Mondhatni minden a várakozásoknak megfelelően alakult a legendás megbízhatósági verseny első időmérőjén, azt ugyanis az LMP1-es mezőny egyetlen gyári csapatának, vagyis a Toyotának az autói uralták, egyre biztosabb tehát, hogy normál esetben a japánok két alakulata között dől majd el a győzelem sorsa. Persze, Le Mans-ban egy egész nap alatt bármi megtörténhet…

A 8-as számú autóval szerda este a Williams korábbi Forma–1-es versenyzője, Nakadzsima Kazuki futotta meg a leggyorsabb kört, ami mindössze egy tizedmásodperccel volt jobb a másik Toyota idejénél – ez minden helyzetben apró eltérés, főleg egy 13 kilométeres pályán…

Az ideiglenes rajtelsőséget megszerző gépet Nakadzsima után Sébastien Buemi vette át, az éjszakai órákban pedig Alonso ült a volán mögé, és teljesítette első köreit a számára még ismeretlen körülmények között – később elmondta, direkt úgy készültek, hogy a sötétben majd ő vezesse az autót, hiszen tapasztalatokat akart gyűjteni.

„Ez egy remek nap volt a csapat számára” – kezdte értékelését a spanyol. „A szabadedzésen nagyon sok információt gyűjtöttünk a beállításokról. Az időmérő inkább az éjszakai körülményekhez való alkalmazkodásról szólt. Jól ment, és nagyon fontos volt, hogy megtegyek néhány kört a sötétben. Holnap még jobb eredményre számítok, a fékezési pontokon ugyanis még javulhatok. A verseny hosszú, és bármi megtörténhet rajta, de készen állunk, és eddig jól dolgoztunk” – tette hozzá.

A csapattól egyébként több gyors kört is elvettek üzemanyag-fogyasztás miatt, ám mivel megtartották az elsőséget, emiatt túlzottan nem bánkódnak, főleg annak fényében, hogy a mai időmérőre esőt jósolnak, így előfordulhat, hogy az állás már nem változik.

Ami a mezőny másik „F1-es világbajnok újoncát”, Jenson Buttont illeti, az ő alakulata a hetedik helyet szerezte meg az ideiglenes rajtrácson az SMP Racing BR1-esével. Amikor a gép megfutotta leggyorsabb körét, a brit klasszis korábbi királykategóriás ellenfele, Vitaij Petrov ült a volánnál. Az SMP másik autója egyébként az előkelő harmadik pozícióban áll, igaz, lemaradása már két másodperc a gyári Toyotáktól…

Az első hat csapat (LMP1):

1. #8 Toyota (Nakadzsima, Alonso, Buemi), 3:17,270 mp
2. #7 Toyota (Kobajasi, Conway, López), +0,107 mp
3. #17 SMP (Sarrazin/Orujov/Iszakjan) +2,213 mp
4. #1 Rebellion (Jani, Lotterer, Senna), +2,392 mp
5 #3 Rebellion (Beche, Laurent, Menezes) +2,675 mp
6. #10 Dragonspeed (Hedman, Henley, van der Zande) +3,840 mp

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.