A spanyol klasszis óriási fába vágta fejszéjét, amikor eldöntötte, hogy idén az F1 mellett a WEC-ben is versenyezni fog, ezzel ugyanis alaposan megnövelte futamai, utazásai és különböző szerepvállalásai számát. A lehetőséget azonban nem szerette volna elszalasztani, hiszen a Le Mans-i 24 órás megnyerésével közelebb kerülhet a nagy cél, a motorsportok nagy mesterhármasának eléréshez.

Ő maga többször elmondta, nem nyugtalankodik a zsúfolt program miatt, és amiatt, hogy mindez hatással lesz a teljesítményre, több rivális, szakértő és korábbi versenyző viszont (mondhatni, helyette is) aggódik. Például, Nigell Mansell: „Nem is tudom, mi a motivációja” – kezdte a brit.

„Nekem ez az egész úgy jön le, hogy az autója nem lesz olyan versenyképes, mint reméljük, ezért egy ütőképes gépben akar ülni, hogy valahol esélye legyen a győzelemre. Ha győztes típus vagy, akkor nyerni akarsz, és a mezőny elejében akarsz harcolni. Én csak a lehetséges magyarázatokon gondolkodom. Ha valamire nagyon odafigyelsz, mert jól akarsz teljesíteni… nos, én csak abban bízom, hogy nem lőttek ezzel öngólt” – magyarázta.

A McLaren vezetői nem aggódnak Alonso kalandja miatt, a csapat ügyvezetője, Zak Brown pedig nemrég azt is elhintette, hogy a WEC-ben szereplő Toyota-istálló felé csak minimálisan kötelezte el magát, vagyis a sportautós kaland nem fog a Forma–1-es szereplés rovására menni (ezt maga Alonso is kiemelte, amikor a párhuzamos szereplésről beszélt).

Amikor megkérdezték, szerinte is lesz-e favorizált kategóriája a spanyolnak, Mansell (aki maga is szép sikereket ért el az F1-en kívül is) megjegyezte: „Minden viszonylagos. A körülmények mostanában nagyon különbözőek. A megbízhatóságnak sokkal jobbnak kell lennie, de másról sem feledkezhetsz el. Ha minden összeáll, akkor nagyon jól szórakozhatsz” – jegyezte meg a hosszútávú versenyezés kapcsán, amiben ő maga is próbára tette tudását.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.