Alonso egy hat másodperces hátrányt dolgozott le a Ferrari bajnokával szemben, mielőtt az első kanyarban átvette tőle a hetedik helyezést. Ez így leírva nagyon hízelgően hangzik a McLaren számára, a manőverhez azonban szükség volt Max Verstappen optimista előzési kísérletére, melynek ütközés lett a vége, ez az ütközés pedig károsította Vettel autójának padlólemezét.

Ezzel a spanyol is tisztában van, aki a futam után kijelentette, az előzés „nem volt tisztességes”, hiszen nem tükrözte a két autó közötti különbséget. „Jó volt” – jegyezte meg a bajnoki összecsapás kapcsán. „De nem volt tisztességes a küzdelem, mert Sebastian autója sérült volt, és pedig gyorsabb voltam a kanyarokban. Meglepődtem, amikor láttam a Ferrarit a verseny végén, és azt is, hogy nem megy túl gyorsan előttem” – tette hozzá.

„Megkérdeztem, hogy mi a baja, és mondták, hogy megsérült az autója. Egy kicsit szenvedett a kanyarokban. Szélesen fordult, szóval már az első alkalommal megláttam a lehetőséget, és próbálkoztam is. Láttam, hogy kimegy egészen a pálya széléig, ilyenkor pedig le kell támadnod az ellenfelet” – magyarázta a kétszeres világbajnok.

Alonso zsinórban harmadszor végzett pontszerzőként, és bár tegnap azt jelölte ki célként, hogy bekerüljön a legjobb 10 közé, úgy érzi, jobb eredményt is elérhetett volna, ha nem a biztonsági autós fázis előtt áll ki kerékcserére. „Egyértelmű, hogy a biztonsági autó nem segített” – jelentette ki határozottan. „Egy kiállásos stratégián voltunk. Egy kicsit másfélén, mint a többiek, hiszen hosszabb volt az első etapom, ami a futam végén kifizetődött volna” – ecsetelte.

„A biztonsági autós fázis mindenkinek lehetőséget teremtett arra, hogy új gumit tegyen fel, és ez minket nem érintett túl jól. Ugyanakkor úgy érzem, jó csata volt, és végre előzhetünk is. Ez nagyon jó érzés, az eredmény pedig ismét jó a csapat számára” – fogalmazott. Végül pedig megjegyezte, a következő futamra azért „jobb tempót kell találniuk”.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.