Felkapott téma lett a médiában, hogy a McLaren céljai között szerepel az IndyCar, és a Le Mans is, és ha valóra is váltják, akkor ez is Brown felelősségi körébe fog tartozni. Többen is kiszúrták Gil de Ferrant, aki az előző néhány versenyen a csapat körül sertepertélt. A korábbi IndyCar versenyző, és Honda tanácsadó egy új tanácsadói szerepet lát el a McLarennél.

„Ő egy különleges tanácsadó.” – magyarázza Brown. Azért hoztuk, hogy jelentsen nekem, és a fiatal versenyzőinkkel foglalkozik, különösen Vandoorne-nal, és Lando Norris-szal. Nem tudjuk pontosan, hogy miért nem tudtunk annyira jó versenyzőt kinevelni, mint Lewis. A versenyzőkön múlik, vagy rajtunk? Heikki Kovalainen, Kevin Magnussen, Sergio Perez…”

„És az IndyCar-ra áttérve, Gil de Ferran úgy ismeri, mint a tenyerét.” – tette hozzá.

 Az, hogy McLaren nagy fejlesztéscsomagja csak Spanyolországban érkezett meg, pedig eredetileg Ausztráliában tervezték bevetni, mutatja, hogy mennyire nem úgy haladnak a terveikkel, mint tervezték. Zak Brown viszont optimista a dolgot illetően. „A fejlesztés működött, de kérdés, hogy mennyit tudunk kihozni belőle. Sajnos még mindig nem tudunk dobogókért harcolni, annak ellenére, hogy ez volt a célunk 2018-ra.”

„De egyértelműen előre léptünk.” – teszi hozzá. „Az autó reszponzív volt, a versenyzők pedig jól érezték magukat a kocsiban. És a teszt körülbelül azt mutatta, amit a szélcsatorna alapján sejtettünk, ami jó jel a jövőre nézve.

A csapat pénzügyi lehetőségeit illetően úgy véli, a pohár félig üres, félig pedig tele van. „Sajnos a 40 milliós szponzorok idejének egyelőre vége. Viszont meg tudtunk állapodni a Petrobras-szal, a Dell-lel és a CMBC-vel, és a HTC-vel is zajlanak tárgyalások.”

Szintén segített a csapaton, hogy Michael Latifi felvásárolta a McLaren részvényeinek körülbelül 10 százalékát, ami sokak szerint összefüggésben lehet azzal, hogy a jelenleg GP2-ben versenyző fiát, Nicholas Latifit „bevásárolja” a csapatba, de a felek tagadták, hogy erről lenne szó.

Majd a csapat sztárja, Fernando Alonso is szóba került. Teóriák szólnak arról, hogy a csapat csak azért engedi más sorozatokban versenyezni a kétszeres világbajnok spanyol pilótát, hogy megtartsák.

„Valószínűleg szerepet játszott abban, hogy Fernando nálunk maradt, hogy elengedtük más szériákba is, ugyanakkor ez sosem olyan szituáció volt, hogy tedd meg ezt, és én akkor megteszem azt. Sokkal inkább az lehetett Alonso fejében, hogy szeretem ezt a helyet, mert engednek az Indyn indulni. És nem gondolom, hogy ez elvonná a figyelmét az F1-es feladatiról, ugyanis csúcsteljesítményt nyújt.” – reagált Zak Brown az elméletekre.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.