forma–1 szerintem rendben van úgy, ahogy. Nincs ellenemre a dolog. 18 éve itt vagyok, mert imádom az F1-et, és folytatom is, mert szeretem ezt a kategóriát. Sokáig csak erre összpontosítottam, nem is figyeltem a többi kategóriát. Most szívesen visszatérek oda is. Ha jó napod van, akkor így lehetsz első, és ha rossz negyedik. Az F1-ben ha jó napod van, és ha rossz, akkor is hetedik leszel” – mondta.

Mivel a múlt hét végén Kanadában, most pedig Franciaországban versenyez, majd jön az F1 első tripla hétvégéje, Alonso most zsinórban öt futamon vesz részt. Ennek kapcsán elmondta, fontos, hogy folyamatosan energetikus maradjon. „Az európai futamok esetében egy kis géppel utazol és meg kell találnod a pályához legközelebb eső repteret, hogy minden kényelmes legyen. Ha a tengerentúlra utazunk kereskedelmi járatokkal, akkor csak bízhatunk abban, hogy nem lesz késés, vagy nem törlik a járatunkat. A lehető legtöbbet kell pihenned. Minden szabad pillanatodban vissza kell menni a hotelba, és ott aludni, pihenni. Nem kell sokat edzeni, ez az egész ilyenkor az időzónákhoz való alkalmazkodásról szól, és arról, hogy ne idegeskedj a pályán kívüli feladatokon” – fogalmazott.  

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.