Az 55 éves Goss a McLaren egyik legrutinosabb szakembere, aki magát az alakulatot is úgy ismeri, mint a tenyerét, hiszen 1990 óta náluk dolgozik. Arról, hogy az istálló ilyen hosszú idő után meneszti őt az egyik legfontosabb technikai posztról a BBC számolt be az Azeri Nagyíj sajtónapján, maga a csapat viszont egyelőre nem erősítette meg a britek információját.

Azt viszont a szóvivő is elmondta, hogy a McLaren „felül fogja vizsgálni technikai részlegét annak a programnak a keretén belül, melynek célja a csapat visszajuttatása a sikerek útjára.” „Ez egy jelenleg is zajló folyamat, ami számos összetevővel kapcsolatos a szervezeten belül” – fogalmazott meglehetősen ködösen. „A folytatásban bővebb információkat is közülünk majd, addig viszont nem teszünk további megjegyzéseket” – folytatta.

Ami Goss jelenlegi feladatkörét illeti, a karosszériával foglalkozó szakember egyike (vagy most már egyike volt?) a három legfontosabb technikai vezetőnek az aerodinamikáért felelős Peter Prodromou, valamint a főmérnökként dolgozó Matt Morris mellett.

A szóvivő által említett „felülvizsgálás” összefüggésben állhat a McLaren a várakozásokhoz képest „gyenge” évkezdésével. Noha a csapat eddig jól jött ki a futamokon kialakuló kavarodásból és negyedik a bajnokságban, az autó tempójával a versenyzők és a vezetőség sem elégedett, hiszen hiába váltották le a Honda-motorokat Renault-erőforrásokra, nem tudtak elszakadni a középmezőnytől, sőt egyelőre azon belül sem ragadták meg a legjobb pozíciót.

A BBC cikke szerint a folytatásban újabb változtatások lehetnek, igaz, ezek (és ezáltal a vezetők sorsai) nagyban függenek a Spanyol Nagyíjon debütáló komoly fejlesztési csomagtól, ami a McLaren reményei szerint jelentős javulást hoz majd. A csapat korábbi kommunikációja szerint, az ott pályára guruló versenygép lesz majd „az igazi 2018-as McLaren.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.