Számtalanszor megénekelték és kielemezték már azt, hogy mivel jár az FIA által kötelezővé tett Halo – plusz súly, feljebb kerülő súlypont, megváltozó aerodinamika -, de azt sem szabad elfelejteni, hogy a változás lehetőségeket is tartogat. A McLarennél azon vannak, hogy feltérképezzék ezeket és kiaknázzák őket.

„Az aero tekintetében határozottan van negatívuma”- mondta Prodromou a McLaren részéről.

„Határozottan kihívást jelent az, hogy először kezeljük a dolgot – azaz enyhítsük a károkat -, majd lehetőség után nézünk, megpróbáljuk kiaknázni. Valóban megnyit pár utat, melyek érdekesek lehetnek ahhoz, hogy vessünk rájuk egy pillantást. Biztos vagyok benne, lesz pár eltérő megoldás. Elég korlátolt a mozgásterünk – az alapforma körül dolgozhatunk a megengedetten belül -, de aerodinamikai szakemberként van lehetőség benne”- ismerte el.

Ahogy mondani szokták, legalább mindenki egy csónakban evez. „Mindenki kihívásokkal néz szembe azon a téren – beleértve minket is -, hogy milyen hatással van a motor felé igyekvő áramlatokra, milyen hatással az egyes hűtőnyílások felé törekvő áramlatokra, melyek azon a területen vannak, és milyen hatással van a hátsó szárny felé tartó áramlatokra. Ugyanakkor pozitívum, hogy vannak lehetőségek, és talán olyan pontokon tudunk hozzájuk nyúlni, ahol korábban nem”- jegyezte meg a McLaren embere.

Abban kételkedik, hogy a Halo komoly különbségeket eredményezne a mezőnyben. „Mondjuk fél szezont adnék neki, majd addigra mindenki közelít egymáshoz. Erre gyanakszom.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.