Remek lehetőséget kapott a Forma–1 mezőnye az Ausztrál Nagydíj 3. szabadedzésén, igaz, aligha álmodozott erről: esőben tesztelhette a glória kilátásra gyakorolt hatásait… Ahogyan azt az időjósok ígérték, szombat délelőttre megérkezett a csapadék és a lehűlés (19 Celsius-fok) Melbourne-be, és bár a rajt idején már nem esett, a pálya teljesen vizes volt.

A mezőny ennek megfelelően tapogatózással kezdte a napot. Többen esőgumis installációs körökkel mérték fel, mennyire rossz a helyzet. Brendon Hartley megállapította: „Nincs álló víz a pályán, valójában jobb a tapadás, mint gondoltam.” Fernando Alonso 8 perc elteltével fel is rakatta a köztes esőgumikat, de csúszkálva tért vissza a boxba, majd a pálya rövid időre elcsöndesedett.

Ez talán a Williamst zavarta legkevésbé, nekik más elfoglaltságuk akadt az edzés elején. Lance Stroll autója szétszedve állt az emelőn. A kanadainak nincs szerencséje a technikával, pénteken a második edzés végén a motor túlmelegedése miatt elővigyázatosságból félreállították a rajtgyakorlat után, ezúttal pedig a váltója hibásodott meg, ezt kellett megoldani. Jó háromnegyed órájuk ment rá erre az edzésből.

Az első negyedóra elteltével Nico Hülkenberg követte Alonso példáját, és a köztes gumin vágott neki a nap első mért körének. 1:40,8-cal kezdett, 1:39,0-val, majd 1:38,5-tel folytatta, miközben látványos csúszkálásokat is bemutatott. Azt mindenesetre bizonyította, ez már a zöld jelzésű Pirellik terepe.

Ha már ezt az időt rendelte, Max Verstappen is a gázba taposott. A 9-es kanyarban Hülkenbergéhez hasonlóan csúszott meg autója hátulja a fehér vonalakon, vészesen közelítve a falhoz. Ő is sikeresen mentett, majd 1:37,4-es körrel át is vette a vezetést.

Egyre többen vállalkoztak mért körökre, Daniel Ricciardo, a McLarenek, a Toro Rossók, Carlos Sainz és a két ferraris is feliratkozott az eredményjelzőre, Lewis Hamiltont viszont probléma akadályozta. „Nem tudok kihajtani” – jelentette a rádión. Mérnöke jelezte, kivizsgálják a dolgot, így az Ezüstnyílra visszakerültek a kerékmelegítők, majd némi vizsgálódás után Hamilton kapott egy új kormányt, amiből arra következtethettünk, hogy az elektronikával lehetett gubanc.

Ahogy a pálya száradt, úgy születtek az egyre jobb köridők. Az élmezőnyt ekkor a Red Bullok, a McLarenek és az esőben már a teszteken sem feltétlenül remeklő két Ferrari alkották, ám az élen a már 1:35,5-ös kört futó Verstappen sokáig elmozdíthatatlannak tűnt, s hol egy másodperccel, hol 0,4-del jobb köröket autózott csapattársánál.

Amikor az edzés a második félórájába lépett, a már kirajzolódó száradó íveken Alonso 1:34,3-as körrel rövid időre átvette a vezetést. Őt Ricciardo és Bottas követte, a Toro Rossók a Ferrarik elé keveredtek, és megérkezett a péntek legjobbja, Hamilton is.

37 perc telt el az edzésből, amikor visszaköszönt a tegnapi kép: kettős Mercedes-vezetés. Igaz, ezúttal Bottas, Hamilton sorrendben – a finn 1:34,174-es köre mindössze 51 ezreddel volt jobb. Mögöttük Alonso, Ricciardo, Gasly, Hartley, Verstappen, Vettel, Szirotkin és Grosjean sorakozott a top 10-ben, míg Räikkönen csak a 12. helyen állt. 20 perccel a vége előtt már csak a két Force Indiának és a váltóhibás Strollnak nem volt körideje.

A hosszúra nyújtott első menetek után a pálya újra elcsöndesedett, egyedül a késésben lévő Stroll rótta a kilométereket, aki felzárkózott a 10. helyre. Már belül voltunk az utolsó 10 percen, amikor a két McLaren újra kihajtott – még mindig a köztes gumikon, ám miután Alonso egyéni legjobb szektorokat futott, a boxba hajtott, és slickekre váltott.

Az utolsó percekben újra megélénkült a mezőny. A nap kisütött, de Sainz még köztes gumikon állt az élre Renault-jával. 1:33,172-es körét ugyan hamar túlszárnyalta a szintén intert használó, 1:31,680-at repesztő Verstappen, ám ekkor már nem volt menekvés, a pálya elég száraz volt a bordázatlan abroncsokhoz, és ezt többen ki is használták.

Sebastian Vettel 1:26,067-es körrel vette át a vezetést az ultralágyon, Kimi Raikkönen 2,4 másodperces hátránnyal követte őt a második helyen, harmadiknak pedig a sauberes Marcus Ericsson zárkózott föl. Mögöttük a Verstappen, Sainz, Ricciardo, Bottas, Hamilton, Vandoorne, Alonso sorrend alakult ki. A mezőny végén a két Force India teljesített körök nélkül zárta az edzést – ők vélhetően nem látták értelmét megkockáztatni egy balesetet, autójuk újítások garmadájával van fölszerelve, melyekből még kevés tartalék áll még rendelkezésükre.

A harmadik szabadedzés tehát az eső segítségével megtörte az eddigi melbourne-i Hamilton-uralmat, ám túl jó felkészülést nem jelentett az időmérőre. Az előrejelzések szerint a kvalifikáción valamelyest csökkent az esély a csapadékra, a lemosott pálya és a hűvösebb idő azonban még így is hozhat változást péntekhez képest.

Ausztrál Nagydíj, 3. szabadedzés – végeredmény:

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.